Intervju med historiska svenska ensamseglaren

Anders Eriksson nonstop runt jordenAnders Eriksson har just avslutat sin historiska bedrift – att som första svenska segla ensam non-stop runt jorden. Här berättar han om sin upplevelse. 

– Jag tog semester från mänskligheten med allt vad det innebär av att leva efter klockan och anpassa sig till andra och bedöma och bli bedömd i allt. Så säger Anders Eriksson i en intervju med Sveriges Radio ett par veckor efter att han landat med sin båt Malala hemma i Ljungskile.

Han konstaterar att det är enklare att lämna land och ge sig ut på havet än att anpassa sig till landlivet efter en lång seglats.

En av de mest slående skillnaderna är behållningen av att ha mycket tid och hur lite en människa faktiskt behöver för att kunna leva. Vattenförbrukningen är ett exempel.

– Jag hade vant mig vid att att bara ha två liter vatten per dygn att förbruka. Första gången jag ställde mig i duschen när jag kom iland gjorde jag av med vatten som räckt i flera veckor.

Anders levde främst av konserver och luft- och frystorkad mat. Men landade det en flygfisk på däck så såg han till att den blev middag.

Läs mer om resan här.

Foto: Anders Eriksson, Sailing Malala

Rekordsvensken iland efter 233 dagar!

Sailing Malala svensk seglar runt jorden utan stoppAnders Eriksson är den första svensken som seglat non-stop ensam runt jorden. Rekordet tog 207 dagar. Men istället för att kliva iland så seglade han direkt hem och har nu lagt till i Sverige. 

Anders Eriksson startade från Las Palmas den åttonde oktober 2018 och seglade mot en waypoint som skulle bli utgångspunkten för hans rekordförsök. Han startade där, vid den satta punkten, 18 oktober. Sen tog det 207 dagar tills han korsade samma longitud. Redan då hade han alltså tillbringat 217 dagar ombord. 

Men eftersom Anders var sugen på att komma hem till Sverige så valde han att inte söka sig till närmaste hamn, utan fortsätta direkt hem. 

Läs också:
Förste svensk att segla ensam runt jorden utan stopp!

Den sista etappen bjöd på såväl stiltjen som rejäla oväder och Anders klev inte iland på Smögen förrän 16 dagar efter att rekordet var satt.

Här är några utdrag från Anders Facebooksida “Sailing Malalala“:

“Resan är slut, livet fortsätter.

Det finns människor som kallar sånt här för galenskap och dödslängtan. Det är precis tvärtom. Det är en intensiv längtan att leva och uppleva som driver. Alla får välja sin egen riskprofil i livet. Men att sträva efter att leva sitt liv så fritt från risk det bara går låter i mina öron olidligt. Det  räcker inte att överleva. Inte för mig. För att jag ska må bra krävs något mer, ett projekt, ett mål, ett svårt uppdrag. Vad som helst som ställer krav på mig. Kravlöst och riskfritt – hua vad hemskt det låter. Intressant ämne det där, vårt förhållande till risk.

99b03768 8392 40c0 924b 46bfe5ed51a0Malala under frisk undanvind.

För mig har hela resan handlat om att få leva en längre tid i en till synes orörd miljö, utan synliga fotspår. Nu är jag klar med det, och ser fram emot mitt möte med människobyn. Att återknyta och återintegreras som en del i det stora pusslet. Jag trivs där också. Min resa har aldrig handlat om att fly från något utan att i stället upptäcka. Det har varit en inre resa lika mycket som en yttre. Jag har nått delar av mig själv där jag aldrig varit förr. Dit hade jag inte kunnat komma på något annat sätt. Havet är mitt verktyg, för andra kan det vara berget, eller skogen.

Avslutningen in mot Smögen
Det blev en perfekt avslutning, precis som jag ville ha den. Mitt i en solig söndag gled vi förbi Hållö och in mot Smögen.

Jag förtöjde vid en nästan tom kaj nära kranen på Smögenvarvet. Anders, den ena av ägarna till varvet, kom ner med en låda glass.

Anders Eriksson seglar ensam non–stop runt jorden!Se inslaget när Hamnen.se rapporterade om Anders Erikssons resa – innan avfärd – då han berättade att han siktade på att göra Tjörn runt – den långa vägen… I inslaget får ni också se bilder från bygget av båten och höra mer om Anders. 

Det var en lugn och fin ankomst. Dagen idag har varit full av att komma i fas med allt som händer. Radio har hört av sig och vill ha en intervju till. Dom får vänta tills nästa vecka.

Foton: Anders Eriksson. 

Snabb inledning på rekordförsöket runt jorden

Efter knappt två dygn har Spindrift redan nått Kanarieöarna och leder rejält över tidigare rekordinnehavaren. Följ laget live och se snygga videoserien om projektet. 

Den inledande videon visar stämningen inför start. Vi får träffa några i den tolv man starka besättningen och se hur entrén till havet och de första timmarna såg ut. 

Starten gick i tio meter per sekund och relativt lugn sjö. Man tog sikte på en inkommande front, lyckades fånga den och kunde hänga med i superfart hela vägen ned mot Madeira. 

Spindrfit CartographyHär kan man enkelt följa Spindrifts framfart och direkt jämföra den med skuggbilden av Idecs framfart under det stående rekordet.  

Om man får tro Spindrift-lagets meteorologer så finns det en god chans att slå rekordet till ekvatorn. Och om precis allt skulle gå vägen, vilket såklart är en högoddsare av rang, så skulle laget kunna komma runt jorden på 38 dagar. 

– Det ser riktigt bra ut den initiala biten mot ekvatorn. Passadvindarna är stabila och vi borde klara att segla dit på under fem dagar. Sen är det såklart svårt att förutspå vad Sydatlanten bjuder på, men vi hoppas nå Sydafrika inom tolv dagar, säger skepparen Yann Guichard. 

Manskapet ombord består av 12 man istället för 14, som vid senaste rekordförsöket. 

– Vi har lättat båten en del sedan sist och det är anledningen till att vi valt att vara färre personer ombord. Under 10 m/s vind är vi lite långsammare med den här setupen men över den vindstyrkan så är vi markant snabbare. Om inte vågorna är alltför stökiga så kan vi hålla 35 knop i snitt, säger Yann Guichard. 

Här får vi lära känna skepparen Yann Guichard.

En besättningsman som har Volvo Ocean Race färskt i minnet är Jackson Boutell. Här berättar han om skillnaden att segla en trimaran på 140-fot.