till salu

Båten från kultserien till salu: ”Ett stycke TV-historia”

av
sopranos-bat-boat-for-sale-till-salu
Båten när den fortfarande bar namnet ”The Stugots” i serien The Sopranos.

Drömmer du om ett liv som mafioso? Nu kan det bli verklighet – i alla fall delvis – när The Stugots från kultklassikern The Sopranos säljs. 

Att The Sopranos har format och inspirerat flera av de största tv-serierna under 2000-talet är ingen hemlighet. Själv står den ut som en klassiker inom branschen där den komplexa men hänsynslösa Tony Soprano styr sitt mafiaherravälde med järnhand.

Nu, 16 år efter att serien nått sitt slut, är ett stycke rekvisita från filmen tillsalu. Om man nu kan kalla Cape Fear 47:a för rekvisita.

Båten, som i serien bar namnet ”The Stugots” har förekommit flera gånger i serien. Inte minst i pilotavsnitten där Tony Soprano tar med sin älskarinna Irina Peltsin ut på en tur.

Vuxit ur båten

Idag är Cape Fear 47:an omdöpt för att inte väcka allt för stor uppmärksamhet. Istället bär den namnet Never Enough, ett namn som stämmer väl överens med sin tidigare fiktiva ägare. Under de senare åren har båten främst används inom sportfiske och den nuvarande ägaren säljer båten då han känner att han är i behov av en större båt.

– Min kund köpte den här båten 2016, främst för att han och hans familj älskar att fiska. Vid det laget hade den använts mycket och behövde en del arbete. Han tycker att det är synd att behöva sälja, men hans barn blir äldre, och deras behov av att äga en större båt övertrumfar deras behov av att hålla fast vid ett stycke TV-historia, skriver mäklaren Paul Ouimette i ett pressmeddelande.

Bilder från båtmäklaren hemsida visar en välhållen båt som säkerligen James Gandolfini (skådespelaren som spelade Tony Soprano) skulle uppskatta

Sedan sin tid på skärmen har The Stugots blivit ordentligt uppgraderad. I motorrummet har en total genomgång och renovering gjorts, möbler har klätts om och navigationsutrustningen har fått sig en välbehövd uppgradering. Driften sköts av två Detroit dieslar på 625 hästkrafter per axel.

Tvingas sålla bland potentiella köpare

Mäklaren Paul Ouimette menar att intresset har varit enormt sedan båten aldes ut för försäljning. Till People Magazine säger han att många inte ens är potentiella köpare utan endast velat se och komma ombord på båten.

Nog är det ett stycke historia inom popkulturen som är tillsalu. Vad ligger då prislappen på? Ringa 299 990 dollar eller knappa 3,2 miljoner svenska kronor.

Ett kap!

33 miljoner – ikoniska villan vid Baggensstäket är till salu

av
Hus_Baggenstaket_inledning

Hus_Baggenstaket_inledningSäg den som inte har lagt märke till den sagolika fastigheten med snickarglädje och glasveranda vid Baggensstäket. Nu är den till salu. Utropspris 33 miljoner kronor. 

Få är de som inte hajar till när de passerar den idylliska fastigheten där Baggensstäket känns som smalast. Nu är hela rasket till salu. Den som hänger med hela vägen i budgivningen får inte bara en huvudbyggnad, anno 1880, med snickarglädje och en fantastisk glasveranda mot vattnet.

Se också:
Drömboende – hon förvandlar vrak till villa

Till detta kommer också fler byggnader där en liten röd timmerstuga som ska visa sig vara något alldeles extra. En stuga som en gång tjänade som gamla Stäkets krog och där svenska soldater förskansade sig under tider då skärgården inte bara var en idyll.

Ryssarna kommer!

Värst var det under Slaget vid Stäket då ryssarna ville tvinga den svenska regeringen till fredsförhandlingar. I augusti 1719 hotade de ryska galärerna att nå Stockholm via Baggensstäket, vilket ledde till en vådlig sammandrabbning. Utgången av slaget var oklar då båda sidor utropade sig som segrare. Viktigast var dock att ryssarna avbröt sina försök att närma sig staden.

Hus_Baggenstaket
Den kända villan vid Baggensstäket är nu till salu. Utropspris 33 miljoner kronor.

Trivsamt gästhus

I dag tjänar den charmiga och renoverade krogen som gästhus om ca 90 kvm. Den generösa tomten är också möjlig att dela för en hugad spekulant som vill uppföra flera byggnader.

Gammalt men modernt

I övrigt är fastigheten modernt renoverad med en ny källare, bastu, relaxavdelning och tvättstuga. Dock utan att man för den skull har gjort våld på den gamla charmen med kakelugn kakelugn i hallen, kalkstensplattor framför spisen i köket och handblåsta fönster. Se annonsen här.

