600 kilo. Mer än så väger inte denna sju meter långa RIB, om man får tro tillverkaren. Därför sägs den också vara föredömligt lättdriven.
En annan fördel är att den är så pass lätt, även med motor och normal utrustning, att den kan trailas med en vanlig standardbil och B-körkort.
35 knop med lätthet
Med 100 hk på akterspegeln kommer man utan vidare upp i 35 knop och den som vill ha mer krut kan hänga på ända upp till 150 hk där bak.
Gott så. Men för att båten inte ska få ett oroligt beteende i utmanande sjö så är den också begåvad med ett ballastsystem.
Enkelt förklarat innebär det att man inom loppet av 7-8 minuter kan pumpa in 300 liter vatten som stabiliserar färden och förser båten med litet extra pondus när så behövs.
Vidare har den öppen akter, vilket underlättar vid bad och dyksport.
Bakom Hava Boats står Håkan Valeberg som har filat på denna konstruktionsidé sedan slutet av 90-talet och som har hårdtestat den i sin RIB-charterverksamhet på västkusten.
| Hava 700 | |
| Längd: | 7,00 m |
| Bredd: | 2,50 m |
| Vikt utan motor: | 600 kg |
| Rek. motorstyrka: | 100-150 hk |
| Tankvolym: | 90 liter |
| Antal personer: | 10 |
| Pris (bara båt): | ca 398 000 krkr |
| Pris med 115 hk: | ca 500 000 kr |
| Mer info: | www.havaboats.com |
