Svenska och brittiska kustjägare i tuff strid på Korsö

Stridsbat-90-crash-stop
Stridsbat-90-crash-stop
Militärövningen Aurora pågår i Stockholms skärgård. Amfibiebataljonen övar med Stridsbåt 90.

Det gick hett till när Sveriges och Storbritanniens amfibiebataljoner landsteg på Korsö i Stockholms skärgård.

Det har varit slutstrider på Korsö där Femte Amfibiebataljonen och UK Royal Marine stred sida vid sida. Tillsammans bekämpade de en tänkt motståndare ett par hundra meter uppe på land. Därmed satte de också punkt för militärövningen Aurora 23.

Se också:
Aurora 23 – största militärövningen på över 25 år

Imponerad stadsminister

Enligt uppgift ska det ha gått hett till och metoden var växelvis framryckning. En metod där en grupp rycker fram medan den andra gruppen kvarstannar i sina eldställningar och skjuter verkanseld. Allt bevittnat av stadsminister Ulf Kristersson från en Stridsbåt 90. Efter avslutad övning hade stadsministern fått en bra inblick i hur modernt anfall med understöd utförs.

Se videon när Femte Amfibiebataljonen och UK Royal Marines övar på Korsö.Se videon när den svenska marinen övar tillsammans med Storbritanniens motsvarighet på Korsö i Stockholms skärgård. 

Se videon när den svenska marinen övar tillsammans med Storbritanniens motsvarighet på Korsö i Stockholms skärgård.

Hårt och lärorikt

Från stridsledningen rapporteras det om tre lärorika veckor där de svenska och de brittiska marinen ska ha presterat väl i hårda strider. Både sida vid sida men också mot varandra i olika övningar.

– Jag blir stolt när jag ser kompetensen i Amfibiebataljonen och hur lättrörligt förbandet är, sammanfattade marinchefen Ewa Skoog Haslum.

Statsminister Ulf Kristersson fick bevittna tuffa strider på Korsö nära Sandhamn under militärövningen Aurora 23.

Specialtränade britter

Enligt uppgift ska de brittiska trupperna snabbt ha vant sig vid våra speciella svenska med alla öar, kobbar och skär.

– Visst är våran skärgård speciell men UK Royal Marine är ändå specialiserade på strid i skärgårdsmiljö, säger Michaela Linge, Kommunikationschef på Sjöstridskolan.

Tunga namn på plats

Slutstriden besöktes förutom av statsminister Ulf Kristersson också av försvarsminister Pål Jonsson, överbefälhavare Micael Bydén samt chefen för Försvarsstaben Michael Claesson och Marinchef Ewa Skoog Haslum.

Marinens medverkan i Aurora 23 fortsätter ändra fram till och med imorgon den 11 maj. Marinens soldater övar till havs, vid kusten och på land inom sina respektive områden med ett fokus på att bekämpa fienden.

– Jag blir stolt när jag ser kompetensen i Amfibiebataljonen och hur lättrörligt förbandet är, sammanfattade marinchefen Ewa Skoog Haslum.

Slutstriden besöktes av statsminister Ulf Kristersson också av försvarsminister Pål Jonsson, överbefälhavare Micael Bydén samt chefen för Försvarsstaben Michael Claesson och Marinchef Ewa Skoog Haslum.

Slagkraftiga och flexibla

Amfibiebataljonerna är idag några av Försvarsmaktens modernaste och slagkraftigaste manöverbataljoner. Ett flexibelt utvecklat förband som främst verkar i kustnära zoner, floddelta- och hamnområden. Förbandet har även förmåga att när som helst kunna verka och lösa uppgifter i andra typer av miljöer, som till exempel i ökenområden.

Fruktade kustjägare

Femte amfibiebataljonen utbildar kustjägare, har stor eldkraft, god uthållighet och stor rörlighet med bland annat robotsystem och granatkastare, väl fungerande underhållsfunktioner, snabbgående stridsbåtar och lätta trossbåtar. Förbandet uppträder med fördel snabbt, dolt och i mindre enheter.