Foto: Anne Nyblaeus
Instagram: anne.nyblaeus
Websida: horsetalesbyanne.com

Annonstexten i sin helhet:

Drömboende anno 1880 på generös och delbar sjötomt med flera byggnader

Delbar och unik sjötomt med gårdsliknande boende med charmig huvudbyggnad, anno 1880, med snickarglädje och sagolik glasveranda mot vattnet. Utöver huvudbyggnaden inrymmer den grönskande trädgårdstomten om 3819 kvm flera byggnader med gamla anor.

Äldst är den röda timmerstugan, en gång gamla Stäkets krog där svenska soldater en gång förskansade sig under ”Slaget vid Stäket” 1719 mot ryssarna. I dag tjänar den charmiga och renoverade krogen som gästhus om ca 90 kvm. Den generösa tomten är också möjlig att dela om man vill uppföra flera byggnader.

De nuvarande ägarna har pietetsfullt renoverat fastigheten samtidigt som den gamla charmen har bevarats med t.ex kakelugn i hallen, kalkstensplattor framför spisen i köket och handblåsta fönster. En inglasad veranda har blivit husets hjärta, ett generöst allrum med vackra fönster med ett mycket vackert ljus. Då verandan byggdes inreddes samtidigt en ny källare med bastu, relax och tvättstuga.

Trädgården är kärleksfullt anlagd med grusgångar och lång strandlinje samt vackra storslagna ekar, kastanjer och pilar. För den odlingsintresserade finns en härlig köksträdgård och dignande fruktträd.

Köpläge – Frälsningsarmén säljer Kurön i Mälaren

av
Kuron_Fralsningsarmen_Malaren

Kuron_Fralsningsarmen_MalarenNu är det hög tid att hala fram plånboken om du vill ha en stor, egen och ganska mystisk ö i Mälaren strax intill Birka. Efter över hundra års ägande säljer Frälsningsarmén Kurön.

Med försäljningen går en 110 årig epok i graven. Det är till Frälsningsarmén på Kurön, eller “Hoppets ö” som den också kallas, som folk från hela landet har kommit för behandling av olika typer av missbruk ända sedan 1912.

Går inte ihop

– Anledningen är för att vi inte har råd att ha kvar det. Pengarna vi får in täcker inte kostnaderna som det innebär att driva Kurön, säger Eva Gustin, informationsansvarig på Frälsningsarmén, till Mälaröarnas nyheter.

Eget rederi

Även om kommunerna som har klienter på behandling köper tjänsten har organisationen stora omkostnader, exemplevis den båttrafik de måste bedriva till och från ön på grund av läget.

Flertalet fastigheter ingår

Med försäljningen, som också inkluderar ett rikt bestånd av fastigheter, försvinner 63 vårdplatser på behandlingshemmet som alltså har varit ämnade för folk med missbruksproblem.

Unik försäljning

– Att sälja Kurön med sitt behandlingshem är helt unikt, säger Sissel Andersson ansvarig projektledare på Svefa till Svenska Dagbladet.

Fakta:
* Kurön har en lång historia bakom sig och arkeologer har hittat tecken på att det har varit boplats för människor i 3 000 år tillbaka.
* Ön ägdes länge av staten, men har även varit privatägd.
* Historiskt har jordbruk varit en vanlig syssla på ön och det pågick fram till 1906. Då sålde den sista bonden ön som då köptes av tre familjer som byggde sommarnöjen där.
* 1911 köpte Frälsningsarmén ön för 55 000 kronor.
Källa: Frälsningsarmén

Foto: Svefa

Wallenbergs fantastiska klassiker till salu!

av
Wallenbergs_Minandra

Wallenbergs_MinandraIbland händer det att Hamnen stöter på en säljesannons som är något alldeles extra – och som är värd att dela. Detta är ett sådant tillfälle.

Det må ha gått 85 år. Likväl är sköna Minandra i skick som ny. Fattas bara då det är en båt  som har vårdats ömt och vars hela väsen kräver respekt av sin ägare.

Plats för personal

Ritad av Ruben Östlund och byggd på Fröbergs varv, Lidingö 1937, har hon med sina 16 meter helt tidsenligt plats för såväl gastar, mekaniker samt ägaren själv med gäster. Allt enligt beställaren Axel Hirsch önskemål.

Minandra ritades av Ruben Östlund och byggdes på Fröbergs varv, Lidingö 1937. Nu är hon till salu.

Tack vare en tidningsartikel från tiden då båten var ny kan både båtens konstruktion, interiör och övriga utrustning utläsas.

Väl dokumenterad

Minandra har tidigare varit i familjen Wallenbergs ägo och det finns gott om ritningar, historik och mycket mer.

Se annonsen i sin helhet.

Fakta:
Typ: Salongsbåt, motorbåt.
Konstruktör: Ruben Östlund.
Byggd: 1937 på Fröbergs varv, Lidingö.
Material: Mahogny.
Mått: 16,00 x 3,50 meter.
Motor: Scania D11 (130hk), ursprungligen en Hesselmanmotor (100hk).

