Träbåtsfestival | Hamnen.se

Festival – sommarens stora träbåtsfrossa i Västervik

6 maj, 20225 maj, 2022 av Elias Johansson Rimsby

I sommar, närmare bestämt den 20–23 juli, samlas det mesta av det bästa av landets skönaste klassiker i Västervik. Du kan bidra till folkfesten med din pärla.

Tvåhundra meter brygga fyllda med sköna klassiker och allt inramat av Västerviks sköna skärgård. Det är med andra ord upplagt för en riktig folkfest där det mesta av det bästa av Sveriges tjärdoftande och flytande kulturarv visas upp.

Eskadrar till festen

Till Classic Boat Meet välkomnar vi klassiska motor- och segelbåtar samt snipor och allmogebåtar. Eskadrar till Västervik kommer att gå både från Stockholm och Karlskrona.

Världsunikt kulturarv

Syftet, förutom att bjuda på en hejdundrande träbåt-show, är att öka intresset för detta världsunika kulturarv och därför görs stora ansträngningar med kringarrangemang där kappseglingar, båtdefileringar, föredrag, guidade turer, konserter, aktiviteter för barn och gemensamma middagar bara är några exempel.

Se inslaget!

Se också:
Trendspaning – klassiska träbåtar hetare än någonsin

Så gick det för norska träsnipan med V8

10 oktober, 20193 augusti, 2015 av Gustav Morin

Ni minns väl snipan som trimmats till max och vars ägare kaxigt lovade att vinnna snipracet i Ny-Hellesund. Här får vi se när den tacklar kulingvindar och besegrar de andra krockande klungorna med snipor.

Hårda vindar, upp till 17 m/s, satte Norges snipälskare på hårt prov under Sjekteracet i Ny-Hellesund den 18 juli.

Hela 65 båtar var anmälda och 50 fina träsnipor ställde till start.

Eftersom de flesta snipor går ungefär lika snabbt blir klungorna täta. Vid målgången som sker i ett riktigt trångt sund blev det extra spännande med ibland obefintliga marginaler.

Här kan ni se när V8-snipan dundrar i mål samt när det uppstår lite av ett “demolition derby” då resten av deltagarna tampas om målflaggen.
Foto: N247.no.

Ytterligare en video där vi får njuta stiligt utsmyckade snipor i hårdväder och se och höra Andre Klövfjells V8-snipa Superspeed IV finner vi hos NRK. Han tog sig för övrigt runt banan i överlägsen fart på ynka 16 minuter.

Se också videon när V8-snipan Superspeed IV testas för första gången.

Ingångsfoto: N247.no.

Vansinnig snipa med V8 ska vinna klassiskt race

10 oktober, 201914 juli, 2015 av Gustav Morin

I norska Ny-Hellesund hålls årligen ett race med vackra snipor. Andre Klövfjell har monterat en topptrimmad V8 i sin klassiker och siktar på seger i grenarna högst fart och flest applåder.

Ny-Hellesunds sjekterace (sniprace) var en tradition före andra världskriget. Efter att vapnen lagts ner dröjde det dessvärre till 2012 innan sniporna fick visa vad de går för igen.

Hela 50 snipor stod på startlinjen när racet reinkarnerades. Ifjol kom 70 båtar och i år är det full fart igen.

Bokstavligt för vissa.

Här får ni se och höra när Andre testar den vrålande V8-motorn för första gången.
Foto: N247.no.

Andre Klövfjell siktar nämligen så pass hårt på seger att tävlingsledningen tycker att han har gått för långt och fram till för ett par dagar sedan hade de förbjudit honom att tävla. Maxfarten har nämligen fram till nu legat på sju knop.

Ny klass för fartdårar
Tävlingsledningen verkar egentligen vara mest sugna på att dela ut pris för fint utförande och vackert motordunk. Men nu har de ändrat reglerna och ska också ha en klass för fartdårar som Andre.

Enda kravet är att fartvidundren måste ta det lugnt i de smala sunden på grund av att de drar så stora svall. Efter att ha sett videon från ett tidigare Sjekterace (se i slutet av artikeln) så förstår man varför – marginalerna är väldigt små och krockar är inte ovanliga.

Även ifjol ställde Andre Klövfjell till start i en rejält trimmad snipa. Men den nya båten Superspeed IV liknar inget annat.
Foto: N247.no.

