Sam Davies

Historisk seger för tjejerna i Team SCA

av

Tidigt på torsdagsmorgonen gick svenska Team SCA:s tjejbåt i mål som vinnare på den åttonde etappen av Volvo Ocean Race efter 3,5 dygns stentuff kappsegling från Lissabon till franska Lorient.

– Det här är belöningen för allt vårt hårda arbete. Vi har haft ett berg att bestiga men nu är vi äntligen här, säger skepparen Sam Davies.

Alla väder
Den 647 nautiska mil (1 200 km) långa etappen innehöll allt – från mycket lätta vindar vid starten till en brutal kryss över Biscayabukten i vindar upp mot 20 m/s och vågor på åtta meter. Flera i besättningen däckades av sjösjuka.

– Det känns fantastiskt att vi lyckades behålla ledningen under de tuffa förhållanden vi hade på Biscaya. Men jag är stolt över hur vi hanterade de ganska så våldsamma 36 timmarna det tog oss över bukten. Skulle jag bara få välja en etapp att vinna så är det den här, säger skepparen Sam Davies som bor i närheten av etappmålet i Lorient.

 Skicklig lättvindssegling
Team SCA tog snabbt ledningen efter den tekniska lättvindsseglingen utanför Portugals kust och när de väl tagit ”pole position” släppte de aldrig greppet. De valde en något västligare kurs innan de kom till Biscayabukten och det var ett vinnande drag.

Team SCA startade Volvo Ocean Race i Alicante i oktober med den minst erfarna besättningen. De flesta ombord hade ingen större erfarenhet av lång havskappsegling och det var tolv år sedan det senast fanns en tjejbåt i tävlingen. Etapp efter etapp har de kommit allt närmare och på kappseglingen över Atlanten var de endast fyra timmar efter vinnande båt. Men de var ändå sist – och några ”experter” började tvivla. Men besättningen själv tvivlade aldrig.

– Vi vet vad vi kan. Vi hade siktet inställt på en pallplats – och det här är ju bästa platsen på prispallen, säger Sam Davies.

Nu väntar några dagars vila och förberedelser innan sista etappen startar från Lorient på tisdag 16 juni. Efter ett kort stopp i Haag är det målgång för etapp nio och hela Volvo Ocean Race 2014-2015 i Göteborg 21-22 juni.

Fem tjejer uttagna till att segla jorden runt

av

 

Nu har de första fem besättningsmedlemmarna tagits ut till det kvinnliga teamet i Volvo Ocean Race. Av de 20 som testats har några fått känna på sjösjuka och alla har satts på hårda prov. Här är teamets senaste filmer.

Team SCA presenterar nu de fem första kvinnliga seglarna som ska ingå i teamet i Volvo Ocean Race 2014-2015. Det är cirka 20 kandidater som har genomgått utbildning och träning på lagets bas i Puerto Calero på Lanzarote. Den breda fysiska och tekniska träningen har genomförts under överinseende av teamets fem coacher som alla är erfarna jorden runt-kappseglare.

– Vi har imponerats av kvaliteten på kandidaterna. Våra farhågor att det skulle bli svårt att hitta erfarna kvinnliga seglare, eftersom ingen kvinna har deltagit i Volvo Ocean Race på över tio år, visade sig vara helt utan grund. Trots det finns det ingen underskattning i utmaningen som ligger framför oss, säger Richard Brisius, chef för Team SCA.

Det råder inga tvivel om att coacherna och teamledningen har en stor utmaning framför sig. De vet ju inte säkert vilken som är den rätta vägen att coacha ett tjejteam? Teamets ledning och samtliga coacher är män som seglat racet flera gånger. Kanske borde det finnas någon kvinna med där?

Inledningsvis sägs det att coachningen varit ganska passiv ombord. Tjejerna har själva fått ta för sig för att visa vad de kan.

Alla som testat har varit med på minst en segling som pågått över natt och vissa som inte seglat den här typen av båt tidigare har haft det riktigt tufft med sjösjuka.

