Refanut historisk segrare i Seapilot2star

Seapilot2star är över, på rekordtid. Totalvinnaren heter Refanut. Den är äldst av alla men också störst med sina 63 fot och 35 ton. En utmaning att klara på två man i de hårda vindarna.

Dominant 95:an “Eländet” skar mållinjen i Oxelösunds hamn redan strax efter 14 på fredagseftermiddagen. Det snabba racet har förståss sin orsak i de friska vindarna och arrangörens avkortning av banan.

Etapp tre mellan Oskarshamn och Oxelösund började ganska lugnt för de tidigt startande, men vinden ökade allt eftersom, och under fredagen har det blåst uppåt 10 m/s i medelvind. Vindriktningen blev dock mer nordväst än nord som de tidigare prognoserna visade. Därmed sträckte båtarna i princip från Blå Jungfrun upp till Gustav Dahlén. Men den relativt stora sjön och kylan gjorde seglingen tuff ändå. Dessutom började det regna fram på dagen.

“Eländet” låg först i spåret hela vägen från start till mål, och länge såg det också ut som Oskarshamnsbåten skulle ta segern i klass 1, men Norrköpingsbåten Lady Stardust seglade starkt i motvinden på sista sträckan och seglade hem segern.

Sista etappen blev de större båtarnas race och Jimmy Hellbergs Pac-Man, som låg totaltvåa efter två etapper, såg länge ut att gå mot årets seger. Men fler ville blanda sig i slutstriden.

Refanut tog kommandot i sin startgrupp direkt efter starten. 

Livesändningen från startgrupp 5. Refanut startade och drog ifrån.

Pac-Man tog visserligen ledningen när den passerade mållinjen i Oxelösund, men strax bakom, inom synhåll, kom den gamla damen Refanut starkt. Hon tog ledningen med över en timme före Pac-Man.

Bakom jagar flera båtar, men ingen kommer riktigt nära, förutom Diva 39:an “Silverfågel” med Pontus Brenter. Hon smyger till slut in drygt 30 minuter bakom Refanut.

Fredrik Wallenberg och Gustaf Dyrssen på Refanut bärgar således totalsegern igen och blir därmed historiska. De är de första som lyckas vinna tävlingen två gånger, och dessutom två år i rad. Det behövs ingen modern bredhäckad kolfiberracer för att vinna stora kappseglingar. En 60 år gammal träbåt på 34 ton duger bra.

Bland klassvinnarna syns många förhandsfavoriter, och detta trots att banan mest bestod av raka spår mellan rundningsmärkena.

I klass 2 segrade Linjett 33:an Wild med Thomas Forslund och Christer Björk tätt före Trosabåten Funny, En Dehler 29 med Anders Mathson och Niklas Svensson.

I startgrupp 3 vann Västeråsbåten Mithril, precis som förra året. X-332:an Snekkja repriserar även de sitt resultat när de tar andraplatsen efter Mithril.

I startgrupp 4 segrar förståss Silverfågel, Diva 39, men bakom följer en riktig överraskning i form av Wasa 410 Simbelmyne. Södertäljebåten har aldrig, på sex starter, varit över mitten på resultatlistan.

En stark prestation gjorde här Skidbladner, som slutade sexa i klassen efter att ha missat starten med över en halvtimme. Startmissen berodde på att besättningen innan start upptäckte en läckande bottengenomföring som de var tvungna att undersöka.

Startgrupp 5 togs hem av Refanut före den blå Arcona 370:an La Ganadora med far och dotter, Johan och Susanna Kull.

Den tidigare totalsegraren Aitutaki, Wasa 41 från Södertälje tog hem segern i klass sju före Bavaria 49;an Vejde från Norrköping. Även på Vejde seglar far och dotter, här i form av Anders och Hanna Svensson.

I den sjunde startgruppen segrade den udda skapelsen Pac-Man, en B&R 38, med Jimmy Hellberg och Karl-Johan Kjerstadius. Tvåa blir här Dehler 44:an Chazara med PO Andersson och Fredrik Lange.

När vi sammanfattar årets race så är det väl arrangörens stopp för undanvindssegel vi minns. Seglingsmässigt var det kyla och blåst, men kanske inte så blåsigt och jobbigt som många befarat. Solen lyste mycket på seglarna, även om det kom några droppar regn på slutet.

 

Text: Niklas Qvarnström Tangosailing.nu.

“Eländet” först i mål

Dominant puffKlockan 14:17 blev Dominant 95:an “Eländet” första båt att passera mållinjen i ett gråkallt Oxelösund. Men den vinner inte totalt. En betydligt större och äldre båt har bättre chans i väntan på båtarna som fortfarande seglar.

Det var Dominant 95:an “Eländet” med Sandor Moldovan och Stefan Eneman kryssade sig in i Oxelösunds hamn med några av de större båtarna jagandes nån sjömil bakom.

