Haveri på öppet hav – känd Youtuber kom till undsättning

Sailing Zinagros Youtube-serie i tre delar visar deras insats för att undsätta en fransk besättning över 1200 sjömil från land.

”Allt som kan gå fel kommer förr eller senare att göra det”. Här får vi följa med Youtube-kanalen Sailing Zingaro i deras heroiska undsättning av en nödställd besättning mitt på Stilla Havet.

Det var den fjärde oktober i år som segelbåten Yara, fick ett masthaveri på Stilla Havet. Båten, som var på väg från Marquesasöarna till Panama – en färd på 3 600 sjömil, drev runt i sex dygn. På den sjunde dagen fick en annan segelbåt S/V Break of Dawn, tillhörande Sailing Zingaro, ett anrop från den amerikanska kustbevakningen om att bistå i undsättningen.

Youtube-seglarna tvekade inte en sekund.

Oyster 485:an var det enda alternativet för att i närtid kunna undsätta den drivande Yara.

– Om någon är nödställd ska man hjälpa dem. Den är den kanske främsta lagen för sjöfarare. Om vi skulle vara nödställda hade vi velat att de gjorde samma sak för oss, säger James Evenson som driver Youtube-kanalen Sailing Zingaro.

När han nåddes av kustbevakningens samtal befann han sig inte längre än 60 sjömil från den nödställda båten. En minst sagt osannolikt sammanträffande då deras överfärd var på närmre 4 000 sjömil.

De nödställda ställdes inför tre alternativ:

Det första är att bygga ihop en provisorisk så kallad jury-rigg. En sådan lösning skulle kunna ta båt med besättning på en slör tillbaka till Marquesasöarna.

Alternativ nummer två är att överge skepp och följa med Sailing Zingaro till Panama för att därefter försöka rädda båten.

Det tredje alternativet, som tycks vara det mest problematiska, var att vänta på ett frakt- eller handelsfartyg med möjlighet att skänka den skadade båten tillräckligt med bränsle för att nå land.

Vad utgången blir får vi ta del av i Sailing Zingaros serie på tre delar – du hittar den här!

Långsegling och livet ombord – den osminkade sanningen

Livet-som-långseglare-långsegling-langsegling
Livet-som-långseglare-långsegling-langsegling
Långsegling är utmanande, tråkigt, sagolikt, skrämmande, påfrestande och vilsamt.

Bilden som förmedlas av allehanda långseglande YouTubers är en sak. Verkligheten är en annan. Det menar Joe and Flick som förmedlar en mer nyanserad långsegling och livet ombord.

Långseglare på Youtube finns det gott om. Äventyrare som verkar leva ett helt bekymmersfritt båtliv med en perfekt mix av utmaningar, slapp tillvaro och vila.

Sedan har vi den extrema sorten. De som utmanar ödet med stora risktagningar i extrema förhållanden ivrigt påhejande av sponsorer och en stadigt växande följarskara på sociala medier.

Se också:
Hamnen listar hetaste långseglarna på Youtube

Nu är frågan – är långsegling något för oss vanliga dödliga? Törs man ens tänka tanken att en gång kunna hoppa av ekorrhjulet på landbacken och kasta loss? Om så bara för ett år eller så? Och utan att vara en fena på att jaga sponsorer och redigera videos?

Den verkliga bilden

Svaret är ja, om man frågar Joe and Flick som kastade loss från Plymouth för ett och ett halvt år sedan och som här förmedlar en mer nyanserad bild av livet som långseglare. En bild som visar mer än bara turkost vatten, kritvita stränder och sagolika solnedgångar i horisonten.

Långsegling, menar de, är en berg-och-dalbana. En många gånger utmanande tillvaro där man måste vara sin egen rörmokare, segelmakare, mekaniker, kock, psykolog och sjuksköterska när saker uppstår långt ifrån civilisationen.

Joe and Flick förmedlar en osminkad bild av långsegling för vanligt folk med allt vad det innebär av förberedelser, distansarbete, ekonomi, båtunderhåll. Se videon!

Under de 18 månader och 3000 sjömil som passerat sedan de lämnade Plymouth har de upplevt allt från oförglömliga naturupplevelser till skörade segel, grundsmällar, extrem hetta, ändlöst regn och allt annat som hör långsegling till. Och som man måste räkna med.

Långsegling för vanligt folk

Se videon av Exploring Alternatives där de förmedlar en osminkad bild av långsegling för vanligt folk med allt vad det innebär av distansarbete, ekonomi, båtunderhåll och i deras fall – att ha med sig en hund med på äventyret (fler tips om det sistnämnda här).