De flesta har varit på plats under två veckor och det har varit ett späckat schema med segling och fysisk träning varje dag. En vanlig dag ser ut som följer: Fysträning före frukost, förberedelser inför segling, på vattnet 10 till 17 (om inte övernatt), efter segling blir det jobb på basen och sen middag. Däremellan rycker ett mediateam i dem.

Magnus Olsson har kappseglat sex varv runt jorden. Nu är han en av coacherna för tjejerna i Team SCA. Klicka på bilden så får ni veta hur det går.

Här följer presentation av seglarna som tagits ut:

Carolijn BrouwerCarolijn Brouwer
Nationalitet: Holländsk
Födelseort: Leiden, Holland
Födelsedatum: 25 Juli 1973.
Familj: Sambo Darren Bundock (VM-,OS- och America’s Cup-seglare), sonen Kyle Nico.

Bor: Hague, Holland.
Språk: English, Dutch, Portuguese, French, Spanish, German.
Bakgrund: Carolijn Brouwer är en erkänt duktig flerskrovsseglare som har deltagit i OS i både Sydney, Aten och Peking.Hon var den enda kvinnliga skepparen i Tornadoklassen i Peking. Hon var också skeppare under tvä säsonger för Team Holmatro i extreme sailing series. Under Volvo Ocean Race 2001-2002 var hon skeppare för Amer Sports Two. Hon vann ISAF World Sailor of the Year 1998.

“Team SCA är inget b-lagsprojekt. Det här är ett rakt igenom professionellt team med stor potential. Jag vet hur det är att tillbringa tio personer och vet att det inte kommer att gå smärtfritt. Men detta är en fantastisk möjlighet för kvinnlig kappsegling och jag är väldigt exalterad över att vara en del av detta.”

Sophie CiszeckSophie Ciszek
Nationalitet: Austrailensk och Amerikansk.
Födelseort: Victoria, Australien
Födelsedatum: 28 juni, 1985.
Familj: Singel.
Språk: Engelska.
Bakgrund: Fram till 2012 jobbade Sophie heltid som besättningsman för
Alex Thomson Racings Open 60- projekt som sponsras av Hugo Boss. Innan dess har hon seglat med Maxiyachter som Wilthing, Brindabella och Shockwave. Hon har genomfört fyra Sydney Hobart och tillryggalagt över 60 000 sjömil, mest som fördäckare.

“Det här är en chans som kanske bara kommer en gång i livet. Jag ser verkligen fram emot de kommande åren. Det ska bli otroligt roligt att få utmana de manliga teamen med bra förutsättningar”.

Sam DaviesSam Davies
Nationalitet: Brittisk.
Födelseort: Portsmouth.
Födelsedatum: 23 aug, 1974.
Familj: Man och son.
Bor: Frankrike.
Språk: Engelska, franska.

Bakgrund: Sam Davies är en av världens mest erfarna kvinnliga soloseglare. Hon har seglat två Vendee Globe och varit aktiv i den tuffa Open 60-klassen senaste tio åren. År 2008 slutade hon på en väldigt hedervärd fjärdeplats i Vendee Globe. Hon har också en del av det kvinnliga teamet som seglade Jules Verne Trophy 1998.

Annie LushAnnie Lush
Nationalitet: Brittisk.
Födelseort: Poole, Dorset.
Födelsedatum: 11 april, 1980.
Familj: Singel.
Språk: Engelska.

Bakgrund: Annie Lush har varit delaktig i olympiska kampanjer sedan 2002 och samtidigt kappseglat på World Match Racing Tour där hon vunnit den kvinnliga delen 2004,2005 och 2010. Hon seglade matchracing på OS i London.

“Det är en fantastisk chans att få segla med Team SCA med den enorma support vi får från coacher och serviceteam med segelmakare, båtbyggare och tekniker. Det här är förmodligen första gången i racets historia som ett kvinnligt team får samma förutsättningar som ett manligt toppteam.”

