Powerboat Weekend

Poker Run – här är sommarens hetaste motormöten

av
Poker_Run_Lista

Poker_Run_ListaBilträffarna uppe på torra land får ursäkta. Om man vill njuta av riktigt många hästkrafter i ett och samma ekipage så är det sjön som gäller. Här listar vi de allra bästa av sommarens motormöten.

De syns, de hörs, de hatas och de älskas. Men få i omgivningen vet vad Poker Run egentligen går ut på. Enkelt förklarat är det motormöten som samlar det mesta av det bästa av landets mest extrema muskelbåtar. Möten där allt kretsar kring steglister, kompressorer, luftintag, kubiktum, stigningar, diametrar, cupningar och slip. Och så förstås – mullret av mäktiga V8:or.

Smiles per gallon

Trots, eller snarare på grund av, att båtarna är goda för så hysteriskt höga farter så är Poker Run mer av en eskader än en farttävling. Det senare skulle vara för farligt i de trånga skärgårdarna. Tävlingsmomentet ligger i att dra ett spelkort vid varje delstopp för att samla ihop till en pokerhand som spelas ut på kvällen. De som undrar hur mycket bränsle som går åt får fortsätta att undra. Här är det ingen som räknar miles per gallon. Bara smiles per gallon.

Inflation i Poker Run?

Nu skulle man kunna tro att arrangörerna kring dessa arrangemang kämpar i motvind. Inte minst med tanke på det växande miljömedvetandet samt den klimatdebatt som pågår. Men icke. Verkligheten är snarare den rakt motsatta och frågan är om de inte har gått inflation i dessa motormöten.

Listan – sommarens hetaste motormöten

Här listar vi de några av de allra motorstarkaste mötena som arrangeras i sommar och ber samtidigt om ursäkt för de som vi eventuellt kan ha missat. Arrangörer som känner sig förbisedda uppmanas att höra av sig så uppdaterar vi listan.

15/7 Poker Run Oxelösund
En blandning av snabba och lätta sportbåtar med utombordare som blandas med V8-muller på tusentals hästkrafter. Det är vad som utlovas när några av landets mest spektakulära fart-, muskel- och V8-vidunder samlas för att göra upp i Poker Run Open. Mer info här. 

Video från Poker Run Oxelösund. 

21/7 Poker Run Åland
Ett V8-mullrande arrangemang mitt i den Åländska skärgården i samarbete med Njord Go Fast och Rockoff Festival. Mer info här. 

Powerboat_Aland
Powerboat Åland är en riktig motor- och folkfest.

28/7 Öregrund Powerboat Meet
Ett arrangemang av Öregrund Powerboat Club och en helgträff för båtentusiaster med bland annat Poker Run och en båtparad genom Öregrund som har en lång båtmotorsportshistoria med Roslagsloppet och det legendariska Getingloppet. Mer info här.

Video från Poker Run Öregrund. 

5/8 Smögen Poker Run
Kör i år en nedskalad version av ett mycket uppskattat arrangemang. Detta på grund av tidsbrist från arrangören. Mer info här.

Video från Smögen Poker Run. 

19/8 Smedjebackens Poker Run
Spektakulärt motormöte på insjön Barken i södra Dalarna (101 meter över havet). Beräknas i år locka ovanligt långväga gäster – bland annat vrålåk från Holland. Mer info här.

Video från Smedjebackens Poker Run.

12/8 Poker Runn
En gammal klassiker i dessa sammanhang som körs arrangeras på insjön Runn i Dalarna och som lockar besökare från när och fjärran. Inte minst till Främby Udde som nu är renoverat och utbyggt för detta ändamål. Mer info här.

Publiken blir blöt i Poker Runn, Dalarna. 

Inledningsbilden är tagen i samband med Powerboat Weekend, det mest kända arrangemanget i dessa sammanhang och som gick av stapeln förra helgen.

Muskelbåtar samlade in 175 000 kr till barncancerfonden

av

Välputsade motorrum, V8-muller samt tusen och åter tusen hästkrafter. Så långt var allt som som vanligt. Men i år tog Powerboat Weekend också upp kampen mot barncancern.

De kan knappast skaffa sig några pluspoäng i dagens klimatdebatt men när det handlar om att samla in pengar till välgörenhet skulle det visa sig att muskelbåtsfesten Power Boat Weekend hade en hel del att komma med. Närmare bestämt 175 000 kronor.