Långsegling – syskonen som aldrig satt sin fot i en skola

Barn_langsegling

Barn_langseglingMen skolgången då? Är inte det ett problem? Det är den vanligaste frågan som ungdomarna i den långseglande familjen får. Här är svaret.

50 000 tillryggalagda sjömil i världens alla hörn med fyra barn ombord. Det är mer än de flesta långseglare ens skulle drömma om men för familjen bakom YouTube-kanalen Sailing Zatara har det inte inneburit några problem.  Snarare har det varit en förutsättning för att de skulle orka få ihop livspusslet. Eller som de skriver i sin presentation på kanalen:

Se också:
Familjesegling i världens farligaste farvatten

“Nödvändigt att kasta loss”

“När min man och jag kom in i mitten av 40-årsåldern insåg vi att vi var helt utmattade av samhällets effekt på vårt äktenskap och våra barn. En förändring var nödvändig så vi samlade våra fyra barn, sålde vårt förortshem i Texas och kastade loss för det stora äventyret på världshaven.”

Och fortsättningen:

Över 50 000 sjömil

“Detta, som skulle bli vårt tvååriga sabbatsår, började 2016. Till dags dato, (maj 2023) har vi seglat över 50 000 sjömil i alla tänkbara farvatten på planeten. Vi har fortfarande tre barn ombord (den äldsta mönstrade av för collegestudier 2020).”

Skola på distans för långseglande barn och ungdomar har sina för- och nackdelar. Se videon!

Så till den obligatoriska frågan – den enskilt vanligaste frågan som familjen får:

Men skolgången då – är inte det ett problem?

Se videon där barnen – ett efter ett – svarar på hur det fungerar. I stort och i smått samt om fördelar respektive nackdelar meds att växa upp till havs.

 

Riskfylld men storslagen segling i Alaska

Segling_till_Alaska

Segling_till_AlaskaMinns ni den långseglande skidåkaren Juho som envisas med att hålla sig norr om polcirkeln? Här zoomar vi in honom igen – under en minst sagt äventyrlig seglats i Alaska. Se videon!

Vi har zoomat in honom tidigare och gör det igen. Den här gången gäller det en särdeles vådlig seglats. Eller vad sägs om att kasta loss i Prince Rupert, Kanada för segling i Alaskas storslagna och minst sagt utmanande farvatten?

Mer från Alluring Arctic Sailing:
Drömbåtlivet – segling och skidåkning på heltid
Skidåkning och segling norr om polcirkeln!
Segling till världens nordligaste stad!

Del av charmen ligger i att han gör det med små medel. Men också att han  rör sig i farvatten där det är väldigt glest i båttrafiken.

Sträva förhållanden

Under tre års tid har vi sett honom frysa fast, bryta is, möta späckhuggare, åka skidor i Nordnorge och skotta däck. Alltid en bra bit norr om polcirkeln och i förhållanden som hör till det strävare slaget.

Seglasten i Alaska ska komma att bjuda på mer spänning än önskat.

I ett särdeles minnesvärt avsnitt sätter han kursen mot Hammerfest som är världens nordligaste stad (med fler än 10 000 invånare).

Snöstorm och tidvatten

Den här gången är det alltså segling i Alaska som står på schemat. Ett äventyr som tidvis bjuder på mer spänning än väntat. Och där sömnbrist, tidvatten, snöstorm, strömmar, nyckfullt väder, tveksamma väderrapporter och tidspress bara är några av ingredienserna.

Se videon av Alluring Arctic Sailing!

Välutrustad 42-fots segelbåt bortskänkes av Youtubers

Segelbat_bortskankes

Segelbat_bortskankesNu är det hög tid att agera för den som vill bli ny ägare till en fullt fungerande, välutrustad och välseglande 42-fotare. Se videon!

Jo, det är på riktigt. Båten ligger där i tryggt förvar på land i Puerto Libdo, Panama och bara väntar på sin ägare. Som en liten extra bonus står det en flaska rom på bordet inne i ruffen som en extra välkomstpresent.

Se också:
Välskött Folkbåt bortskänkes

För den nya ägaren är det sålunda bara att resa dit, beordra sjösättning (som redan är betald) och kasta loss med denna välutrustade Lehete Bourgeois-ritade trotjänare. En båt som också sägs vara välseglande och trygg i alla förhållanden. Därtill är den utrustad med det mesta som kan tänkas behövas under en längre seglats.

