Targa 41 – vässat skrov och höjd boendekomfort

Targa_41_inledningsbild

Targa_41_inledningsbildTystare gång, mer ljusinsläpp och högre boendekomfort. Det är en del av det som utlovas i nya Targa 41. Hamnen får ett snack med Botnia Marins vd Robert Carpelan under båtmässan i Düsseldorf.

Informationen i pressmeddelandet är knapphändig. Klart är dock att Targa kommer med en ny modell som beräknas bli klar för leverans i augusti. En modell som ska fylla tomrummet mellan 37- och 44-fotare. Vidare talas den om bredare skjutdörrar mot akter- och sidodäcken och ett rejält fönstret i akterkabinen för bra ljusinsläpp.

Fler spaningar i Düsseldorf:
Trender i Düsseldorf – fylliga förskepp och stora fönster
Nimbus 465 Coupé – anrika märket satsar på trawler
Nimbus W11 – walkaround med sinne för sol och bad
Boot Düsseldorf – världens största båtmässa öppnar i helgen

Därtill har stora ansträngningar gjorts för att optimera skrovet med hjälp av simuleringsverktyg. Hamnen får ett snack med med Botnia Marins vd Robert Carpelan mitt under pågående båtmässa i Düsseldorf.

Så den har alltså ett nytt skrov?

– Ja, ett skrov som faktiskt blir fem centimeter bredare än skrovet på storasyster Targa 44 med allt vad det innebär av nya möjligheter. Nya Targa 41 är snarare en liten 44:a än en stor 37:a, säger Johan Carpelan, vd på Botnia Marin.

Nya Targa 41 blir inte den längsta, men väl den bredaste modellen hittills, Botnia Marins vd Robert Carpelan.

 

Fler nyheter?

– Ja, en hel del faktiskt. Bland annat har jobbat med motorrummet för att minska ljudnivån, inte minst i akterkabinen, så mycket som möjligt. Sedan har vi optimerat planlösningen invändigt för att ge mesta möjliga utrymme. Något som jag både hoppas och tror att kunderna ska gilla.

Många möjligheter

I övrigt kommer nya Targa 41 till en hög grad anpassas till kundens behov gällande allt från olika interiörteman, skrovfärger och utvändigt möblemang.

– Med tilläggsutrustning och individuella val garanteras att olika användningsbehov och personliga val kan uppfyllas. Vi är säkra på att det klassiska Targa-utseendet och funktionerna i kombination med en skonsam modernisering kommer att tilltala en bred publik, avslutar Robert Carpelan.

Upp till 42 knop

Targa 41 bestyckas med 2 x Volvo Penta D6 eller 2 X IPS600 på ända upp till 960 hk. Beräknad toppfart 37-42 knop. Marschfart 32–35 knop. Mått 13,75 x 4,00 meter. Vikt ca 10 000 kg. Premiär i augusti.

 

Targa 44 – kungen i hyttbåtshimlen

Vi befinner oss i hyttbåtshimlen – alltså båtmässan i Finland – och kliver in i Nordens kanske största konceptuella konkurrent till klassiska flybridgebåtar. Vi förundras över maffigheten och möjligheterna att anpassa den efter sina behov och frågar om det inte kommer en ännu större modell snart.

Video när Hamnen.se kör Targa 44 i Finländska skärgården.

Data på Targa 44 Aft Door.