plastinnerliner

Tre år har gått sedan Yamarin släppte sin storsäljare Cross 53 Bow Rider. Nu har man ersatt den med nya Cross 54 Bow Rider som vid en första anblick verkar snarlik föregångaren. Men som vid en närmare granskning visar sig vara förfinad och förbättrad på flera sätt.

Bland annat har den en vindruta som faktiskt ger någorlunda skydd från fartvind och rykvatten även för de som sitter i aktersoffan. Något som är allt annat än självklart på styrpulpetbåtar.

Andra snitsiga finesser som inte hör till självklarheterna är rejäla sittbänkar framför vindrutan, trappsteg i sargen i den aktre sittbrunnen som underlättar klivet iland samt ett avlångt (med betoning på den andra stavelsen) stuvfack i durken för förvaring av vattenskidor och/eller fiskespön.

Minstingen smäller högst
Den fräckaste nyheten är ändå Yamarin Cross 46 Side Console som är minstingen i serien. Med en vikt på blott 375 kilo plus en nätt 40-hästare på akterspegeln väger den inte mer än att den kan transporteras på en obromsad trailer. Det finnsheller  ingen anledning att tvivla på tillverkarens löfte om att sjö– såväl som torrsättning går lekande lätt.

Layoutmässigt är den befriande rak och enkel och för att båten ska slippa gå med nosen i vädret med tre personer i aktersoffan så finns här bara plats för två. Övriga sittplatser, totalt fyra, finns längre fram i båten.

För viktfördelningens skull är också stuvutrymmet under aktersoffan nätt tilltaget medan stuvfacket framför vindrutan är desto större.

Yamarin Cross 54 och Yamarin Cross 46 SC rekommenderas med 70 respektive 40 hk och gör 31 respektive 26 knop med vidöppna spjäll.

En trivsam marschfart hittar man i trakterna kring 18 knop i båda fallen.