Test: Silver Shark BRx – med ena foten i finrummet

Silver_Shark_BRX_2

Grova svetsfogar, räfflade aluminiumdurkar, stora lastytor och rejäla självlänsar. Silver Shark BRx skulle kunna vara en renodlad grovis om det inte vore för ett rejält stilbrott. Se testen!

En sminkad gris? Nej, det vore att ta i – men likväl är det just det uttrycket som gör sig påmint denna testdag utanför Helsingfors. För mitt bland grova svetsfogar, räfflade aluminiumdurkar, stora lastytor och rejäla självlänsar tornar också ett vindtuta upp sig som inte känns riktigt hemma i en grovis som denna.

Se också:
Silver Shark BRx – första intrycken från testen

Om det sedan ska ses som en för- eller nackdel lämnar vi därhän och nöjer oss med att vindrutan gör sitt jobb även om det finns mer att önska.

Viker inte ner sig

I övrigt är Shark BRx Silvers allra mest stryktåliga flytetyg och en båt som här skapad för tuff användning snarare än att ligga och glänsa i en gästhamn. Därav finesser  som ett upphöjt kastdäck, rejäla räcken samt sjöegenskaper som inte viker ned sig även om havet är upprört.

I övrigt noteras också klart godkända förbruklningsiffror då bränslemätaren stannar på 0,8 liter per sjömil i 30 knop. I 25 knop kommer man undan med 0,7 liter per sjömil.

Snabba transporter

Mest av allt och vindrutearrangemanget till trots är Silver Shark BRx alltså en bruksbåt för fiske samt snabba och säkra transporter mellan öar, kobbar och skär närhelst inte isen ligger för tjock.

Se testen!

Silver Shark BRx – första intrycken från testen

Silver_Shark_BRX

Silver_Shark_BRXEn råbarkad grovis. Fast ändå en snygging med designade finesser. Men mest en grovis. Rörigt? Här är första intrycken från testen. 

Grova svetsfogar, stryktåligt skrov, jättelika självlänsar och gott om stuvutrymmen. Så långt låter Silver Shark BRx som en renodlad yrkesbåt. Men så finns det också detaljer som talar ett annat formspråk.

Bli medlem i Hamnen Plus, se testen av Silver Shark BRx samt få tillgång till Hamnens arkiv av testade båtar!

Är det inte så, Gustav Morin, som är i full färd med att testa nya Silver Shark BRx på stökiga farvatten utanför Helsingfors?

– Jo, det här är helt klart Silvers mesta bruksbåt. Det syns i både stort och smått där kraftigt mönstrade gångytorna, rejäla självlänsar, kastdäck och nedfällbara tofter bara är några exempel, säger Gustav Morin.

En renodlad sportfiskebåt alltså?

– Ja. Eller nej, inte renodlad även om det finns många lösningar som tilltalar sportfiskare. Silver Shark BRx kan mer än så. Det är uppenbart att man har försökt att skapa en båt som ska fungera till mer än bara cruising ett par veckor kring midsommar. Det är en bruksbåt helt enkelt även om…

Även om?

– … även om den också – vad ska man säga. Även om den samtidigt är lite fin i kanten. Jag tänker framför allt på vindrutorna. De känns inte riktigt som de hör hemma på en grovis. Jag återkommer till det i testen som släpps inom jättekort. (Uppdatering: testen är nu publicerad.)

Jättekort?

– Ja högst en dag. Max två.

Hur känns den att köra?

– Bra! Inte minst med tanke på förhållandena här där havssjö blandas med svall från riktigt tung båttrafik. På så sätt kan jag verkligen säga att detta är en givande test. Silver Shark BRx får verkligen visa vad den går för. Jag till men jag kan redan ny säga att den kammar hem pluspoäng för att den, hör och häpna, INTE har några steglister.

Fler tidiga intryck?

– Ja jag har ett och annat att säga om dessa förb… ehhh – dessa stolar som ska vara något slags försök att skapa en fungerande dämpning. Det riskerar att få sig en ordentlig släng av sleven i testen.

Så vi har alltså att göra med en grovis som är fin i kanten och som går bra i sjön vilket tyvärr inte känns på grund av taskig sittkomfort?

– Ja, där har du några första intryck men det kan ju ändra sig under dagen, avslutar Gustav Morin.

Se också:
Silver Shark CCX – första intrycken från testen

Silver Eagle BRX – nyheten är fri från plast

När flera tillverkare lägger till plast på sina aluminiumbåtar för att öka finishen så går nu Silver, som införde konceptet, åt motsatt håll och lanserar två nya båtar helt i aluminium. 

Det verkar inte finnas någon hejd på tillväxt och popularitet för båtar byggda i aluminium. Många traditionella tillverkare av plastbåtar har känt behovet att utöka sitt utbud med aluminum och har sålt bra trots att de hakat på trenden väldigt sent. 

Se när vi testar:
Yamarin Cross 75 BR
Nordkapp Ranger
Buster Magnum E
Silver Eagle 640 BR 
Husky R6

Silver var den första stora tillverkaren att förena aluminium och plast för att ge en mjukare interiör och de höll sig länge till det konceptet. 

Men även de känner uppenbarligen av det stora intresset för båtar helt i aluminium och breddar nu sitt sortiment med två båtar som förutom ett par detaljer vid instrumentpanelen är byggda helt i aluminium. Det handlar alltså inte om att de lämnar sitt koncept, bara en komplettering.

Pressreleasen:
“Inför säsongen 2017 lanserar Silver två båtar helt i aluminium: Silver Shark BRX och Silver Eagle BRX.

Genom att fullborda modellprogrammet med X-modellerna, svarar Silver speciellt på exportmarknadens ständigt ökande efterfrågan av aluminiumbåtar. De nya X-modellerna lanseras vid sidan om de befintliga AluFibreTM -modellerna, och ger på så sätt konsumenten större valmöjlighet än tidigare.

Allmänheten får i februari 2017 på Helsingfors båtmässa ta del av två nya varianter av Silvers modellfavoriter Shark BR och Eagle BR.

Förutom att nyheterna har mjukt gående, vridstyva aluminiumskrov så har de även en interiör i helaluminium.

Innersidorna, durken, förvaringslådorna och akterns sittplatser är alla tillverkade av hållbart marinaluminium.

Utöver det har nya BRX-modellerna utrustats med rejäla 30 mm tjocka aluminiumräcken. Av ergonomiska skäl är styrpulpeterna delvis utav glasfiber.

Gemensamma karakteristiska drag för BRX-modellerna är en upphöjd främre durk, en fast mittbänk i aktern och två bänkar av aluminium som tillsammans med akterbänken bildar en bred enhetlig yta i aktern.

Under den upphöjda durken i fören finns ett stort förvaringsutrymme för t ex fiskeutrustning eller annan utrymmeskrävande packning. Den tvådelade dörren mellan pulpeterna ingår som standard.”

Silvers BRX-modeller har främst designats för båtåkare som värderar mångsidighet, hållbarhet och lättskötthet. Aluminiumdurken gör båtarna bekymmersfria och ytterst stryktåliga, vilket uppskattas av såväl fritidsfiskare som förbindelsebåtsanvändare och båtåkare som uppskattar en praktisk båt. Prestandan är god och båten går tyst.