För barnen på plats så var det säkert ändå upplevelsen som slog högst. För några lyckligt lottade fick en ordentlig åktur.

Powerboat Weekend lämnar ingen oberörd.

Mats Johansson, arrangör.

Här samlas de flesta av landets mest extrema muskelbåtar och som namnet antyder så frossas det i putsade motorrum, raka rör och V8-muller på ett sätt som får omgivningen att stanna upp, häpna och ibland tappa andan.

En del älskar synen när den mäktigt mullrande powerboat-flottan drar förbi. Andra hatar densamma. Foto: Bingo Rimér.

Trots, eller snarare på grund av, att de deltagande båtarna är goda för hysteriskt höga farter så är detta mer av en eskader än en farttävling. Det skulle vara för farligt i den trånga skärgården.

För att vinna gäller det alltså att dra ett spelkort vid varje delstopp för att samla ihop till den pokerhand som spelas ut på kvällen.

– Bäst av allt var ändå att se de cancerdrabbade barnen och deras anhöriga när de bjöds ombord i dessa fartvidunder för dundra ut över fjärdarna – en välkommen paus i en bekymmersam vardag, säger Mats Johansson som är den stora drivkraften bakom Powerboat Weekend.

Powerboat weekend – så funkar det

av

De syns, hörs, hatas och älskas. Men få i omgivningen vet vad Powerboat Weekend egentligen går ut på. Arrangören Bengt Johansson förklarar.

Powerboat Weekend samlar de flesta av landets mest extrema muskelbåtar och lika mycket som deltagara är med för att se och uppleva så är de också med för att synas.

Men trots, eller snarare på grund av, att de deltagande båtarna är goda för hysteriskt höga farter så är detta mer av en eskader än en farttävling. Det skulle vara för farligt i den trånga skärgården.

Det gäller alltså att dra ett spelkort vid varje delstopp för att samla ihop till den pokerhand som spelas ut på kvällen.

Här berättar arrangören Bengt Johansson mer om denna mullrande fartfest.

Fler inslag i reportageserien:
Del 1 – Powerboat Weekend – Sveriges mäktigaste motorfest.
Del 2 – Cigarette 50 – en värsting bland värstingar.
Del 3 – Apache 41 – en härdad stridshingst.
Del 4 – Donzi 38 ZR – 12 meter fart och komfort.
Del 5 – Cigarette 38 Top Gun – muskelbåtarnas klassiker.
Del 6 – Baja 35 – Frank Anderssons återfall!
Del 7 – Intervju med arrangören Bengt Johansson.

Ännu mer V8-frossa:
Poker Run – starkaste motorfesten!
Frank Anderssons båt i högfartsdrama vid Sandhamn.

Baja 35 – Frank Anderssons återfall

av

Efter en lång period utan båt har brottarkungen Frank Andersson äntligen hittat havet igen. Välkommen ombord på hans mäktiga Baja 35. Se reportaget!

Frank Anderssons båtliv började i liten skala vid sommarstugan i Fjällbacka för många år sedan.

Därefter har hans båtliv gått i vågor med flera långa perioder utan båt.

Nu är han tillbaka med besked i en mäktig Baja 35 med dubbla V8:or på vardera 825 hk och som är god för 80 knop.

Här får vi en pratstund strax innan han debuterar i Powerboat Weekend-sammanhang.

Vid ett senare tillfälle, under Powerboat Weekends andra dag, gick det lite för fort för brottarkungens båt under en av delsträckorna (Frank Anderssons båt i högfartsdrama vid Sandhamn).

Välkommen ombord! 

Fler inslag i reportageserien:
Del 1 – Powerboat Weekend – Sveriges mäktigaste motorfest.
Del 2 – Cigarette 50 – en värsting bland värstingar.
Del 3 – Apache 41 – en härdad stridshingst.
Del 4 – Donzi 38 ZR – 12 meter fart och komfort.
Del 5 – Cigarette 38 Top Gun – muskelbåtarnas klassiker.
Del 6 – Baja 35 – Frank Anderssons återfall!
Del 7 – Intervju med arrangören Bengt Johansson. 

Ännu mer V8-frossa:
Poker Run – starkaste motorfesten!
Frank Anderssons båt i högfartsdrama vid Sandhamn.

Cigarette 38 Top Gun – muskelbåtarnas klassiker

av

Cigarette, som i begynnelsen bara producerade renodlade tävlingsbåtar, har med tiden kommit att bygga in allt mer komfort. Möt Håkan Karlén som gärna båtsemestrar i upp till 92 knop.

