Det var på träning under gårdagen som Team New Zealand fick en kraftig nosedive som resulterade i att styrbordsrodret skadades.
Exakt hur det gick till är oklart. Det spekuleras i allt från ovarsam hantering till att de skulle ha seglat på någonting som skadade rodret.
Olyckskorpar på plats talar om händelsen som en “major setback for Team New Zealand” medan de själva avdramatiserar händelsen på twitter. Se bilden ovan.
Dongfeng Race Team med Martin Strömberg ombord tappade sin ledning i Volvo Ocean Race efter att ha krockat med ett föremål och smällt av ena rodret. Efter en stark reparationsinsats lyckades de återta ledningen. I samma veva fastnade tjejerna på Team SCA i ett fiskenät.
Problemen för Dongfeng Race Team började i lördags kväll då båten kolliderade med ett oidentifierat föremål i vattnet. Ingen seglare kom till skada men kollisionen orsakade en skada på båtens roder och stora delar av rodret lossnade.
– Vi hade två alternativ, berättar Dongfengs Onboard Reporter Yann Riou. Att installera vårt nödroder eller att ta bort det som fanns kvar av det gamla rodret och sätta dit ett nytt. Vi bestämde oss för att det sista alternativet.
– Thomas (Rouxel) satte på sig en dykardräkt och hoppade i vattnet. Han tog bort resterna av det gamla rodret och satte dit det nya.
Efter reparationsarbetet kunde Dongfeng snart återigen segla i 20 knop. Den kinesiska båtens bekymmer öppnade dock upp för Abu Dhabi Ocean Racing som tog över ledningen men resten är hack i häl.
– Vi är besvikna, det känns inte så rättvist men det finns inte så mycket vi kan göra, säger Yann Riou.
Dongfeng Race Team har haft ledningen sedan tidigt på torsdagsmorgonen. Enligt den senaste rapporten ligger de nu nio sjömil bakom ledande Abu Dhabi Ocean Racing.
Men Donfeng var inte ensamma om att stöta på objekt i vattnet. När båtarnas seglat i närheten av Afrikas kust har många haft kontakt med fiskenät.
De sju båtarnas ankomst till etappmålet Kapstaden var till en början beräknad till början av november. Ankomsten väntas nu bli uppskjuten på grund av de lätta vindarna som blåst under den första veckan sedan starten den 11 oktober.
Här kan ni höra konversationen under roderreparationen. Inte en helt okomplicerad manöver mitt i natten.
I skrivande stund har Donfeng tappat sin ledning. De ligger nu på fjärde plats, fyra distans efter ledaren Team Brunel.
Tjejerna på SCA har halkat ner i ledarlistan. Bland annat på grund av att de fastnade i ett fiskenät.
Att ratten plötsligt förlorar kopplingen till rodret är jobbigt. Inte minst när det sker ombord på en 65-fotare i styv kuling mitt i natten på Nordsjön. Här berättar vår ombordreporter om händelsen och om hur man nu löser situationen.
Se alla andra reportage från vår Upptäcktsresa på Orkney!
Att segla till Orkney – med nio knops ström
Orkneys otroliga variation
Varför Orkneyborna vill vara skandinaver
Hur man tillverkar whisky värd 120 000 kr flaskan
Hummerfiskarna som en gång var stenrika
Historiska ubåts-attacken som dödade 800
Stromness – där vikingarna sökte skydd
Svart guld och spottande pilgrimsmusslor
Varför dricker man whisky?
Rätt och fel med whisky
Inälvor i fårmage – vi testar skotsk Haggis
Mot Orkney i storm över Nordsjön
Fest i min hytt
Värt att uthärda Nordsjön för att se Orkney?
Har vi en tyrann ombord?
Vi blir omringade av delfiner!
Rapport om stökiga vågor på Nordsjön
Roderhaveri mitt i natten
Hög toppfart, vikingar, whisky och Norge i sikte
Upptäcktsresan Expedition Orkney – framme i Norge