Fun in the bay! Chippewa Lake, Michigan
Publicerat av Gail Woodland den 20 januari 2018
Våren dröjer och här är ett sätt att roa sig i väntan på värmen. Se videoklippet!
Eller så kan man göra som den här killen:
Fun in the bay! Chippewa Lake, Michigan
Publicerat av Gail Woodland den 20 januari 2018
Våren dröjer och här är ett sätt att roa sig i väntan på värmen. Se videoklippet!
Eller så kan man göra som den här killen:
Vi har sett snöskotrar köra ifrån vattenskotrar och göra alla möjliga stunts på vatten. Men alltid på stilla sjöar. Här kör svenske Kalle Johansson uppför en starkt strömmande fors!
När extremsportargänget som kallar sig Slednecks ger sig ut på upptåg slutar det ofta med något som får världen att höja på ögonbrynen. Bland annat har gruppmedlemmen Paul Thacker satt världsrekord i längdhopp med snöskoter. På frågan om det inte är väldigt farligt svarade han: “Jag känner att jag lever på lånad tid i vilket fall som helst. Men visst, går det åt skogen den här gången snackar vi inte brutna ben. Då åker jag hem i en låda.
Han klarade sig den gången och landade tryggt efter en flygtur på 90 meter.
Svenske Kalle “KJ” Johansson är en av medlemmarna och det är han som kämpar emot naturlagarna i videon nedan.
Riktiga båtmänniskor åker inte skoter. Så lär denna idoge isfiskare resonera. Det verkar nämligen inte särskilt vettigt att använda en sågklinga som propeller.
Det skulle garanterat gå fortare och vara bra mycket bekvämare och smidigare att åka skoter över isen. Men att montera fast sin lilla fiskebåt på en hemmasvetsad rörkonstruktion som ska likna en släde och montera en sågklinga på en gasmotor fungerar också. Dessutom är det ju ett bra alternativ om isen brister.
Noll till hundra km/h på tre sekunder. Det är siffror som få, om ens något annat fordon, kan jämföra sig med. Men det är vad nya Kawasaki Ultra 420 R gör när man stämplar gasen i botten.
Till vardags trimmar han inte bara sin egen vattenskoter inför tävlingar utan också andras. Kunderna är inte bara tävlingsförare utan också vanliga dödliga som vill vara säkra på att vara värst i viken.
– I race där det går riktigt höga vågor nöjer jag mig med att maskinen levererar 360 hk och i gynnsamma förhållanden kan jag växla över till 450 hk bara genom att trycka på knappen, förklarar han.
De maskiner som är avsedda för allmänheten bygger på samma motor med tillhörande turbo. Skillnaden är bara att den är något snällare och kunden kan välja mellan 330 och 420 hk. På samma gång väljer man om skotern ska gå förhållandevis snålt eller eller om den bara ska ha mesta möjliga prestanda.
I det sistnämnda läget gör skotern 0-100 km/h på 3 sekunder och nå en toppfart på drygt 70 knop (132 km/h).
En Kawasaki Ultra 420 R med turbo kostar 389 990 kr. Återförsäljare här.