Liz WardleyLiz Wardley
Nationalitet: Australiensk.
Födelseort: Kokopo, Papua New Guinea.
Födelsedatum: 6 december 1979.
Familj: Förlovad.
Språk: Engelska, franska.
Bakgrund: Liz Wardley är känd för sina åtskilliga titlar i Hobie 16-klassen och för sina prestationer i olika havskappseglingar. Hon var den första kvinnan att vinna Sydney Hobart Race 1990. Året innan var hon skeppare i samma race – då 19 år gammal. Hon deltog i Volvo Ocean Race 2001-2002 på Amer Sports Two och hon har deltagit flera gånger i den franska solokappseglingen Solitaire du Figare.

“Vi har alla möjligheter att faktiskt göra en starkt insats och jag ser fram emot det enormt mycket.”

Första hårdtestet för tjejerna i VOR

av

SCA sailing crewTeam SCA:s strävan att skapa det bästa kvinnliga seglingsteamet i offshore racing inleds nu på allvar. Sju meriterade kandidater har anslutit till teamets tillfälliga bas i Southampton för en fem veckors period av träningssegling som inleds under helgen – från Southampton till Kanarieöarna och teamets träningsbas i Puerto Calero på Lanzarote.

 De första sju som aspirerar på en plats i Team SCA och därmed en plats ombord på den svenska båten i Volvo Ocean Race 2014-2015 är alla mycket meriterade och erfarna havskappseglare och/eller OS-seglare. De sju kandidaterna är Annie Lush, Storbritannien, Carolijn Brouwer, Nederländerna, Jeanne Gregoire, Frankrike, Klaartje Zuiderbaan, Nederländerna, Liz Wardley, Australien, Sam Davies, Storbritannien, samt Stacey Jackson, Australien.
 
– Vi inledde rekryteringsprocessen redan i augusti 2012 då vi uppmuntrade kvinnliga seglare runt om i världen att registrera sig för att delta i detta första skede av urvalsprocessen. Av flera hundra ansökningar har vi reducerat det till två grupper av kandidater, säger Richard Brisius, VD för Team SCA, och fortsätter:
 
– Den första gruppen är nu redo att lämna Southampton. Den andra gruppen ansluter i Puerto Calero om några veckor. Det är kandidater av många olika nationaliteter eftersom vi verkligen letat efter världens bästa kvinnliga offshoreseglare. Men vi söker inte bara duktiga seglare utan också de som verkligen passar in i ett högpresterande team.

SCA crew onboard Första skarpa uttagningen med kvinnlig besättning. De har testseglat ett par dagar i England och sätts nu på prov under transportsegling till basen på Lanzarote. 

De som nu finns på plats i Southampton kommer att segla Team SCA:s nya träningsbåt, en VO70, som i dagarna fått en ny grafisk design.
 
– Det skulle vara fantastiskt om vi kunde hitta vårt team från dessa två grupper, säger Magnus Olsson, en av fem Team SCA-tränare som kommer att segla med till Puerto Calero.
 
– Det är en väldigt speciell grupp där varje person bidrar med mycket stora kunskaper inom olika områden. Vårt jobb som tränare är att se hur vi kan använda detta för att skapa ett högpresterande team. Utifrån de här två grupperna hoppas vi kunna skapa grunden för vårt framtida team. Vi ska sedan fortsätta att bygga laget och vår förhoppning är att ha de flesta på plats under sommaren 2013.
 
Team SCA kommer att ha Puerto Calero på Lanzarote som träningsbas fram mot Volvo Ocean Race 2014-2015.
 
– Det här blir den tredje raka Volvo Ocean Race-kampanjen som väljer Puerto Calero som träningsbas. Där förberedde Ericsson Racing Team sin kampanj inför Volvo Ocean Race 2008-2009 och Puma inför 2011-2012. Runt Lanzarote är det enkelt att hitta perfekta Ocean Race-förhållanden inte långt från basen. Tillsammans med anläggningarna på land och klimatet blir det en idealisk plats för förberedelser, säger Brad Jackson som var vaktkapten på Ericsson 4, som vann Volvo Ocean Race 2009, och som är en av coacherna i Team SCA.

Foton: Rick Tomlinson.

Läs mer på Volvooceanrace.com eller www.sca.com