segelbå

Cammas vill bli snabbast runt jorden

av

Knappt har Francis Joyon hunnit i mål och slagit solorekordet non stop jorden runt. Då vinkar Franck Cammas farväl.
Franck Cammas och hans besättning på nio man utmanar Jules Verne- rekordet, snabbaste seglingen runt jorden.
Nuvarande rekord har Bruno Peyron, Roger Nilson och besättning på drygt 50 dygn.

 

Torsdag morgon 07:50:17 GMT drog Franck Cammas med trimaranen Grouparama 3 och besättning över startlinjen mellan fyren Créac’h på ön Ushant och Lizard Point, kanske världens längsta startlinje kan tilläggas.

De drog iväg i en nordvästlig bris på 7- 8 meter per sekund, ett rev i storen och stagsegel. Farten över Biscaya-bukten ligger runt 25 knop och Grouparama 3 väntas passera Cap Finisterre torsdag kväll. Väderprognosen är gynsamm, vilket fransmännen väntat in och de räknar med att passera Lissabon inom 24 timmar från starten, det vill säga fredag morgon.

Lyckas Franck Cammas med besättning segla hela varvet runt och in mellan Ushant och Lizard Point före den 15 mars kl 00:09:21 (GMT) har de slagit Jules Verne ? rekordet, snabbaste segelbåt runt jorden. Nuvarande rekord sattes av Bruno Peyron med Roger Nilson som navigatör och en besättning på 12 man år 2005. Rekordet ligger på 64 dygn, 16 timmar, 20 minuter och 4 sekunder. Världens bredaste segelbåt

 

Längd 31.50 m

Bredd: 22.50 m

Vikt (för rekordförsöket) 18 ton

Masthöjd 41 m

Bomlängd 12 m

Djupgående 5.70 m

Segelyta

Storsegel 356 m2

Fock “Solent” 201 m2

Gennaker 472 m2

 

Första RIB-rekordet runt Gotland

av

 

Andreas Andersen , Olle Ekerling och Pelle Norberg är kända från Volvo Ocean Race, 60 fots Trimaranen HiQ och internationella seglingsprojekt. Denna gång har trion åkt gummibåt runt Gotland – i december. Trion vill locka fler att köra sträckan Sandhamn – runt Gotland – Sandhamn.

Det långsiktiga målet för Team Whyshore är att i juli 2008 åka non-stop från Reykjavik till Stockholm i den 40 fot långa RIB-båten (gummibåt med hård botten). Färden planeras då att gå via Färöarna, norr om Orkneyöarna, norr om Skagen och sedan runt hela Sveriges sydkust till Stockholm.

För att etablera ett nytt rekord, testa den nya båten och för att börja “värma upp” inför Islandsrekordet har trion nu i veckan åkt gummibåt runt Gotland på rekordtid. 9 timmar 39 minuter och 15 sekunder tog det att åka runt ön motsols och tillbaka till Sandhamn.

– Vi ville inrätta ett nytt rekord som vi nu utmanar andra att slå. Man skall åka under perioden december-februari och den enkla regeln är att start och målgång skall ske i Sandhamn och sedan skall man ta sig runt Gotland valfri väg, säger Pelle Norberg.

– Att slå rekord och färdas över haven i både extremt snabba segelbåtar och motorbåtar är en av våra affärsidéer och rekordet runt Gotland i segelbåt har vi redan då vi i december förförra året i snöstorm ombord på HiQ Trimaranen seglade runt Gotland på 17 timmar, 25 minuter och 37 sekunder, säger Andreas Andersen.

– Det var en hyfsat jobbig resa runt Gotland i totalt mörker och stora vågor och nu dagen efter känns det i kroppen som om man varit med om ett tio timmar långt gympingpass, avslutar Olle Ekerling.

På tur med Wallynano

av
Wallynano

WallynanoExklusiva dagseglare är en trend. Gammalt och nytt blandas friskt, både i material och design. Wallynano är ovanför vattenlinjen en märklig hybrid mellan en engelsk kutter och en Drake. Undervattenskroppen liknar mest en TP 52:a

 


Wallynano Segelbåt för weekend- och dagsturer

Designer Hoek Design Naval Architects BV, Edam, Holland

Varv Victoire Naval Project B.V.

Byggmaterial Composit

Längd ö.a. 11.30 m

Längd v.l. 8.50 m

Bredd 2.60 m

Djup 2.80 / 2.20 m

Deplacement 2,300 kg

www.hoekdesign.com

Fuling blir skönhet

av

Hjälp oss att hitta den skönaste, snyggaste och mest vackra båt du känner till. “Fulingen” blev en av de mest besökta sidorna på hamnen.se under oktober månad.

