Jan Stenbeck låg bakom de svenska utmaningarna i Valencia, ”Victory Challenge” 2003 och 2007. Skeppare 2003 var Mats Johansson och 2007 Magnus Holmberg. Stefan Rahm var med båda gångerna. Alla tre var med på Båtmässan.
Klockan 14:00, idag måndag, går Victory Challenge “Järv” in i en avgörande match i utmanarserien inför Americas cup. Förlust mot Desafio Espanol och äventyret är slut, En seger är nödvändig för att fortfarande ha en chans att ta sig till semifinalerna i Louis Vitton Cup.
Lika klart är att Mascalzone Latino (20 poäng), efter förlust med sex sekunder mot Team Shosholoza, är utslaget från Louis Vuitton Cup när round robin-serien är färdigseglad på onsdag. Det är även Team Shosholoza (18 poäng), Areva Challenge (13), +39 Challenge (6), United Internet Team (5) och China Team (3).
Däremellan finns Desafío Español och Victory Challenge, med 29 respektive 24 poäng.
Här är de matcher dessa två team har kvar:
Måndag den 7 maj
Flight 9
Victory Challenge-Desafío Español
Tisdag den 8 maj
Flight 10
Victory Challenge-Emirates Team New Zealand
Desafío Español-BMW Oracle Racing
Onsdag 9 maj
Flight 11
Victory Challenge-Mascalzone Latino
‘Desafío Español-Luna Rossa Challenge
Av detta framgår att båda teamen som fortfarande har en chans att ta den fjärde semifinalplatsen har extremt tuffa matcher framför sig de sista tre dagarna av round robin två.
Desafío Español har två av toppteamen kvar att segla.
Victory Challenge har ett av toppteamen – samt Desafío Español och Mascalzone Latino.
Victory Challenge måste vinna sina tre resterande matcher för att ha en chans att gå till semifinalerna.
– Jag såg TV-bilderna när Desafío Español firade med champagne redan igår. Jag tror de kommer att ångra det, säger Mattias Rahm.
– Vi väntar till efter matchen mot Mascalzone på onsdag, då kommer vi att dricka champagne.
Magnus Holmberg gjorde en utmärkt start och Järv (SWE 96) ledde första kryssen i första seglingen av Louis Vuitton Cup Akt 13.
Men sen gick det utför. Med två skörade gennakrar seglade Järv i mål som sista båt.
Andra seglingen under öppninsdagen av Akt 13 ställdes in på grund av för svaga vindar. Idag, onsdagen den 4 april, laddar Americas Cup-seglarna om och då i synnerhet Victory Challenge.
Väderprognosen för onsdag eftermiddag i Valencia är återigen lätta vindar. Första start är klockan 14:05 lokal tid.
I gårdagens segling var det mycket chansartat, till exempel seglade vinnande BMW Oracle om sex båtar på sista länsen in mot mål. Chris Dickson och hans besättning valde helt enkelt att gå ut långt på en kant. Stora delar av fältet blev då omseglade där de befann sig med mindre vind.
Bert Willborg, presschef på Victory Challenge, ger här en förklaring till vad som hände under första seglingen ombord på “Järv”:
– Det finns en del saker vi måste göra bättre i morgon, sa Morgan Larson, strateg, vid mötet med pressen efteråt.
Det blev en komplicerad öppning av Valencia Louis Vuitton Akt 13. De instabila, lätta vindarna, skapade snabba förändringar i ställningen efter varje banben. +39 Challenge, som haft ledningen vid varje rundning, drabbades också av en söndersliten gennaker under sista länsen, och i kombination med ett massivt vindskifte föll det italienska teamet ner till en tionde plats.
America’s Cup-försvararen Alinghi, som tjuvstartat, och stegvis hämtat upp sig för att vara i ledningen under sista länsen såg BMW Oracle Racing komma från ingenstans och passera sex båtar och vinna.
Just BMW Oracle vann starten, för att runda toppmärket första gången på tionde plats. Victory Challenge, som var tvåa i starten och ledde under delar av första kryssen, rundade som nummer åtta vid toppmärket.
– Vi fick ett litet hål på genuan på första länsen, förmodligen vid första gippen. Det var inget som krävde ett byte av gennaker, men vi hade en ny förberedd under hela länsen, sa Morgan Larson.
Inte långt från rundningen av bottengaten lyftes denna andra gennaker ner under däck. Då revs den gennaker som var hissad sönder. Därmed förlorade Victory Challenge värdefulla sekunder och rundade som nummer elva. Det hjälpte inte att teamet tog in 26 sekunder på andra kryssen.
På andra länsen revs ännu en gennaker sönder, samtidigt som en så kallad flipper på den tredje spridaren gick sönder. Järv blev mer eller mindre stillastående.
– Incidenten med flippern var ny för oss, men vi har sett samma sak hända andra team under träningsrace. Det var slumpen att just vi drabbades just idag. sa Morgan Larson.
På grund av den lätta och instabila vinden genomfördes inte det andra fleet racet idag. Valencia Louis Vuitton Akt 13, som avgörs genom totalt sju fleet race, fortsätter i morgon. Två race ska seglas under onsdagen, två under torsdagen. Genom att dagens ena fleet race inte kunde seglas, blir det också två fleet race på fredag, istället för ett som ursprungligen planerades.
Resultat efter första dagen:
1. BMW Oracle Racing, 12 poäng
2. Team Shosholoza, 11
3. Mascalzone Latino, 10
4. Alinghi, 9
5. Emirates Team New Zealand, 8
6. United Internet Team, 7
7. Luna Rossa, 6
8. Desafío Español, 5
9. Areva Challenge, 4
10. +39 Challenge, 3
11. China Team, 2
12. Victory Challenge, 1