Det är i Caribbean 600 som giganterna bland kölbåtar gör upp, där fantastiska trimaraner sätter rekord och där amatörbesättningar pressar sig till det yttersta.
Den 13:e RORC Caribbean 600 lockade 74 lag med 738 seglare från 32 olika nationer för att tävla runt 11 karibiska öar. Ett race på över 600 nm.
Christopher Sheehans Pac52 Warrior Won var den totala vinnaren och lyfte RORC Caribbean 600 Trophy för den bästa korrigerade tiden under IRC.
Det här den svåraste kappseglingen i världen…
– Taktiskt sett klassas RORC Caribbean 600 som en av de svåraste i världen. Det är som en tungviktsboxningsmatch; vänstern och högern bara fortsätter att komma mot dig och du väntar på den där knockout-punchen. När som helst kan du parkera, ingen ledning är säker förrän i slutet, kommenterade Warrior Wons taktiker Richard Clarke.
4:20 Multihulls
7:25 IRC 1
9:00 IRC 2
10:19 Class40
12:35 IRC Super Zero
15:09 The Volvos
17:20 IRC Zero & Overall Winner, Warrior Won
21:50 Race Director Summary
22:36 Movie Montage
När världens snabbaste och största kölbåtar gör upp och 74 båtar ska samsas i startområdet, så blir det spännande. Se reprisen från giganternas kamp.
Hela 74 lag med över 700 seglare från 32 länder startade igår i den 13:e upplagan av Royal Ocean Racing Clubs 600-mila race runt 11 karibiska öar. Det blev en spektakulär start med 15-20 knops vind från nordost.
Sverige representeras av Jonas Grandér på Matador.
– Det är fantastiskt att vara på plats här i Antigua. Det är som att segla i paradiset. Vi ser fram emot racet. Vi är ett riktigt bra gäng ombord, alla medelålders halvsura gubbar, men vi har kul och det är viktigast, sa Jonas Grandér, innan de gav sig ut mot starten.
Comanche i full fart mot land
Starten i klassen IRC Super Zero var minst sagt spektakulär med Comanche som seglade i full fart mot Pillars of Hercules, för att sedan ta innerlinjen farligt nära klipporna (se ca 30 min in i livesändningen). VO65 Groovederci Racing, också kallad Sailing Poland, hack i häl. Besättningen på denna båt är spännande med 57-åriga kvinnan Deneen Demourkas vid rodret och flera tonåringar i besättningen.
Här är livesändningen från giganternas kamp.
När de två ledarna slog ut korsade de den massiva ClubSwan 125 Skorpios (MON) och Volvo 70 Ocean Breeze som kom in mot land för styrbord.
Spektakulär start för flerskrov
I starten för flerskrovsbåtar gjorde Peter Cunninghams MOD70 PowerPlay (CAY) en wheelie vid den sista inflygningen (se från 38:50 i livesändningen) innan han sprängde fram i ledningen med en stor vattenkaskad sprutande från läskrovet i farter över 25 knop.
Kölbåt i 42 knop!
Fyra timmar in i racet ledde Giovanni Soldinis Multi70 Maserati (ITA) Multihull Class över Peter Cunninghams PowerPlay och Jason Carrolls Argo (USA).
En av de häftigaste båtarna i racet är den danska VO70.an Trifork som byggts om med lättare köl och en stor foil. Toppfarten som de nått under testerna, innan racet, är 42 knop! Foto: Rick Tomlinson.
Här är ett häftigt sammandrag med mäktiga bilder från starten.
Skorpios i ledning
I racet att ta line honours (först över linjen) bland kölbåtarna. Ledde Dmitry Rybolovlevs ClubSwan 125 Skorpios, skeppare av Fernando Echavarri. I skrivande stund leder de fortfarande.
VPLP/Verdier 100 Comanche, med skeppare av Mitch Booth var och är fortfarande tvåa.
Här får vi hänga med ombord på en av racets snabbaste båtar, MOD 70:an Powerplay.
– Vi fortsätter att fokusera på säkerhetsaspekterna ute på tävlingsbanan. Det kommer att vara olika väderförhållanden och vissa delar av banan är ganska förrädiska. För RORC Race-teamet handlar det om att hålla flottan säker, med 24-timmarsövervakning på varje båt, kommenterade tävlingsledaren Chris Stone.
Swans osannolika 125 fotare möter sin största rival, 100 fotaren Comanche, när RORC Caribbean 600 startar idag.
Det är en otroligt stark flotta som nu samlats i Antigua för att göra upp i Västindiens häftigaste offshore-regatta. Idag, måndag 21 februari 16:00, går starten i denna 600 sjömil långa tradewind-fest.
Båda båtarna har ryska pengar i ryggen och de är sannolikt de dyraste kappseglingsbåtarna att driva just nu.
Skorpios 60 meter höga mast och 659 kvadratmeter stora storsegel kanske kan komma väl till pass, då vindarna i årets event sägs bli aningen lättare än vanligt.
Skandinavisk närvaro med VO70
En annan uppstickare är skandinaviska och supermodifierade VO70:an Trifork. Hon gjorde väl i från sig på RORC Transatlantic, som utgjorde överfartsseglingen för flera av de deltagande båtarna. Båten är danskägd och har bland andra Jens Dolmer som ansvarig för allt tekniskt och Aksel Magdahl som navigatör.
Här får vi träffa Mitch Booth, skeppare på Comanche och Fernando Echavarri, skeppare Skorpios som berättar om varför de deltar i RORC Caribbean 600.
Även om vindarna kan bli lite lättare än vanligt så kan banrekordet ändå vara i fara. Man följer enklast racet via livebloggen eller direkt på racetrackern.
Se de lika vackra som adrenalinframkallande videorna när några av världens häftigaste och snabbaste båtar tävlar i RORC Caribbean 600 som sträcker sig 600 sjömil runt Karibien.
Den ilgröna MOD 70-trimaranen Phaedo har just pulveriserat banrekordet. De har tagit sig runt alla öar med sin ilgröna båt på 1 dag 9 timmar, 35 minuter och 30 sekunder. En kapning av det tidigare flerskrovsrekordet satt av en Orma 60 med 6 timmar 35 minuter och 35 sekunder.
Alltså en stor bedrift. Inte minst då skepparen Lloyd Thornburg köpte båten så sent som i januari. Nu siktar han på att segla Transatlantic race och sen delta i Fastnet Race.
Båten klarar kring 20 knop på kryssen, 30 på slör och upp emot 40 på halvvind.
En svårslagen bana både vad gäller vyer och utmanande havskappsegling.
Starten går med alltifrån vackra träjakter till extrema kappseglare med svängköl som VO 70 Maserati (Gamla Ericsson 3) Rambler 88 och trimaraner och katamaraner på linjen.
Här får vi träffa lagen före start och insupa stämningen.
Stilstudie när den nya rekordhållaren startar. Ombord finns bland andra shorthandedgurun Michel Desjoyeaux.
Det är i Caribbean 600 som giganterna bland kölbåtar gör upp, där fantastiska trimaraner sätter rekord och där amatörbesättningar pressar sig till det yttersta. 
En svårslagen bana både vad gäller vyer och utmanande havskappsegling. 