Helt klart en ful båt, det tyckte samtliga av de 13 som skrev kommentarer om Månadens fuling. Sidan blev en av de mest besökta under oktober månad, vilket kanske säger en del om besökarna på hamnen.se.

Nu vill vi ha hjälp med att se det vackra i båtar, segel- eller motorbåtar.

Har du någon jpeg-bild i ditt arkiv eller hittar någon på nätet, lägg upp den på forumet till hamnen.se – fendern.

Snyggaste motorbåten, klicka här

Snyggaste segelbåten, klicka här

Jätten i Genua

av

En tungviktare bland båtmässor är på gång. Den 6 oktober 2007 öppnar Genua Boat Show sina dörrar och bryggor för de som vill se det senaste, största och häftigaste inom motor- och segelbåtar, ribbar och tillbehör. 100 000 kvadratmeter flytande båtutställning och över 200 000 kvadratmeter på land.

Genua Boat Show har sedan starten 1962 i stort sett ökat år från. Förra året var det 324 000 personer som besökte mässan År 2005 var det 219 båtar i vattnet, i år är det 430. Totalt visas i år 2 200 båtar, fördelade på 1 650 utställare

För långfärds-seglar-entusiaster är mässans dragplåster den 30 meter långa Black Molly III. Hon är till salu för den nätta summan 40 miljoner kronor.

För de som gillar lyxen med en riktig Mega Yacht är det Annamia som gäller. Priset är okänt, och kanske lika bra det, men båtens längd är 43 meter och antal våningar över däck är tre.

Årets olika teman är Mega Yachts, Miljön, Turism och Segling. Förutom att kunna se alla båtar och gå ombord på dem anordnas flera seminarier med koppling till de olika teman.

Mässans fördelning i procent:
Segelbåtar: 5.5 %
Motorbåtar: 25,5 %
Andra båtar: 6 %
Tillbehör: 42 %
Windsurfing: 0,5 %
Motorer: 5 %
Service. 10 %
Dykning: 1,5 %
Annat: 4 %

Inträdesbiljetten kostar 13 Euro, så kanske idé att kolla in lågrisflygen till Genua?

Mer info, klicka här

Första segelbåten utan motor genom Nordvästpassagen

av

Från forumet på hamnen.se hittar vi nyheten att någon med en segelbåt utan motor för första gången har klarat av Nordvästpassagen.
Redan för 100 år sedan var Roald Amundsen först att med båt klara av passagen norr om kontinenten Amerika. Men hans båt Gjöa hade en motor på 13 hästkrafter.

Fransmannen Sébastien Roubinet har klarat sin stora dröm. Under två år har han planerat och genomfört den smått otroliga prestationen att med en segelbåt utan motor ta sig hela vägen från Montreal, Kanada, norr om Amerikanska kontinenten och ut via Berings Hav.

Han gjorde det med katamaranen Babouche, en båt som han själv har konstruerat och byggt. Båten har medar under pontonerna så att den även kan fungera som isjakt.

Under förberedelseperioden tog han sin Babouche på släp till alperna för att testa båten och sig själv i kyla, snö och is.

Följande rader fanns att hitta på projektets hemsida lördagen den 16 september

“Babouche seglade in i Upernaviks hamn. Expeditionen är slut, spelet är vunnet. Sebastien och Boris har just ringt och delat detta spännande ögonblick med mig. Vi är mycket lyckliga. De möttes med pompa och ståt. Först innan de seglade in i hamnen kom båtar ut för att möta dem. Sen i hamnen var det ungefär 200 personer som hyllade dem. Happy time!”

Besök projektets hemsida här

Kolla inläggen i forumet här

 

Tyck till om båtar och båtliv

av

Varje vecka skriver mellan 500 och 800 båtintresserade sin mening på diskussionsforumet till hamnen.se. Det finns ett tjugotal fasta ämnesval, både för segel- och motorbåtsentusiaster.
Och skulle inget ämne passa så är det bara att skapa en ny tråd under “Prata om vad som helst”
En av många diskussionstrådar är “Jantelagen?” Hur blir du behandlad på sjön?

“Gubben luffar till den grad att han till slut får back i genuan, tappar styrförmågan och med skräcken lysande i ögonen märker att han är på väg att köra rakt in i mitt fribord.”

Pseudonymen Jeopardy undrar om han har för stor segelbåt och att det är därför han hamnar i besvärliga situtaioner.

Som sagt, “Jantelagen?” är bara ett av många ämnen att skriva sin mening om:

Till tråden om Jantelagen, klicka här

Till första sidan, klicka här

Contest – en “cruiser” från översta hyllan

av

Önskar du en bekväm långseglingsbåt från översta hyllan bör du ta en titt på Contest, som uppfyller de flesta krav. Holländska Contest har specialiserat sig segelbåtar med däckshus och centercockpit.

