Startskottet för Archipelago Raid 2006

Alla 31 team startade exakt kl. 09.30 måndag morgon utanför Waldemarsudde i väldigt lätt vind från olika vädersträck. Alla valde paddlingsläge, vilket betyder att båda använder paddel och att enbart storseglet får vara uppe.
Foto: Th. Martinez

Foto: Th. Martinez – David Scully (USA) och Per Westergren (SWE)

Det skulle bli en lång förmiddag med mest paddling. I ledning låg några av favoriterna Team Tidermans (Anders Lewander och Hanse Thorslund) tätt följda av GB Glace (Bengt Nissar och Jan Shiratzki) samt Sogeti (Magnus Woxén och Damian Wohxall). De utländska teamen var inte lika vana vid paddling och försökte hänga med.


Foto: Th. Martinez ? Första Checkpointen Badholmen

Svenskarna ledde fösta delen av etapp 1
Efter tre och en halv timmas paddling och väldigt lite segling kom det första teamet, Team Tidermans, fram till första checkpointen Badholmen. De fick de första 0,5 poängen i årets Archipelago Raid. På grund av den dåliga vinden fick de tävlande vänta vid Badholmen i en timme för att invänta bättre vindförhållanden. De släpptes sedan iväg i samma tidsordning som de kom in.

Tredje båten in var Team Sogeti med Magnus Woxén från Sverige och irländaren Damian Foxhall. Han var den första icke-svensken i mål vid denna checkpoint. Det holländska teamet Yamaha Blue med Gunnar Larsen och Gerhard van der Geest var det första icke skandinaviska teamet som kom in ? på 15:e plats. “These Swedes can really paddle man! At the start they just took off! It looked like we had rubber paddles. But once sailing we caught up with at least five. Then we lost again paddling.”

Svensk båt var polsk

En norsk båtköpare H. hade köpt en Contrast av chefen för firman som bygger båtarna. En tyskspråkig broschyr betonar den skandinaviska hantverkstraditionen i Contrastbåtarna.

Båten visade sig sedan i själva verket vara byggd i Polen.

Hovrätten för Västra Sverige fann i dom 1997-05-29 att detta inte var något fel som berättigade till hävning av köpet. Avgörandet grundades på köplagen och ej konsumentköplagen för att säljaren ansågs ha sålt båten privat och kontraktet nämnde inget om att båten skulle vara svenskbyggd, och slutligen betonades att köparen, men inte säljaren var van seglare. Avgörandet är överklagat till Högsta Domstolen.