Sandström 565 Classic

Test: Sandström 565 – trygg norrländsk trotjänare

av
Sandstrom_565_Classic_Hamnen_test

Sandström 565 Classic är varken trendig, övermotoriserad eller belamrad med massa onödigheter. Något som gör den till en särling bland styrpulpetare. På gott och ont. Mest gott.

Enkellaminat, klinkat skrov, måttlig motorstyrka och ett utförande som gränsar till det spartanska. Det ska väl räcka för att Hamnens utsända reportrar ska såga Sandström 565 Classic jäms med fotknölarna?

Se också:
Sandström 565 Classic – hård test av Norrlandsbåt i Bohuslän

Alls icke! Mer än något annat präglas Sandström 565 Classic av ett inbyggt norrländskt och sansat förnuft. En båt som är befriad från nya trender och påhitt. När konkurrenterna ängsligt söker efter nya trender tuffar Sandström i sina invanda spår. Utan att ändra för ändrandets skull.

Trygg och förutsägbar

Resultatet när en föredömligt trygg, kostnadseffektiv och förnuftig skapelse som mer bara levererar utan att kräva något tillbaks. Och ja – detsamma gäller köregenskaperna då Sandström 565 Classic visar sig vara väldigt förutsägbar i sitt uppträdande. Detta oavsett det gäller hårdkörning i stökig sjö eller långsam färd i deplacementfart. För det senare har den en köl som verkar göra sitt jobb när det gäller kursstabiliteten.

Gedigna detaljer

Så fortsätter det med en inredning som i alla lägen sätter funktionen i första rummet och som tyder på att någon har tänkt till både ett och två varv extra. Exempel på det är det halkskyddet på durken, lanternans placering och det faktum att det är lekande lätt att röra sig ombord. Må vara att här saknas en badbrygga eller något i den vägen som skulle kunna underlätta när man vill ta sig ett dopp.

Står pall för Västerhavet

Hamnen tar pulsen på Sandström 565 Classic när Västerhavet är på sitt allra argaste humör. Och se – Sandström 565 Classic klarar betydligt mer än bara norrländska insjöar i trakterna kring Norrlångträsk där den har sina rötter.

Något för hummerfiskarna?

Frågan är om inte denna klassiska båt, som även kan ros, kan gå gen hos hummerfiskarna på Västkusten.

Se testen!

Sandström 565 Classic – hård test av Norrlandsbåt i Bohuslän

av
Sandstrom_565_Classic_inledningsbild

Sandstrom_565_Classic_inledningsbildSandström 565 Classic har, till skillnad mot styrpulpetbåtar över lag, bara det som verkligen behövs i en styrpulpetbåt. Här är första intrycken från testen.

Den som letar efter snabb, övermotoriserad, finessrik och flärdig styrpulpetbåt behöver inte leta länge. Sådana vimlar det av på marknaden. När det kommer till enkla, förnuftiga och prispressade styrpulpetbåptar är utbudet desto tunnare. Något som gör Sandström 565 Classic mer eller mindre unik.

Bli medlem i Hamnen Plus, se testen av Sandström 565 Classic samt få tillgång till hela Hamnens arkiv av testade båtar!

För så är det väl Gustav Morin?

– Ja, jag tycker att det finns fog för ett sånt uttalande och jag ska villigt erkänna att jag gillar hela filosofin med en riktig klinkbyggd klassiker, vars hela väsen andas förnuft snarare än flärd och ängslig tuffhet.

Men den är väl knappast klinkbyggd?

– Nej, så sant. Även om jag kan ha råkat kalla det för just det i kameran alldeles nyss. Vi får nöja oss med att säga klinkad hädanefter, eftersom den knappast är byggd efter den metod som riktiga klinkbyggda båtar är. Men återigen. Det är befriande med enkel-laminat och att det inte är så jädrans högpolerat överallt. Lite råa ytor och så…

På vad sätt är det bra?

– Det är en del av Sandströms filosofi att vara sansade. Att inte låta kostnaderna skena, eller att hänga på hutlöst stora motorer eller att bygga i aluminium bara för saken skull. Den här båten är en grovis och skulle den gå sönder så går den lätt att laga. Allt detta märks också på slutpriset där man kan komma undan med 220 000 kr med Honda 50 hk på akterspegeln. Eller 189 000 med en Tohatsu 50 hk där bak. Detta är kampanjpriser men ändå…

Sandström 565 Classic får verkligen bekänna färg under Hamnens test utanför Grebbestad.

Vad mer om Sandström 565 Classic?

– I konceptet ingår också att den har en liten köl för kursstabilitetens skull och åror för att man ska kunna ro när så önskas. Även det känns ju genuint, och praktiskt.

Hur är den att köra?

– Det ska vi snart få se men jag kan säga att det blåser riktigt ordentligt här i Grebbestad, så vi ska verkligen ta reda på om den kan var något för alla hummerfiskare här i krokarna. Jag återkommer till det i testen som publiceras inom kort, avslutar Gustav Morin.

Fler Sandström-båtar under lulppen:
Z63 Expedition – en tydlig kursändring
Basic 495 – styrpulpetbåt i all enkelhet
565 AC – kompromisslös laståsna