Fler klassiska försäljningar:
Shenandoah of Sark – en seglande klassiker i hårdaste stål
David Bowies gamla lyxjakt till salu
Koster i trä – topprenoverad klenod säljes
En av världens vackraste säljes för 120 miljoner kr

Shenandoah of Sark – en seglande klassiker i hårdaste stål

av
Shenandoah_of_Sark

Shenandoah_of_SarkIbland händer det att Hamnen stöter på en säljesannons som är något alldeles extra – och som är värd att dela. Detta är ett sådant tillfälle.

En stålbåt från 1902 byggd av det amerikanska varvet Townsend & Downey efter design av Theodore E Ferris. Det är bara början. För till detta kommer delikatesser och egenheter som får Shenandoah of Sark att framstå som något alldeles extra.

Omfattande renovering

Med sin längd på 55.08 meter kvalar hon också in som en av de 28 segeljakter som finns i världen i sin storleksklass och så sent som 2009 genomgick hon en omfattande renovering.

Plats för personal

Bland frestelserna och finesserna ombord kan bland annat nämnas boende är för upp till tio gäster fördelade på en mastersvit och tre dubbelhytter, alla med separata badrum. Därtill finns det sovplatser för ytterligare elva besättningsmedlemmar i sex hytter.

Mest imponerar ändå salongen som har ett kardanupphängt matbord för 10 personer och en flygel på bekvämt avstånd. Om det inte skulle falla på läppen för stunden finns såväl storbilds-TV och musikanläggning att tillgå. Notervärt är också det jättelika takfönstret som får salongen att kännas föredömligt luftig.

Inte bara segel

Vid händelse av stiltje eller annat otyg kan man altid slå på de dubbla dieselmotorerna på 500 hk vardera som garanterar en marschfart på 9,5 knop.

Pris 9,900,000 engelska pund. Eller cirka 122 miljoner kronor om man så vill. Se annonsen här.

Se också:
Lista – världens mest spektakulära segeljakter!

David Bowies gamla lyxjakt är nu till salu

av
David_Boeies_Benetti

David_Boeies_BenettiÅret var 1977 när David Bowie kastade loss med sin nya 39 meters lyxjakt i stål för första gången. Nu är den topprenoverad och till salu.

En klassiker gällande utseendet men som nu också har uppdaterats med allt av modern teknik och därtill fått en rejäl face-lift. Ungefär så kan denna 39 meter långa Benetti i stål beskrivas.

Mat och vackra människor

I en mer än lovligt tillgjord video som zoomar in vattenskotrar, vackra människor mat och matlagning lika mycket som båten i sig, får vi till slut ändå några fakta om El Caran som fartyget heter.

Som en extra bonus utöver allt annat av lyx som visas upp under denna rundvandring tillkommer det faktum att självaste David Bowie har ägt båten.

Se videon!

Buckler 23 – världens fulaste båt till salu

av

Om inte världens fulaste båt blir såld inom kort så finns det alternativa planer. En är att fylla den med champagneflaskor, sänka den och erbjuda dykare självplockning av vrak-lagrad champagne.

De som påstår att detta är världens fulaste är ägarna själva, Per Schjelderup med tre vänner. Nu försöker de sälja sin Buckler 23 för femte gången. Priset är 9 700 kronor.

När de köpte den ihop för tio år sedan var planerna storslagna. Båten skulle inte bara rustas upp utan också inredas med en rejäl bastu i aktersalongen.

Det gick sådär. Familjeliv och annat kom emellan så därför har båten aldrig varit sjösatt mer än vid ett par tillfällen. Däremot är bastun nästan klar även om det fortfarande saknas en kamin att värma upp den med.

Tidigare har de fyra vännerna haft sin Buckler 23 ute till försäljning vid tre tillfällen. Det har dock alltid slutat likadant – med att de har ångrat sig i sista stund och behållt den tills vidare.

När Hamnen.se svarar på annonsen för att prata om denna, världens fulaste båt, kryper det fram att det inte är säkert att den kommer att säljas den här gången heller.

– Vi har fått en ny galen idé, berättar Per Schjelderup, och förklarar vidare:

– Vi tänker oss att vi skulle rensa ur båten så att det bara är skalet kvar, sedan tillfälligt sänka båten på hemlig ort och vrak-lagra champagne i den. Vi köper alltså in champagne och folk får betala en summa för att själva dyka ner och hämta sina flaskor. Ett litet event som säkert skulle kunna vara uppskattat!

Du menar att det skulle kunna fungera ungefär som självplockning av jordgubbar? Fast på ett djupare plan?

– Ja och för säkerhets skull har vi redan köpt och registrerat domänen www.vraklagrat.se. Där skulle man kunna se sin flaska lagras via en webkamera och beställa tid för upphämtning. Men vi får se hur det blir. Vi måste bland annat ta reda på var det är lagligt att tillfälligt sänka en båt.

– Sist men inte minst gäller det ju att få tillstånd att sälja alkoholhaltiga drycker på det här sättet, avslutar Per Schjelderup.

Buckler 23 på Blocket.