Amerikanarnas tunga och snabba svar på Stridsbåt 90

Patrullbåtar_USA

Patrullbåtar_USAFå, om ens några, andra militära fartyg är så snabba, manöverdugliga och samtidigt så tungt bestyckade som amerikanska Mark VI Patrol Boat. Se videon som också zoomar in svenska Stridsbåt 90.

Specialist på snabba transporter av soldater. Men också på snabba vändningar, tvärnitar och halsbrytande manövrar. Så kan Mark VI Patrol Boats egenskaper sammanfattas. Med detta sagt hör den också till en av den amerikanska flottans mest spektakulära flytetyg. Den är mycket större än den svenska Stridsbåten men manöveregenskaperna påminner om varandra.

Se också:
Därför köper världens mäktigaste flotta båtar från Sverige
Nya Stridsbåt 90 – snabbare, starkare och farligare!
Persbrandt gör crashstop med Stridsbåt 90 i SVT

Snabb i vändningarna

Utmärkande är också att de jobbar nära kusten och ända in i de grundaste och trängsta av floder och kanaler. Detta med en väl tränad besättning på tio personer. I videon får vi en inblick i livet ombord och hur man utnyttjar båtens speciella egenskaper maximalt. Inte minst när det gäller just skarpa girar, snabba vändningar och så kallade crash-stops.

På samma tema zoomar man också in den markant mindre svenska CB90, en uppdatering till den gamla trotjänaren Stridsbåt 90. En båt som med sina dubbla motorer och vattenjetaggregat fortfarande anses vara mycket potent, trots att den i grunden har nått en aktningsvärd ålder.

Fler hästar och missiler

I samband med uppdateringen fick motorerna en välkommen påökning i antalet hästkrafter. Vidare utrustades den nya modellen även med en ny bogramp i fören och en förstärkt vapenplattform som ska klara av att avfyra missiler. Precis som Mark VI Patrol Boats är Stridsbåt 90 också ett snabbt, smidigt och grundgående fartyg som lämpar sig för strid i skärgård eller floddeltan.

Kulsprutor och sjunkbomber

Stridsbåt 90 kan utrustas med två 12,7 mm kulsprutor i fören (avfyras från förarplatsen), en 12,7 mm kulspruta alternativt en granatspruta i ringlavetten på mellandäcket (avfyras av skytt på däck) samt minor och amfibiebataljonens kontrollerbara minsystem M9, alternativt sjunkbomber.

Se videon av Youtube-kanalen Fluctus.

Därför köper världens mäktigaste flotta båtar från Sverige

stridsbat-stridsbat90-militar-forsvarsmakten
stridsbat-stridsbat90-militar-forsvarsmakten
Även om amerikanska försvaret inte köpt fler än ett par stridsbåtar är det ändå ett kvitto på Dockstavarvets förmåga att producera båtar i toppklass.

Från Kramfors till Förenta Staterna. Stridsbåt 90 fick till och med den amerikanska försvarsmakten att öppna plånboken. Runt om i världen betraktas båten från Dockstavarvet som en av de främsta i sin kategori.

Med toppmoderna hangarfartyg, kryssare, och jagare är den amerikanska flottan i en klass för sig. Det är dessutom ofta till dessa vattnets vidunder tankarna går apropå just USA:s flotta. Men bland alla dessa mångmiljardfartyg finns de mer anspråkslösa men ack så viktiga farkosterna.

Däribland den svenska Stridsbåt 90 som tillverkas av Saab på Dockstavarvet i Kramfors.

Men vad är det som gör denna förhållandevis lilla stridsbåt relevant för världens största militärmakt?

Täcker ett glapp ingen annan farkost gör

Det amerikanska försvarets mångsidighet skapar behov för farkoster som existerar i ett slags läge mellan de stora transportfartygen och de kvicka, grundgående och lättmanövrerade gruppbåtarna.

Där passar Stridsbåt 90 som handen i handsken.

