Yamaha 250

Test: Rafnar RIB 1100 – trygg, självrätande ovädersbåt

av

 

På eventuella frågor om detta är en deplacementbåt – eller kanske en planande båt – och om den är något att lita på när det stormar på havet så är svaret ja. Se reportaget!

På eventuella frågor om detta är en deplacementbåt – eller kanske en planande båt – och om den är något att lita på när det stormar så är svaret ja. Se reportaget!

Denna isländska båt med det evighetslånga namnet Rafnar Leiftur RIB 1100 liknar ingenting annat.

Men så har Kári Logason, Arnar Ólason, Þorsteinn Jónínuson, Þorbjörg Gísladóttir och de andra bakom konstruktionen gått en helt egen väg i sin jakt på det optimala skrovet.

Allt med sikte på hög och bekväm snittfart i oväder snarare än hög toppfart på plattvatten.

Se reportaget från High Speed Boat Operations Forum (HSBO).

Rafnar Leiftur RIB 1100
Längd ö a: 11,00 m
Bredd: 3,20 m
Djupgående: 0,55 m
Vikt: 3 800 kg
Motor: 2 x Yamaha 250 hk
Bränsle: 2 x 300 liter
Toppfart: 42 knop
Marschfart: ca 30 knop
Räckvidd i marschfart: 230 sjömil
Med 2 x Yamaha 350 hk: från ca 4 300 000 kr
Mer info: https://rafnar.com

Pursuit DC235 – trygg och snygg amerikanska

av

Stadig, stabil, enkel och prispressad. Det är fyra adjektiv som beskriver nya Pursuit DC235 väl.  Men så var det också det här med namnet. Denna modell av Pursuit har tilläggsnamnet DC235 fastän det helt uppenbart är en BR (bowrider).

Förvirrande? Det må vara. Men förklaringen är att DC i det här fallet står för Dual Console och inte Daycruiser.

Med detta utrett så tyder resten ändå är en mycket okomplicerad amerikansk solskensracer med en befriande luftig layout.

Därtill gillas alla smarta facken och förvaringsutrymmen för allt mellan skrymmande tampar och fendrar till nätta plånböcker och telefoner.

40 stadiga knop
Om man får tro den svenska återförsäljaren så gör den sig bäst med en 250 hk på akterspegeln och då kan man räkna med en toppfart på 40 hk.

En ganska måttlig V-bottenvinkel (20 grader) tyder på att den är lättdriven för sin storlek och att den trivs bäst när sjön inte har växt sig allt för stökig.

Ovanpå allt detta så påstås den vara mycket okänslig för hus mycket den lastas. Toppfarten på cirka 40 knop gäller sålunda även om man lastar ombord halva kompisgänget.

Förutom som renodlad sol- och badbåt så ska Pursuit DC235 också lämpa sig väl som vattensport- och sportfiskebåt.

Pris från 1 000 000 kr med en Yamaha 250 hk.

Pursuit DC235  
Längd: 7,01 m
Bredd: 2,59 m
Djupgående: 0,84 m
Vikt (med 250 hk): ca 1 900 kg
Max motor: 250 hk
Toppfart: 40 knop
Bränsle: 530 liter
V-botten: 20 grader
Pris (med Yamaha 250 hk): från 1 000 000 kr
Mer info: www.vatt.se

Pursuit DC235 – trygg och snygg amerikanska

av

Stadig, stabil, enkel och prispressad. Det är fyra adjektiv som beskriver nya Pursuit DC235 väl.  Men så var det också det här med namnet. Denna modell av Pursuit har tilläggsnamnet DC235 fastän det helt uppenbart är en BR (bowrider).

Förvirrande? Det må vara. Men förklaringen är att DC i det här fallet står för Dual Console och inte Daycruiser.

Med detta utrett så tyder resten ändå är en mycket okomplicerad amerikansk solskensracer med en befriande luftig layout.

Därtill gillas alla smarta facken och förvaringsutrymmen för allt mellan skrymmande tampar och fendrar till nätta plånböcker och telefoner.

40 stadiga knop
Om man får tro den svenska återförsäljaren så gör den sig bäst med en 250 hk på akterspegeln och då kan man räkna med en toppfart på 40 hk.

En ganska måttlig V-bottenvinkel (20 grader) tyder på att den är lättdriven för sin storlek och att den trivs bäst när sjön inte har växt sig allt för stökig.

Ovanpå allt detta så påstås den vara mycket okänslig för hus mycket den lastas. Toppfarten på cirka 40 knop gäller sålunda även om man lastar ombord halva kompisgänget.

Förutom som renodlad sol- och badbåt så ska Pursuit DC235 också lämpa sig väl som vattensport- och sportfiskebåt.

Pris från 1 000 000 kr med en Yamaha 250 hk.

Pursuit DC235  
Längd: 7,01 m
Bredd: 2,59 m
Djupgående: 0,84 m
Vikt (med 250 hk): ca 1 900 kg
Max motor: 250 hk
Toppfart: 40 knop
Bränsle: 530 liter
V-botten: 20 grader
Pris (med Yamaha 250 hk): från 1 000 000 kr
Mer info: www.vatt.se