önskar du en “cruiser” från översta hyllan bör du ta en titt på Contest, som uppfyller de flesta krav.

Holländska Contest har specialiserat sig på segelbåtar med däckshus och centercockpit. Contest 45CS, Contest 50CS, Contest 55CS, Contest 60CS och Contest 65CS är de modeller som finns att tillgå. Varvet lägger stor vikt på kvalitet i alla led. Alla båtar produceras med moderna byggmetoder, bland annat vakuumstoppas skroven vid byggandet enligt varvets egna metoder.

Båtarna konstrueras av Georg Nissen och han står även bakom de senaste Sunbeam modellerna.

Om du faller för en Contest så är det bra om du har en tjock plånbok och är beredd att betala för den kvalitet som de erbjuder. Den minsta, 45-fotaren, kostar från 5,5 miljoner och 55-fotaren är nästan dubbelt så dyr.


Källa: Havna.com

Hyra båt året runt i norra Bohuslän

av

Hyra båt året runt i norra Bohuslän
Det norsk-svenska företaget Mare Adventures i Strömstad ska driva båtuthyrning året runt. Redan börjar det nystartade företaget bokningslistor fyllas där både segel- och motorbåtar går att hyra.

Nu behöver du inte längre en egen båt för att uppleva Bohusläns skärgård. Mare Adventures har tre splitter nya segelbåtar av märket Hanse, som de nu börjar hyra ut i hemmahamnen Strömstad.

Bakom företaget står två svenskar och två norrmän. Bengt Rosengren, seglarentusiast, och Emil Johnsson, mekaniker och alltiallo har tillsammans med de två erfarna norska seglarna Ragnvald Kjuus och Thomas Fosdahl, startat Mare Adventures.

Förutom de tre segelbåtarna hyr de även ut tre 16 fots Bella skärgårdsjeeper och en Selva RIB 20 fot.
– Kundgruppen är alla som kan och tycker om att segla. Hamnens läge är perfekt, vid porten till Skagerrak och med Oslofjorden rakt ut. Många seglare, som funderar på att köpa båt, hyr av oss för möjligheten att kunna prova vilken båt som passar dem bäst innan de väl köper, säger Ragnvald Kjuus.

Hyrfirman förhandlar dessutom med ägarna till Strömstads nya hotell, som ska stå klart i slutet av april, om ett seglings- och spaupplägg, där kunderna först tar en välbefinnande helg på hotellet och sedan på måndagen beger sig ut till havs för en veckas segling.

Att hyra segelbåtarna kostar ungefär från 12 600 till 27 600 kronor för en vecka, beroende på vilken tid på säsongen. Motorbåtarna kostar cirka 2800 för en dag och vill du hyra RIBen kostar den 6900.

Ytterligare information finns på deras hemsida: www.mareadventures.no

Solo över Atlanten som tonåring

av

Han älskar choklad, är 14 år och seglar över Atlanten ensam. Mike Perham från Potters Bar, norr om London, har redan seglat iväg från Gibraltar. Före nyår hoppas han bli världens yngste seglare som klarat av en solotur över Atlanten.

 

Det låter som en Harry Potter saga. Mike Perham, född den 16 mars 1992, har gett sig iväg på sitt livs äventyr. Mike kommer från samhället Potters Bar, en bit norr om London och har länge drömt att komma in i rekordböckerna. Lyckas han segla till Antigua i Västindien blir han världens yngste soloseglare över Atlanten.

 

Med 28-fotaren Cheeky Monkey ska 14-årige Mike Perham segla över Atlanten

 

Mike och hans pappa Peter körde ner till Gibraltar med två trailerbara segelbåtar av typen Tide 28. För även om Mike ska segla ensam över Atlanten så vill pappa Peter ändå finna med i närheten. Han seglar den andra båten bredvid sin son hela vägen över Atlanten

 

 

De båda har redan gett sig iväg från Gibraltar och befann sig under tisdagen utanför Marockos kust.

Fyra veckor räknar de med att det 3 500 sjömil långa äventyret ska ta.

 

 

 

Mike och hans pappa har sökt sponsorer och med stöd från Royal Yachting Association såg de ut att lyckas. Men så drog RYA tillbaka sitt stöd då det visade sig att den lilla trailerbara segelbåten inte uppfyllde EU:s krav för nöjesbåtar.

Skam den som ger sig, tänkte far och son Perham som den 18 november startade från Gibraltar.

 


Se var 14-årige Mike befinner sig just nu genom att klicka på följande länk:

https://admin.octracker.net/data/GMap.aspx?e=02b62d71-145d-48fb-af56-f1f29f393746