Den som tror att muskelbåtar inte duger till annat än solokörning på fritt vatten eller möjligtvis också i sällskap med andra båtar av samma kaliber tror fel.

Här slår vi oss i slang med Håkan Karlén som vet hur man njuter båtsemester i upp till 92 knop i lag med segelbåtar och andra betydligt långsammare flytetyg.

Det handlar om att ha ett gemensamt mål, att vänta in varandra och ta stor hänsyn till alla som njuter båtliv i mer måttliga farter.

Välkommen ombord på klassikern Cigarette 38 Top Gun!

Fler inslag i reportageserien:
Del 1 – Powerboat Weekend – Sveriges mäktigaste motorfest.
Del 2 – Cigarette 50 – en värsting bland värstingar.
Del 3 – Apache 41 – en härdad stridshingst.
Del 4 – Donzi 38 ZR – 12 meter fart och komfort.
Del 5 – Cigarette 38 Top Gun – muskelbåtarnas klassiker.
Del 6 – Baja 35 – Frank Anderssons återfall!
Del 7 – Intervju med arrangören Bengt Johansson. 

Ännu mer V8-frossa:
Poker Run – starkaste motorfesten!
Frank Anderssons båt i högfartsdrama vid Sandhamn.

Donzi 38 ZR – 12 meter fart och komfort

av

Opraktisk och obekväm som bobåt. Det må vara. Men när det kommer till det som räknas – komfortabel gång i höga farter – så är Donzis välsvarvade skrov något alldeles extra.

Att Donzi 38 ZR har bekvämligheter som pentry, dubbelkoj, toalett och två rejäla soffor spelar ingen roll.

När det gäller boendekomfort får båten ändå bara knappt godkänt av ägaren John Larsson och kompisen William Åkvist.

Det spelar dock en minimal roll i det stora hela. För när Donzi 38:ans välsvarvade skrov får sträcka ut på öppet vatten är allt annat oviktigt.

1 200 hk!
Det är i farter över 60 knop som den kommer till sin rätt och när de båda Mercury Racing 600-motorerna trycker på för fullt går det i 80 knop.

Välkommen ombord!

Fler inslag i reportageserien:
Del 1 – Powerboat Weekend – Sveriges mäktigaste motorfest.
Del 2 – Cigarette 50 – en värsting bland värstingar.
Del 3 – Apache 41 – en härdad stridshingst.
Del 4 – Donzi 38 ZR – 12 meter fart och komfort.
Del 5 – Cigarette 38 Top Gun – muskelbåtarnas klassiker.
Del 6 – Baja 35 – Frank Anderssons återfall!
Del 7 – Intervju med arrangören Bengt Johansson. 

Ännu mer V8-frossa:
Poker Run – starkaste motorfesten!
Frank Anderssons båt i högfartsdrama vid Sandhamn.

Donzi 38 ZR  
Längd: 11,79 m
Bredd: 2,64 m
Djupgående: 0,91 m
Vikt: ca 4 900 kg
Motor: 2 x Mercury Racing 600 SCI (2 x 600 hk)
Toppfart: 80 knop
Bränsle: 720 liter
Vatten: 38 liter
Mer info: www.donzimarine.com

Apache 41 – en het och hårdhudad stridshingst

av

Ett ekande tomt racingskrov, sex sittplatser och ett motorrum med två herrejössesmotorer på runt 800 hk vardera. Det – men inte så mycket mer – är Apache 41 Six Pack Warhorse i sin helhet.
Se reportaget!

Om man är ute efter någonting som ens påminner om boendekomfort så är Apache 41 Six Pack Warhorse helt fel val.

Marcus Landelius båt är en renodlad racer med ett långt och hårt förflutet på tävlingsbanor i USA där bekvämligheter som kojer, pentry och toalett inte är något annat än onödig vikt.

I motorrummet sitter det dubbla 572 Mercury Speedmaster som kan trycka upp båten i närmare 85 knop.

Se reportaget!

Fler inslag i reportageserien:
Del 1 – Powerboat Weekend – Sveriges mäktigaste motorfest.
Del 2 – Cigarette 50 – en värsting bland värstingar.
Del 3 – Apache 41 – en härdad stridshingst.
Del 4 – Donzi 38 ZR – 12 meter fart och komfort.
Del 5 – Cigarette 38 Top Gun – muskelbåtarnas klassiker.
Del 6 – Baja 35 – Frank Anderssons återfall!
Del 7 – Intervju med arrangören Bengt Johansson. 