– Nya Superspeed IV har tre gånger så stark motor som min förra båt. Motorn är en vråltrimmad diesel-V8 på 6,2 liter från en Chevrolet Van, säger han.

Motorstyrkan ligger nu kring 180 hk istället för 4,5 hk som den gamla snipan egentligen är byggd för. Toppfarten är över 25 knop

Trots detta har Andre inte förstärkt båten över huvud taget.

– Den ska vara tillräckligt stark som den är, tror han.

Andre Klövfjell intygar att det galna snipbygget är livsfarligt att framföra.
Foto: N247.no.

Vid första testet blev laget som står bakom projektet starkt överraskande hur snabb båten var och mungiporna var inte långt från att nudda örsnibbarna när V8-mullret drog igång på allvar.

Livsfarlig att köra
Båten hade som väntat ingen planingströskel alls. Vilket troligen beror på att båten verkligen inte är byggd för att plana. Det syns också tydligt i fart då skrovet trycks fram genom vattnet snarare än att poppa upp i planing och smattra på ytan.

– Det kan nog bli lite bättre med den saken om jag gör de enorma trimplanen lite mindre, säger Andre Klövfjell men fyller också i att båten faktiskt är livsfarlig att köra.

– När vi ger full gas går båten så fort att det är omöjligt att styra henne och att vi måste ta det lugnt i de smala sunden är en självklarhet. Vi vill varken riskera våra egna eller andras liv.

Video: Så gick det i racet för V8-snipan.

Rekordstor träbåtsfestival

18 juli, 2012 av Gustav Morin

På fredag den 20:e juli drar en fantastisk båt- och seglingsfestival igång i Nynäshamn. Det blir Sveriges största träbåtsfestival någonsin och kappsegling med vackra klassiker under 17 dagar. Hamnen.se kommer att kappsegla i klassen 6mR mot bland andra Hugo Stenbeck och rapportera med fina bildspel av träbåtssmycken och från seglingarna. Klicka vidare för film och bilder.

Foto: Jan Klingeborn.

Det är 100-årsjubileum som firas till minne av OS-seglingarna 1912 i Nynäshamn. Den 17 dagar långa Jubileumsregattan – där allt utom restaurangbesök är gratis – har ett digert program: rekordstort Classic Boat Meet med båtar som deltog 1912, seglare med Torvar Mirsky, Hugo Stenbeck och Klabbe Nylöf i spetsen, musikfestivalen 100-årsfesten med bland andra Amanda Jenssen, seglingstävlingar — däribland Europamästerskap för 6mR, Europacup för SK30 och Svenska mästerskap i Drake. Dessutom invigs Nordens största pir.

— Jubileumsregattan blir det största evenemanget som någonsin har arrangerats i Nynäshamn. Vi hoppas på en bred skara besökare med allt från seglare och deras anhöriga till festivalbesökare och barnfamiljer, säger Nynäshamns kommuns projektledare Nina Munters.

17 dagar segling
I stort sett varje dag under Jubileumsregattans 17 dagar är det seglingstävlingar. Tävlingsprogrammet består av öppet Europamästerskap i 6mR, Europacup för SK30 samt Skärgårdskryssarpokalen för A22 — klasser som lockar många internationella tävlande. Det blir även Svenska mästerskap i Starbåt, Finnjolle och Drake samt tävlingen Neptunkryssarpokalen.

— Vi hoppas att det blir en härlig revy av olika tävlingsklasser och riktigt kontinental atmosfär, säger Jan Klingeborn, projektledare Nynäshamns Segelsällskap, NSS.

Prestigefyllda A22 är en av klasserna som har internationelllt svenskt mästerskap under jubileumet.
Foto: Jan Klingeborn.

Välkända seglare
Tävlingarna i Nynäshamn lockar många namnkunniga seglare från totalt 13 länder, däribland Kina, Nya Zeeland, Canada och USA. Bland seglarna märks Torvar Mirsky från Australien, Hugo Stenbeck som ska försvara EM-titeln i “sexor”. En av deltagarna i de internationella Svenska mästerskapen i Drake är Klabbe Nylöf som har tävlat i bland annat Whitbread Round the World Race och Volvo Ocean Race.