Strax före 15.00 så kom Jimmy Hellbergs Pac-Man i mål. Några minuter senare kom den stora klassiska båten Refanut ångande och tog över ledningen totalt.

Pac-Man vinner troligen sin klass, men i klass 1 är inte Eländet klar segrare ännu.
 Kampen om totalsegern står troligen mellan Refanut och Diva 39 Silverfågel som är kvar ute på banan. Sedan vet man ju inte vad vädret ställer till med. Skulle vinden vrida så båtarna går in från Gustav Dahlén utan kryss kanske ytterligare nån kan hota täten.

I klass 1 ser “Lady Stardust”, rookien från Norrköping, ut att ha goda chanser på segern.
 I klass 2 har de första just rundat Gustav Dahlén och där är det tätt mellan Wild, Funny och Midnight Express. 
I klass tre står kampen troligen mellan Västeråsbåtarna Mithril och Dagmar. Doris har sedan länge tappat AIS-kontakt och var hon är vet vi inte.
I klass 4 är som sagt Silverfågel ett hett tips, men inget är klart ännu.


Klass 5 har Refanut ledningen i mål, och jag tror inte La Ganadora kan ta henne på slutspurten.
I klass 6 har Aitutaki greppet före Vejde. Kan Serendip blanda sig i tätkampen?


I klass sju har Pac-Man med all säkerhet tagit segern.

Jag fick också höra att anledningen till Skidbladners sena start i onsdags berode på att man upptäkte en läcka i en skrovgenomföring, och vad jag förstog så hade de till och med lyft båten för att kolla och fixa.

Text: Niklas Qvarnström Tangosailing.nu.

Wallenberg skickar psykningsvideo under slutspurten

De minsta båtarna i startgrupp 1 är på väg in mot mål. Men i hälarna jagar bland andra de snabbaste båtarna i startgrupp 5 och 7, Refanut och Pac-Man. Det blir spänning in på linjen. Här kommer lägesrapport från Seapilot2star.

Kl. 9:30: Dominant 95 “Eländet” har 28 Nm kvar till mål.  Beräknad målgång blir cirka 14:00. 


För er som kollar in tävlingens possitionssida med tillhörande resultatlista så finns alla båtar som har brutit respektive ej startat med på listan. Och efter som listan beräknas på medelfart kan det hända att dessa båtar ligger ganska högt i listan.

Båtar som brutit/ej startat:


Fleur des Neiges (OE 36 grupp 1)
, Blå Svan (Ovni 345 Grupp 2)
, Lady X (X-332 grupp 3)
, Vojaganta (Nordship 360 grupp 3)
, Sherin (Sun Shine 38 grupp 3)
, La Dolce Vita (Finngulf 33 grupp 3),
 Merliz (Dufour 40 grupp 5),
 Amarone (Grand Soleil 37 grupp 5),
 Stora Blå (Luffe 43 grupp 6)
, Stora Blå (Arcona 460 grupp 7)

Hela fältet är nu på väg norrut mot Gustav Dahlén. Täten har just passerat i höjd med Västervik och det blåser friskt, runt åtta tio m/s. Vindriktningen verkar vara runt 300 grader så det blir ingen riktig kryss norrut mot slutmålet. Men det är säkert riktigt jobbigt ändå.


Enligt tävlingens hemsida har en av tätbåtarna i grupp ett brutit, OE 36an Fleur des Neiges.
 Kollar man positionssidan så ser man att det händer en hel del nu.

Undanvindsbåtarna tappar och eftersom det är så jämt så är det flera som rasar i listan.
 Båtarna i startgrupp 1 är fortfarande först i fältet, men B&R 38 “Pac-Man” jagar täten och är en het aspirant på att vara först i mål i eftermiddag, även om långa Refanut just nu går några tiondelar snabbare.

Refanut gör god fart i den friska vinden och börjar knappa in på både täten och närmaste konkurrenten Pac-Man. Skeppare Wallenberg lämnar här en hälsning till Jimmy Hellberg på Pac-Man.

Lägesrapport från imorse (fredag) ombord på Refanut.

Några kommentarer från deltagares hemsidor och Facebook: Farr 30 E.stelle Medical skriver på sin FB att de saknar gubbarna på railen. IMX 40 FoXy Lady meddelar att ”nu har vi börjat upphämtningen”.

Strulet med att tillåta undanvindssegel eller inte verkar fortsätta. Innan start av etapp 3 meddelades att undanvindssegel är tillåtet och att SRS-tal utan u-segel används.

Nu på morgonen har man dock skrivit om och angett att SRS-tal med undanvindssegel används för resultatberäkning. Kan man ändra sånt mitt under segling?

