Råbarkad design och rediga sjöegenskaper. Använd av såväl polis som försvar. Det är Rupert .
Nya R6 lanseras som familjebåt men ska ändå få föraren att känna sig som Hamilton. Vi testar om den lyckas.
Svenska RIB-tillverkaren Rupert har gjort sig känd för sina extremt robusta och kraftigt dimensionerade båtar. De har mest fokuserat på större modeller och kunder som kustbevakning, militär, polis och räddningstjänst.
På köpet kom fritidsbåtsåkare med fet plånbok och machobegär.
Ruperts förhoppning med de nya minstingarna Rupert R5 och R6 är att slå sig fram på familjebåtsmarknaden. De minsta båtarna som Rupert tidigare levererat har varit specialbeställningar på tenderbåtar till lyxjakter. Med R5 och R6 är det serieproduktion som gäller.
Trots det lilla formatet vill Rupert behålla den robusta känslan och den råa framtoningen. En fritidsbåt med yrkeskvalitet, kryddad med maffig machoimage, kort och gott.
Man har siktat på att skapa lugna och trygga sjöegenskaper genom djupt v-skrov och hög vikt. Målet är att båten ska ge känslan av att vara större än den egentligen är, vilket såklart borde gå hem hos trygghetssuktande barnfamiljer.
Hamnen.se har använt Rupert R6 som redaktionsbåt under säsongen 2015 och i januari 2016. I videon ovan levererar vi våra åsikter kring om den båten håller vad den lovar.
Läs också:
Rupert R8 – RIB i sin råaste form
Svenska Rupert 80 sjösatt
| Rupert R6 |
|
| Längd: |
6,20 m |
| Bredd: |
2,55 m |
| Vikt (inkl 115 hk Evinrude): |
900 kg |
| Bränsletank: |
120 l |
| Motor: |
Utombordare 115-150 hk |
| CE-kategori: |
B |
| Pris: |
Inkl 115 hk Evinrude – 455 000 kr (jockey) 465 000 kr (soffa). |
| Mer info: |
Rupert Marine |
