David paddlar till alla öar i Stockholms skärgård

revengegrundet_inledning

revengegrundet_inledningRubriken överdriver. Egentligen handlar det bara om de 5 122 öarna som utgör ytterskärgården och nu återstår bara 761 stycken. Hamnen får ett snack med David Sandberg Hjelm.

Svenska Högarna, Själbottna, Långviksskär, Fredlarna, Stora Nassa, Gunnarstenarna, Möja…

Listan över redan avklarade färdmål på David Sandberg Hjelms hemsida verkar aldrig ta slut. Varje plats är sedan noggrant dokumenterad i ord och bild. Iakttagelser, dofter, vyer och upplevelser blandas med historik, fakta och naturbeskrivningar.

Se också:
Paddling bättre än båtåka? Vi går till botten med frågan…

Till dags dato har han betat av 4 361 av de 5 122 öar som utgör ytterskärgården, eller havskärgården om man så vill, i projekt som han kallar för Every Single Island.

Hur kom du på den här idén?

– Jag har en förebild i ultralöparen Rickey Gates som bland annat har sprungit varje gata i San Fransisco och tänkte att man skulle kunna göra detsamma med öarna i Stockholms ytterskärgård. Jag gillar havet och att paddla mycket.

Vad är det som driver dig?

– Det är själva projektet i sig. Ett tydligt mål som gör att jag får se och uppleva platser och fenomen som jag aldrig hade fått annars. Jag upptäckte kajakpaddling för 17 år sedan och det var fantastiskt. Men att paddla omkring i skärgården på traditionellt sett är en sak. Det här är något annat.

Få, om ens någon, har paddlat så mycket i Stockholms ytterskärgård som David Sandberg Hjelm.

På vad sätt?

– Jag får med hela paketet med väntade och oväntade möten, naturfenomen, alla slags väder, oväntade väderomslag, tråkiga och händelselösa transportsträckor – ja kort sagt allt som gör helheten fantastisk. Det finns ett värde i ovissheten och att man måste anpassa sig till förhållandena.

Skiftande förhållanden i ytterskärgården. Från vänster – havsörn på Norrpada, is på Söderöra och vacker vy över Nassa.

Så det är inte bara en njutning?

– Nej, det kan vara motigt ibland. Speciellt om det är minusgrader och väldigt blött. Men återigen – det är inget negativt utan en del av grejen.

Vilken är den största enskilda upplevelsen hittills?

– Jag glömmer aldrig när vi rundade Revengegrundet (3,5 sjömil ostsydost om Sandhamn på Sandön i Stockholms mellersta skärgård reds anm.) i höstas. Vi befann oss i närheten av ett åskoväder med makalösa ljusförhållanden och hade regn och sol på samma gång.

Du sa “vi” – du har alltså sällskap?

– Ja, jag är uppe i ett 50-tal turer och har haft sällskap ungefär hälften av gångerna.

Har du råkat ut för några farligheter?

– Nej, inte direkt. Det har hänt att jag har fått vända på grund av stökiga förhållanden som vid ett tillfälle sydväst om Nåttarö på väg över Danziger gatt. Det finns tillfällen då det är bättre att vända än att ta onödiga risker.

Vilken tid på året är kajakpaddling som bäst?

– Alla tider utom möjligtvis högsäsong. Jag tycker att det blir lugnare och skönare när båttrafiken är gles och när tempot i skärgården går ner.

Vilken är din favoritö av de 4 361 som du har besökt?

– Om jag måste välja en så säger jag Håkanskär som ligger långt norrut i ytterskärgården med sina vidsträckta och släta klippor. Där har man en fantastisk utsikt över Ålands hav.

Avslutningsvis – hur är det att sitta i en liten kajak vid möten med större och tyngre trafik?

– Det är sällan några problem men som kajakpaddlare är man väldigt tacksam när andra tydligt markerar att de har uppfattat att man är där och försöker hålla lite avstånd, avslutar David Sandberg Hjelm.

Följ Davids äventyr på Instagram, eller på hemsidan.

1 000 sjömil i kajak runt Afrikas kust

De planerade 2 000 sjömilen i en kajak längs Afrikas kust kortades ner till 1 000. Men den inre resan blev desto mer omfattande. Se äventyraren Beau Miles prisbelönta film!

Det som först skulle bli ett cirka 2 000 sjömil långt paddeläventyr längs Afrikas kust med start i Mozambique kom att bli både kortare och mer innehållsrikt än vad äventyraren Beau Miles någonsin hade vågat hoppas.

Förutom brottsjöar, stormar, stiltjebälten, hajattacker och annat så omformades resan till någon mycket mer än att bara beta av sjömil.

Till skillnad från äventyrare över lag, som ofta har ett mål och ett mål endast i sikte, så hade Miles förmågan att revidera sin inställning under resans gång.

Något som ledde till spännande möten med nya kulturer, personlig utveckling och en svårslagen inre resa…

… för att nämna en del.

Se den prisbelönta videon!

Priser:
Vinnare av OuterEdge Magazines most outstanding Adventure Film (2010). Hedersomnämnande på Montreal Adventure Film Festival (2009) & Vancouver International Mountain Film festival 2012.

Forspaddling – vilt, vanskligt och vackert!

Fullblodsproffset Dane Jackson letar ständigt efter nya vackra, utmanande och roliga platser att forspaddla på. Här har han funnit en vinnare!

Utanför staden Molina i Chile ligger världens smalaste, vackraste och mest utmanande kajakränna, om man får tro den professionella forspaddlaren Dane Jackson.

Se videon som innehåller det mesta av det bästa som utmärker forspaddling som den galna, kittande och adrenalinstinna sport som det är.