Vissa båtar satte ingen spinnaker ut mot Blå Jungrun eftersom arrangören angett att SRs-tal utan u-segel skulle användas…

Vi får se hur det går. Följ positioneringen på www.sailracetoday.com.

Text: Niklas Qvarnström. 

Seapilot2star – ställning och stämning dag 2

Kyla, blåst, frustration, fartrekord och ytterligare ett mastbrott. Här summerar Hamnen.ses expertkommentator Niklas Qvarnström läget efter två seglade etapper. Vi får också lägesrapport från tre särskilt utvalda båtar.

Seapilot2star-seglarna har nått hamnen i Oskarshamn. Tävlingen har gått tämligen odramatiskt hittills. De båda första etapperna påminner en del om varandra. Sol, friska vindar och förhållandevis få vägval. Båtarna följer varandra på ett led. Anders Lewander på Dehler 41 4tyOne efterlyste lite mer “rock ‘n’ Roll, men jag är tveksam till att det blev så på den andra sträckan.

Anders Lewander summerar etappen till Visby med viss frustration.

Precis som på första sträckan har en båt tvingats bryta på grund av masthaveri. Det är First 32 Jazz med Peter och Åke Wikström som i samband med starten just utanför Visby hamn blev av med masten. De kunde ta sig för egen maskin till hamn igen. Trist då de låg bra till i klassen.

Nordvinden håller i sig, även om den varierat några grader i riktning. Många båtar fick det tufft på väg från Visby och det var en hel del broachar i början innan det revades.

Mot kvällen har sedan vinden avtagit ganska ordentligt. För några blev det en riktigt lätt läns mellan Ölands Norra udde ner till Blå Jungfrun, utan undanvindssegel.

“Eländet” först hem
Hemmabåten Eländet, Dominant 95 med Sandor Moldovan och Stefan Eneman fick äran att skära mållinjen som första båt i sin egen hemmahamn. Eländet leder startgrupp ett, och även totalt.

Dominant 95 “Eländet” gjorde en bra start och ligger fortfarande i topp. 

De första båtarna har på torsdagskvällen börjat sin resa mot slutmålet i Oxelösund. En lång kryss väntar och vindarna väntas åter öka under natten. Gammal sjö ligger dessutom på från nordost, och en del regn kan förekomma under fredagen. Det blir tufft. Stora förändringar kommer att ske i resultaten. Det är nu seglarna sätts på prov.

Tröttheten avgör
Det gäller för seglarna i hamn att försöka samla kraft inför spurten. Att trötthet kan ställa till det fick många erfara förra året.
De första båtarna kan nog nå målet i Oxelösund vid 15-tiden på fredageftermiddagen, rekordtidigt.

Ser man på resultatlistan inför slutetappen ligger de flesta förhandsfavoriterna med långt fram. Det är väldigt tätt med bara minutrar mellan placeringarna.
I grupp ett leder Dominant 95 Eländet före favoriten Lady stardust, Aphrodiite 29 från Norrköping.

I startgrupp två leder Västerviksbåten Nirvana, Eloge 38 och där är avståndet en timme till Norrländska Blenda, Bull 7000. Bakom är det tätt och både Funny och Wild längre ner har goda chanser till avancemang.

I grupp tre toppar Dynamic 3000 Cloud Nine för Västeråsbåtarna Mithril och Dagmar.

I grupp fyra har Diva 39 Silverfågel ett ordentligt grepp före finska J/105 Garbo.

Refanut toppar grupp fem med över en timme före J/105 Joan. Bakom Joan är det däremot väldigt tätt.

I grupp sex leder Wasa 41 Aitutaki före Bavaria 49 Vejde med far och dotter Svensson. Aitutaki som vunnit förr ser ut att ha ett gott läge inför fortsättningen.

En som skaffat sig ett stort försprång är Jimmy Hellberg i sin B&R 38 Pac-Man. Nästan två timmar är avståndet ner till konkurrenterna som jagar bakom, men räcker det? På fredagskväll vet vi.

En av de mindre båtarna i fältet är Aphrodite 29 “Lady Stardust” från Norrköping. De seglar racet för första gången men ligger fint med i toppen. Här rapporterar de från seglingen till Visby

Anders Lewander på Dehler 41 “4tyone” på väg mot Visby pratar om känslan ombord och om att segla utan undanvindssegel.

Johan Lundqvist ombord på Elan 37 “Solidtango” rapporterar på väg mot Oskarshamn.

Se alla videorapporter på 2starplay.solidtango.com.

Resultat och positionering på www.sailracetoday.com.

Text: Niklas Qvarnström som också driver Tangosailing.nu. Där kan ni hitta mycket info om alla startgrupper. Orkar ni inte läsa så får ni veta det mest i livesändningar från starterna som finns på 2starplay.solidtango.com.