Ännu mer V8-frossa:
Poker Run – starkaste motorfesten!
Frank Anderssons båt i högfartsdrama vid Sandhamn.

Cigarette 50 – en värsting bland värstingar

av

Med en längd på väl över 15 meter, en vikt på 8 500 kilo och inte mindre än 2 550 otåliga hästar som bara väntar på att släppas fria så är Jonnie Feldins Cigarette 50 Marauder en av flottans absolut mäktigaste ekipage. Se reportaget! 

Det är ett laddat gäng som väntar på att Powerboat Weekend ska dra igång. Fattas bara. För när vi träffar Jonnie Feldin och hans besättning så har de bara hunnit köra sin mäktiga Cigarette 50 Marauder vid ett enda tillfälle.

Det är med andra ord en färsk romans och nu ska detta värstingekipage få bekänna färg för första gången i ett större sammanhang.

Här har vi alltså att göra med 3 x 850 hk i flottans längsta och kanske smalaste båt som har allt som skapar en första klassens muskelbåt!

Häng med!

Fler inslag i reportageserien:
Del 1 – Powerboat Weekend – Sveriges mäktigaste motorfest.
Del 2 – Cigarette 50 – en värsting bland värstingar.
Del 3 – Apache 41 – en härdad stridshingst.
Del 4 – Donzi 38 ZR – 12 meter fart och komfort.
Del 5 – Cigarette 38 Top Gun – muskelbåtarnas klassiker.
Del 6 – Baja 35 – Frank Anderssons återfall!
Del 7 – Intervju med arrangören Bengt Johansson. 

Ännu mer V8-frossa:
Poker Run – starkaste motorfesten!
Frank Anderssons båt i högfartsdrama vid Sandhamn.

Cigarette 50 Marauder SS  
Längd: 15,42 m
Bredd: 2,44 m
Djupgående: 1,27 m
Vikt: från 8 500 kg
Motorstyrka: 3 x Mercury 850 hk
Toppfart: ca 90 knop
Bränsle: ca 1 250 liter
Antal personer: 5
Mer info: www.cigaretteracing.com

Powerboat Weekend – mäktigaste motorfesten!

av

Del 1. Powerboat Weekend Stockholm är en sanslös motorfest och ett frosseri i putsade motorrum, raka rör och mäktigt motormuller i landets fräckaste muskelbåtar.
Hamnen.se var där!

Hoj- och bilträffar i all ära. Men om det är flest antal hästkrafter per ekipage som räknas så måste man ut på sjön.

För var annars kan det bli tal om fler än bara en V8:a under motorhuvarna?

Powerboat Weekend Stockholm är motorfesten som samlar landets allra mäktigaste muskelbåtar. Ett eldorado för kräsna motoröron som förstår att ljudet av vansinnigt vässade V8:or är ljuv musik. Inget annat.

Evighetslånga fördäck
Denna motorfest är också årets höjdpunkt för alla som älskar motivlackade skrov, plyschklädda inredningar och fördäck långa som arbetsveckor.

Sist men inte minst är detta tillfället då man träffas och pratar om steglister, kompressorer, luftintag, kubiktum, stigning, diameter, cupning, slip – ja alltså det som verkligen betyder något.

Den som undrar hur mycket bränsle som går åt får fortsätta att undra. Här är det ingen som räknar miles per gallon. Bara smiles per gallon.

Smiles per gallon
I somras delades detta spektakel upp i två separata så kallade Poker Run-tävlingar. En på fredagen med start i centrala Stockholm och mål i Nynäshamn. Och så ytterligare en på lördagen med start i Nynäshamn och mål i Sandhamn.

Hamnen.se var på plats och fångade det mesta av det bästa i ord och bild.

Se reportagen som publiceras i flera delar med början här och nu!

Fler inslag i reportageserien:
Del 1 – Powerboat Weekend – Sveriges mäktigaste motorfest.
Del 2 – Cigarette 50 – en värsting bland värstingar.
Del 3 – Apache 41 – en härdad stridshingst.
Del 4 – Donzi 38 ZR – 12 meter fart och komfort.
Del 5 – Cigarette 38 Top Gun – muskelbåtarnas klassiker.
Del 6 – Baja 35 – Frank Anderssons återfall!
Del 7 – Intervju med arrangören Bengt Johansson. 