Nya segel och genua på rulle

Vad sägs till exempel om att förseglen (på rulle) är så gott som nya? Eller att båten har en väl fungerande autopilot och ett dito vindroder? Så fortsätter det och listan med frestelser kan sedan byggas på med såväl solpanel som ankarspel och andra dyrbarheter.

Varsågod! Båten är din om du skickar en video med din story och den bästa motiveringen.

Bakom upplägget står Youtubekanalen SAILING into FREEDOM som nu väljer en ny väg i livet. Ett väg som inte inkluderar denna 42-fotare som nu får berika någon annans liv.

Är du rätt person?

Den som känner sig manad att ta över båten uppmanas sålunda att skicka en kort video om varför man är rätt person.

 

Sailing La Vagabonde – känd långseglare attackerad av apor

Sailing_La_Vagabondee_rabies

Sailing_La_Vagabondee_rabiesAttacken, slagsmålet och skadan i fingret var inte det värsta. Värst var när risken för rabies visade sig vara överhängande. Se videon!

Den långseglande och YouTubande småbarnsfamiljen på Sailing La Vagabonde är vana vid äventyr. Vid ett besök på Monkey Island i Thailand blev det dock äventyrligt i överkant när pappan Riley Whitleum och barnen attackerades av de apor som gett ön och stranden (Monkey Beach) dess namn.

Se också:
Hamnen listar hetaste långseglarna på Youtube

Ev vild fight uppstår där pappan först och främst vill undsätta barnen men helst också rädda väskan och kameran. Något som slutar lyckligt då Riley kommer undan med blotta förskräckelsen och en liten skråma på fingret. Efter en snabb googling tilltar dock oron för att skråman i värsta fall kan vara dödlig med tanke på risken för rabies.

Oförglömligt möte med Sven Yrvind

Hamnen har zoomat in Sailing La Vagabondes deras båtliv och leverne många gånger. Inte minst när de, såsom av en händelse, stötte på den svenske seglarlegenden Sven Yrvind på Azorerna. Eller när de gav Greta Thunberg lift över Atlanten för hennes deltagande i klimattoppmötet COP25 i Madrid den 2–13 december 2019.

Extremt snabb trimaran

Till skillnad från seglande YouTubers över lag har de satsat på en extrem kolfibertrimaran som bokstavligt talat är snabbare än vinden – och som påstås vara världens snabbaste seriebyggda trimaran.

Det går hett till i Thailand när den kända barnfamiljen på Sailing på attackeras av apor.

Aggressiva apor…

För närvarande befinner de sig alltså i Thailand. Monkey Beach ligger på den sydvästra sidan av Tonsai Bay och beskrivs som en 150 meter lång strandremsa av vit pulverformig sand kantad av smaragdgrönt vatten. Stranden ligger mot bakgrund av en brant kalkstensklippa som är täckt av frodig vegetation.

… och vacker snorkling

Den skogsklädda klippan är apornas naturliga livsmiljö. Monkey Beach förväxlas ofta med Monkey Bay, en liknande plats som ligger på andra sidan av Phi Phi Don Island. Förutom sina många apor är platsen också känd för att vara ett paradis för snorkling.

 

Depressionen kommer – läge att sälja boendet och kasta loss

Depression_Sailing_la-Vagabonde

Depression_Sailing_la-VagabondeLågkonjunktur, klimathot och en svajig världsbild. Det är tre tunga skäl till att sälja boendet och ge sig ut på långfärd menar de seglande Youtube-profilerna Riley Whitleum och Elayna Carausu.

De har inspirerat seglare över hela världen. Att helt sonika sälja sina fasta boenden på land, investera i en segelbåt och att kasta loss för den stora resan. Detta med återkommande videoklipp på YouTube-kanalen Sailing La Vagabonde.

Se också:
Hamnen listar hetaste långseglarna på Youtube

På ett effektivt sätt punkterar de alla argument varför det inte skulle gå. Barn är heller inte något hinder. Tvärt om har de en säregen förmåga att finna sig tillrätta ombord. Förutom sina egna barn så tog de vid ett tillfälle också med en minderårig liftare, ingen mindre än självaste Greta Thunberg, som behövde skjuts från USA till Portugal efter ett klimatmöte.

Tre tunga skäl

Som om inte friheten och längtan till havet vore skäl nog så menar Riley och Elayna att det nu finns större anledning att att kasta loss än någonsin tidigare. Enligt deras källor pekar mycket på att det för en tid är bättre att äga en segelbåt än en bostad som av allt att döma kommer att sjunka i värde.

Till detta kommer möjligheten att vara nära nog självförsörjande och att lämna minimalt klimatavtryck efter sig medan man är borta.

