Weedy

Det som från början var tänkt som en renodlad vattenskidbåt har nu utvecklats till att bli en dragracer. Eller en havets Hot Rod, om man så vill. Spana in Jeremy Hodson Hallett Ski Boat från 1979.

Låg tyngdpunkt, plan botten och bra acceleration med vattenjet-drift. Jeremy Hodsons båt har allt som skapar en bra vatteskidbåt.

Idag är vattenskidsporten alls icke lika stor som den en gång var. Men dåtidens vattenskidbåtar har ändå fått ett andra liv som dragracingbåtar och som renoverings- och samlarobjekt.

Här zoomar vi in en Hallett Ski Boat från 1979 som är tungt bestyckad med en marinkonverterad Chevrolet 454 på 7,4 liter.

Se reportaget!

Se också:
Del 1 – Fri fart – sköna klassiker på Kinda kanal.
Del 2 – Fri fart – evigt unga Sweet Sixteen!
Del 3 –Fri fart – klassikern Weedo GT i närbild.
Del 4 –Fri fart – Speedy för ungdomar i alla åldrar.
Del 5 – Fri fart – Hydroplane i gammal god högform.
Del 6 – Fri fart – 47 år gammal Glastron – Carlson i nyskick.
Del 7 – Fri fart – havets Hot Rod i närbild.

I unga år slog han svenskt hastighetsrekord. Här gör han comeback med samma båt och är snabbare än någonsin. Se reportaget om Karl-Adam Bonnier och hans Hydroplane.

Båten må vara liten. Men motorn, närmare bestämt en Volvo B-20, är stor och kräver sin man om den ska tämjas och leverera.

Något som Karl-Adam Bonnier, 82, klarar bättre än de flesta och så pass bra att han noterade svenskt hastighetsrekord i mitten av 60-talet.

Här gör han comeback med sin hyper-trimmade Hydroplane och är snabbare än någonsin.

Se reportaget!

Se också:
Del 1 – Fri fart – sköna klassiker på Kinda kanal.
Del 2 – Fri fart – evigt unga Sweet Sixteen!
Del 3 –Fri fart – klassikern Weedo GT i närbild.
Del 4 –Fri fart – Speedy för ungdomar i alla åldrar.
Del 5 – Fri fart – Hydroplane i gammal god högform.
Del 6 – Fri fart – 47 år gammal Glastron – Carlson i nyskick.
Del 7 – Fri fart – havets Hot Rod i närbild.

Klasse Palmers mist sagt övermotoriserade Weedo GT bjuder på en sanslös nostalgitripp i ända upp till 46 fladdriga knop om så önskas. Se reportaget!

Det är förstås inte meningen att det ska sitta en 140-hästare i aktern på en båt som bara är strax över fyra meter. Men om det nu skulle göra det, som i fallet med Klasse Palmers Weddo GT så kan man gasa upp den i över 46 knop. Om man törs.

Mer lämpligt och vanligt, när det begav sig under Weedos storhetstid, var det dock med en 60- eller 70-hästare där bak vilket räckte för att båten skulle kunna göra sig gällande i Roslagsloppet och andra långdistanslopp på 60-talet.

Se reportaget!

Se också:
Del 1 – Fri fart – sköna klassiker på Kinda kanal.
Del 2 – Fri fart – evigt unga Sweet Sixteen!
Del 3 –Fri fart – klassikern Weedo GT i närbild.
Del 4 –Fri fart – Speedy för ungdomar i alla åldrar.
Del 5 – Fri fart – Hydroplane i gammal god högform.
Del 6 – Fri fart – 47 år gammal Glastron – Carlson i nyskick.
Del 7 – Fri fart – havets Hot Rod i närbild.