Läs också:
Ny effektiv svensk torped ska hålla Ryssen stången
Svenska försvarets råd till skärgårdsfolket i vinter
Nytt Svenskt fartyg och NATO-besök i Stockholm

Med en besättning på två till tre personer tar Stridsbåt 90 upp till 18 soldater som tack vare vattenjetsystemet kan gå väldigt långt in i grunda vikar vid landsättning.

Nyligen uppdaterad

Under 2021 kom en uppdatering till den gamla trotjänaren Stridsbåt 90, en ny modell som fick komma att heta Combat Boat Docksta CB90. Ser man bara till utseendet så är det inte mycket som har ändrats under de 30 år modellen varit i tjänst. Men vid en närmre titt är de moderna egenskaperna hos den nya Docksta-modellen snudd på häpnande.

Motorerna fick sig en välkommen påökning i hästkrafter samtidigt som de flyttades för att öka stabilitet. Bortsett från detta utrustades den nya modellen även med en ny bogramp i fören och en förstärkt vapenplattform som ska klara av att avfyra missiler.

Se fler fascinerande inslag från Youtube-kanalen Fluctus!

Äntligen – nu kan man starta en egen flotta med stridsbåtar!

Om Anytec, XO, Alukin och andra plåtmonster känns lite för mesiga så är det rätt tillfälle att uppgradera. Inte mindre än fyra Stridsbåt 90 finns ute på Blocket just nu.

Priserna pendlar mellan 995 000 kr och 2 375 000 kr. En av båtarna finns på en auktionssajt.

Svenska Marinen har haft 147 Stridsbåt 90 som finns i en rad olika versioner och används fortfarande, även av polisen, Sjöräddningssällskapet och Sjöfartsverket. Försvarsmaktens Stridsbåt 90H ingår i Amfibiebataljonen och rymmer 18 fullt utrustade soldater.

Inga kulsprutor

Den är grundgående och går upp till 40 knop beroende på utrustning. Den kan utrustas med två 12,7 millimeters kulsprutor (som dock inte ingår i de aktuella Blocketbåtarna).

Framgångsrik export

De första prototyperna, Helge och Helga tillverkades 1989 och tillverkningen lades ned 1997. Den har även gått på export till Norge, USA, Grekland, Mexico och Malaysia.

Så om det känns tomt vid bryggan och långt från kreditgränsen på bensinkortet, då är det ju bara slå till.

Se båtarna på Blocket.

Saab ökar takten i en osäker värld!

Från knapp styrfart till full planing. Ungefär så kan 2020 beskrivas när det gäller Saabs verksamhet inom krigsfartyg.

Förra året var ett hektiskt år för Saab och deras marina verksamhet.

Det visar inte minst denna video med återblickar på allt från uppgraderingar och moderniseringar av ubåten HMS Uppland till nyproduktion av Combat Boat Docksta (CB90), tidigare känd som Stridsbåt 90.

Sverige sägs vara världsledande med inom ubåts-teknik.

Vidare har verksamheten på anrika Karlskrona-varvet tilltagit likväl som på Muskö-varvet.

Se videon!

Persbrandt gör crashstop med Stridsbåt 90 i SVT

Persbrandt Strdsb 90Han har förvisso skådespelat som Hamilton men det är först nu Mikael Persbrandt får en ordentlig provkörning av Amfibiekårens stolthet – Stridsbåt 90. 

Persbrandt kan inte låta bli att “fånle” när hans barndomsdröm går uppfyllelse. Stridsbåt 90 är 15,9 meter lång, 3,6 meter bred och väger 20 ton fullt utrustad.

De starkast motoriserade båtarna sägs klara kring 43,5 knop medan de normalt når knappa 40. Starkaste motoriseringen är 2 x V8 på totalt 1 350 hk. 

Men det är inte toppfarten som är Stridsbåtens främsta egenskap. Det är manöverbarheten och landstigningsegenskaperna som imponerar.

Se hela inslaget av Bil- och båttokig på SVT Play så får ni veta om Persbrandt klarar att köra båten.

Här kan ni se Persbrandt som Hamilton där han åker Stridsbåt och kör Anytec 860 SPD.

Stridsbåt 90 in action.

Hamnen.se träffar Persbrandt som berättar om sina tuffa båtar.