Ännu mer V8-frossa:
Poker Run – starkaste motorfesten!
Frank Anderssons båt i högfartsdrama vid Sandhamn.

Frank Anderssons båt i högfartsdrama vid Sandhamn

av

Med 1 650 hk kan det gå rejält fort. Och rejält fel. Här är en video från Poker Run 1o juli där brottarlegendens Baja 35 får ett obehagligt kast i över 70 knop och nästan rammar två båtar.

Power Boat Weekend gick av stapeln 7-10 jul och starten gick med dunder och brak vid Strandvägen i Stockholm. Båtarna började med att brumma genom Djurgårdsbrunnskanalen och Baggenstäket för att sedan fortsätta vidare till Nynäshamn.

Hamnen.se följde med på första sträckorna (här kan ni läsa vår skrivna reportage från Poker Run 2016) och snart publicerar vi flera videor från vår upplevelse.

Men det var dag två som ett väldigt otäckt tillbud ägde rum. I mångas ögon gick vågorna höga och flera av förarna sägs ha kört på gränsen av sin förmåga.

Det var säkerligen fallet för föraren ombord på Frank Anderssons Baja 35 med dubbla V8-maskiner på vardera 825 hk.

I videon ser det ut som att han gasar för fullt och trimmar ut dreven max precis innan båten träffar en stor våg och lyfter med fören rakt upp mot skyarna.

Landningen blir högst otrevlig och föraren tappar kontrollen.

– Det var otroligt obehagligt. Jag höll initialt stort avstånd till Franks båt men när föraren förlorade kontrollen och girade rakt mot mig och min bror så var vi bara hundradelar från att krocka, berättar Janne Gillving som kör den röda Wellcraften i videon.

Han fortsätter:

– Vi höll stadiga 50 knop men när jag såg att Franks båt skenade åt vårt håll så slog jag direkt av gasen. I och med det tappade jag ju också styrförmågan. Jag insåg snabbt att bromssträckan skulle bli för lång och gav full gas igen med fullt rattutslag babord. Tack vare det lyckades jag precis missa Franks båt.

– När vi pustade ut efter incidenten märkte jag att babords motor hade dött när jag slog av gasen för att bromsa båten. Tur att det inte var styrbords motor som dog, för då hade jag nog inte haft styrkraft nog att hålla undan när jag gasade på igen.

Båten som med minsta möjliga marginal passerade Janne Gillvings Wellcraft om styrbord var också tvungen att gasa fullt för att ta sig ur situationen helskinnad.

– Hade han slagit av gasen hade det blivit krock. Han gasade istället fullt och lyckades gira framför mig och samtidigt hålla undan för Franks båt. Det gick i 65 knop.

Hur hade situationen kunnat undvikas?
– För det första så hade Baja 35:an trimmat ut alldeles för mycket. Men hade han slagit av på gasen efter landningen så hade situationen säkert löst sig. Jag gissar att föraren blev chockad och tappade kontrollen. Vi hade tur. Kast av det där slaget kan lätt resultera i riktigt svåra skador.

CrashSe världens kanske mest uppmärksammande högfartskrasch. Situationen är väldigt lik den ombord på Frank Anderssons båt under Poker Run Powerboat Weekend 2016.

– Vi var ganska skakade efteråt och vi såg att man bytte förare på Frank Anderssons båt för vidare färd in mot Sandhamn.

Ovana vid hög sjö
Janne Gillving har deltagit i alla Poker Run som gått i Stockholmsområdet. Det första var för 20 år sedan och han har alltid kört sin röda Wellcraft Spyder med dubbla V8-maskiner på vardera 271 hk.

– Jag kör mycket i skärgården och tyckte inte att det var särskilt dramatiskt den här sträckan från Nynäshamn till Sandhamn. Men en del deltagare upplevde det som stor sjö och det kan ju tyda på ovana.

Hamnen.se når Bengt Johansson som är en av arrangörerna.

– Poker Run är ingen tävling. Det är en eskader eller en båtträff om man så vill. Vi som arrangörer tar inget ansvar för hur folk kör. Men vi uppmanar alltid alla att köra försiktigt, hålla avstånd, följa alla regler och se sig om hela tiden. Dessvärre växer hornen väl mycket hos vissa och det i kombination med liten rutin är inte önskvärt.

Se fler högfartsvideor:
Extrema båtar på öppet hav i Smögen Poker Run.
Soundcheck – musik för motoröron!
Megaflyg med 46-fots Cigerette!
Galen flygtur i 240 knyck!