Oroligt världsläge

Sist men inte minst kanske många skulle må bra av att klippa kapa navelsträngen till ekorrhjulet iland när världsläget är så oroligt som det är.

Se videon!

Långfärdsbåt renoveras för att segla över världshaven

Sailing_Macic_Carpet-renovering

Sailing_Macic_Carpet-renoveringDet unga paret seglade och bodde tidigare ombord på en vacker Vindö-segelbåt. Nu renoverar de en klassiker som ska stå pall för att korsa de största haven. Här får vi se en välgjord video om en vacker båt som blir ännu vackrare under tiden som bandet rullar. Se sex månaders hårt och imponerande arbete på 17 minuter och 23 sekunder.

De kallar sig för Sailing Magic Carpet och har seglat runt i Europa i åratal med sin 28-fotare. Nu höjer de ribban och vill upptäcka världshaven utan att båten ska sätta några begränsningar.

Mer långsegling:
Barnfamilj om vardagen i en liten båt
Om konsten att se möjligheterna
Satsa på en tålig båt i stål!

Lösningen fick bli en trygg långkölad båt, en Cape George 36:a, som de köpte osedd på andra sidan jordklotet för 11 000 dollar. En i grunden utmärkt långfärdsbåt som dock drogs med omfattande delamineringskador.

Måste funka i längden

Som om inte det vore nog var en lång rad andra åtgärder också nödvändiga innan båten kunde fungera som ett flytande hem under en obestämd tid.

En Cape George 36:a renoveras och anpassas för långsegling och boende ombord i åratal framöver.

Här är en välgjord video som inte bara fångar drömmen om det stora äventyret utan också det omfattande arbetet med att slita upp och ersätta det gamla däcket, bygga en ny och större ankarbox, anpassa förpik såväl som toalettutrymme och pentrysektion för långa tider ombord. För att nämna en del.

Se videon!

Ensam, strandsatt och fokuserad på överlevnad!

Stor uppfinningsrikedom i kombination med kunskap. Det är receptet om man ska överleva på en strand. Se och lär!

Vad göra om du blir strandsatt på en ö utan mat, vatten eller möjlighet att kontakta omvärlden? Det är vad YouTube-kanalen Field Days tar reda på genom att utsätta sig för just detta. Det enda vår överlevare har med sig är en fickkniv.

Se också:
Han överlevde 76 dygn på en livflotte!
Den svåra konsten att överleva i en livflotte

Må vara att han vistas i ett varmt klimat och har tillgång till kokosnötter. Här bjuds ändå på en lång rad tips som man kan ha stor nytta av på våra breddgrader.

Ensam och strandad med bara en fickkniv i bagaget. Vad göra?

I mångt och mycket handlar det om att dra nytta av vad man kan hitta i naturen som kan tänkas vara ät- och/eller användbart. Med lite kreativitet kan man förvandla skräp till nyttigheter som kan vara avgörande för välbefinnandet.

Häng med!

Ur innehållet:
* Knep för att samla in kondensvatten i brist på regn.
* Konsten att göra upp eld med hjälp av en flaska.
* Hur ordna tak över huvudet?
* Förvandla skräp till verktyg.
* … med mer.

Kända Youtubers satsar på extrem trimaran!

Världens kändaste seglande Youtubers började som noviser men har nu, 90 000 sjömil senare på världens alla hav i olika båtar, bestämt sig för att satsa på en extrem trimaran. Se videon!

Youtube-kanalen Sailing La Vagabonde med det unga paret Elayna Carausu och Riley Whitelum har vunnit mångas hjärtan runt om i världen och Hamnen har zoomat in deras båtliv och leverne många gånger.

Möte med svenskar

Inte minst när de, såsom av en händelse, stötte på den svenske seglarlegenden Sven Yrvind på Azorerna.

Eller när de gav svenska Greta Thunberg lift över Atlanten för hennes deltagande i klimattoppmötet COP25 i Madrid den 2–13 december 2019.

Se också:
Episkt familjeliv i havets tropiska vildmark
Gretas spännande seglats över Atlanten fångad på film
Hamnen listar hetaste långseglarna på Youtube

Den här gången är stämningen extra hög framför kameran då de låter meddela att de byter båt – och inte till vilken båt som helst.

Eller vad sägs om en extrem kolfibertrimaran som bokstavligt talat är snabbare än vinden och som påstås vara världens snabbaste seriebyggda trimaran?

Häng med när Elayna och Riley lägger ut de närmaste planerna och diskuterar trimaranens fördelar i en rak jämförelse med traditionella flytetyg.