— Det är fantastiskt roligt och bra att segla i Nynäshamn. Det är en av Sveriges bästa platser att kappsegla på, som både är lätt att ta sig till och som har otroligt bra kappseglingsvatten. Extra kul blir det att segla under ett maffigt hundraårsjubileum som Jubileumsregattan, säger Klabbe Nylöf som även är med och arrangerar Audi Dragon Cup där en av deltävlingarna är de Svenska mästerskapen i Drake under Jubileumsregattan.

Största Classic Boat Meet någonsin
På programmet står även Classic Boat Meet 20-23 juli. Närmare 260 båtar har anmält sig till det fyra dagar långa evenemanget vilket gör Classic Boat Meet i Nynäshamn till den största samling klassiska båtar som har skådats i Sverige. Cirka 30 av båtarna är byggda 1912 eller tidigare, bland dem märks 1912 års svenska guldmedaljör Kitty samt Norges guldbåt Taifun. Besökarna kan både titta på de vackra båtarna som ligger i Gästhamnen samt se dem kappsegla en skärgårdsbana som syns från land.

— Vi står inför en av de största veteranbåtsfestivalerna i Europa någonsin. Drygt 260 klassiker från elva olika nationer är helt makalöst. Vilken fest det blir, säger Tor Hedvall, Sveriges Klassiska Fritidsbåtar.

Foton: Stefan Iwanowski:

En speciell båt som kommer att finnas på plats är “Kong Bele” – en kutter från 1880.

Vackra “Taifun från 1912 kommer också att vara på plats.

“Taifun” är en av de större båtarna som renoverats till toppskick.

En av båtarna som kappseglade i Nynäshamn 1912 är 10mR-yachten “Kitty”.

100-årsfesten – musikfestival 27-28 juli
Fredag och lördag 27-28 juli hålls 100-årsfesten — en festival under bar himmel i Svandammsparken med plats för 7 500 personer. Amanda Jenssen uppträder liksom Movits, Albin Gromer, Theresa Andersson, Aleks och Lilla Sällskapet.

Olympic Day 23-27 juli
Under Olympic Day får barn och ungdomar prova på en mängd olika idrotter under ledning av Sveriges olympiska stjärnor. Brottaren Jalmar Sjöberg, hockeyspelaren Danijela Rundqvist och badmintonspelaren Emma Wengberg är hittills klara för Nynäshamn. Barnen kan bland annat prova bågskytte, golf, ridning och segling.

Invigning av Nordens största pir
Nordens största pir invigs när Jubileumsregattan drar igång fredag 20 juli. Piren, som är både vågbrytare och åskådarläkare, är närmare 400 meter lång. På land, i förlängningen av piren, byggs en sittvänlig brygga — en så kallad havstrappa. Totalt blir det alltså en cirka 700 meter lång strandpromenad och sittplats med utsikt mot havet — mitt i händelsernas centrum under Jubileumsregattan.

Mer information om ovanstående finns på www.jubileumsregattan.se.

Läs webbmagasinet om evenamanget här.

Se hela programmet här.

Så här såg Nynäshamn ut under OS-seglingarna 1912. Besök jubileumsregattan så får ni se förändringarna. Ca 40 min bilresa från Stockholm.

Träbåtsfestivalen i Skärhamn

7 november, 20195 juli, 2010 av Redaktionen

För fjärde året i rad ägde Träbåtsfestivalen rum i Skärhamn den 3–4 juli. Ett sextiotal båtar samlades, ungefär lika många som 2009 men jag tycker att årets båtar är ännu vackrare. Några riktigt udda, bland annat en nyrenoverad Ljungströmskryssare. Det doftade fernissa och linolja och i bakgrunden dunkade en tändkulemotor. Ljudet finns på cd så att man kan lyssna hela året?

Många plastbåtsägare tycker att det är jobbigt med träbåt, något som deltagarna på Träbåtsfestivalen har svårt att förstå.

”Det är inte mycket jobbigare med träbåt än plastbåt och jag lackar hellre än polerar gelcoat” – sa en ägare av ett mahognysmycke. -”Dessutom är det en kulturgärning.”

Träbåtsfestivalen har arrangerats i 16 år, de fyra senaste i Skärhamn. Enligt Båtbranschens Riksförbund är 10% av landets båtbestånd byggda i trä. Här är några bilder:

Mats Snickare på Tjörn är mästare på att återställa gamla klenoder i bättre än ursprungligt nyskick. Petterssonbåten Lady in red från 1911 är ett exempel liksom alla Solöbåtar som har fått nytt liv på varvet.