Eller som Dane Jackson själv uttrycker det:

”Här bjuds utmanande paddling, oändliga fall och hisnande bergsklyftor i världens smalaste kajakränna.”

Första riktigt portabla SUP-brädan!

SUP5FixUppblåsbara surfbrädor som man står och paddlar på har funnits i många år. Men ingen har varit särskilt bärbar. Med Red Paddle CO:s nya Compact 9´6 kan äventyren börja på riktigt!

Jag har fastnat för sportformen SUP – direktöversatt förkortning för stå-upp-paddling. Det är en fantastiskt träningsform då det stärker i princip alla delar i kroppen och samtidigt sätter balanssinnet på prov. Men jag har också kunnat ursäkta mitt paddlande med att det är smidigt när man ska ut och in till båtar som ligger på svaj, då man slipper allt meck med förtöjning. 

SUP funkar också fint som ren avslappning – vilket det verkligen är de där lugna mornarna när havet ligger blankt och dimman är i färd att lätta. 

Uppblåsbart
Jag har testat uppblåsbara modeller tidigare och min åsikt är att de fungerar bra. Det har varit tydligt att styrkan i längsled inte är riktigt som i en laminerad bräda men det har aldrig varit ett bekymmer. På den punkten har det säkerligen blivit ännu bättre men det som verkligen har blivit bättre är bärbarheten.

Tidigare har väskorna varit riktigt stora och otympliga. Klart bättre än att kånka runt på en tre meter lång bräda men ändå inte riktigt sådär bärbart som jag hade önskat. 

Se video när vi testar SUP:
Uppblåsbar SUP i vackra Ålesund
Surf med SUP i norska vågor

Lätt och smidig
Red Paddle CO:s nya Compact 9´6 är den första brädan jag sett som är både lätt och liten men ändå verkar ha tillräckligt bra prestanda för att den ska vara kul att paddla. Direkt börjar jag drömma om en resa genom skärgårdar där man kan växla mellan att gå, cykla och paddla från a till b. Ett SUP-äventyr har ju tidigare handlat om att bara paddla.

Jag siktar på att smida planer för en ordentlig skärgårdstest framöver. Förhoppningsvis lyckas jag filma spektaklet på något vis. 

Tills dess kan ni se ett test som redan gjorts här nedan.

Mindre än sin föregångare och piggare att paddla. Samtidigt är den lika riktningsstabil. Låter otroligt men det är vad testarna säger.

Compact 9’6  
Längd: 2,88 m
Bredd: 0,81 m
Volym: 222 liter
Vikt: 8 kg kg
Pris: 14 990 kr
Maxlast: 95 kg + bagage 13 kg
Mer info: Kajaktiv.se

PRESSMEDDELANDE

Compact 9’6″ – Stand Up Paddleboard i väskformat!

En uppblåsbar SUP. Intet nytt så långt. Men att den ryms i en ryggsäck och har samma goda egenskaper som en traditionell SUP imponerar desto mer.

Det tog tid, närmare tio år faktiskt, men så blev också den färdiga produkten något alldeles extra.

Eller vad sägs om en SUP, med allt av sjöegenskaper som en traditionell Stand Up Paddleboard har, och som dessutom snabbt kan packas ihop och tas med i en ryggsäck?

I praktiken öppnar detta en värld av nya möjligheter då den kan tas med på vandringen, cykelturen, tåget, bussen och på flyget.

Främst genom att den, när den packas, bara blir hälften som stor som de varianter vi sett tidigare.

För vandrare behöver nu heller inte äventyret begränsas till landbacken. Väl framme vid strandlinjen blåser man bara upp Compact 9’6″ med den medföljande högeffektiva pumpen vars “tvåväxlade” konstruktion är lika genial som själva brädans.  

En fördel, så god som någon, är också att Compact 9’6″ alltid är med – och till hands – när ett tillfälle för en tur med SUP:en dyker upp.

Säljs med ovan nämnda högeffektiva pump, en smidig femdelad justerbar paddel, en vattentät påse, samt den mycket ergonomiskt genomtänkta och smidiga ryggsäcken.  

Egenskaper i korthet:
Paddel – smidig, stryktålig femdelad paddel i kolfiber
Pump – “tvåväxlad” pump med två kamrar för att effektivt kunna pumpa upp ett hårt tryck.
Sjöegenskaper – lika vridstyv, lättdriven och lättmanövrerad som en traditionell SUP.
Kompakt – enkel att packa ihop i ryggsäcken, att förvara och att ha med sig.
Stryktålig – tillverkad för att tåla äventyrarens livsstil.
Transport – levereras med en ryggsäck som är ergonomiskt genomtänkt i stort och smått.

Upptäcktsresan – expedition Trøndelag

Räcker en weekend för att upptäcka Norges vackraste vyer? Vi testar och på vägen söker vi lyckan i bästa laxälven, fångar enorma torskar, välter med kajak, tar reda på vad extrem stank och pengar har för samband och letar upp otroliga strandhugg med en liten båt.

Vi beger oss till Trondheimskrokarna och nyttjar hela Trøndelag som vår lekplats. Här dånar det öppna havet in men i vägen ligger också otaliga små skär och öar som överaskar med att vara lika ensliga som vackra.

Vår vurm för små enkla båtar består och vi har svårt att se att något annat flytetyg skulle kunna konkurrera när det gäller att snabbt kunna upptäcka nya platser och göra strandhugg på ett smidigt sätt.

Men den här gången öppnar vi ändå upp för att testa på något annat och får en spännande snurr i en kajak och en rogivande rodd i en snipa som specialbyggts för att jaga landets största laxar.

I videoinslaget gör vi första anhalt vid restaurang Øyna som ligger på en höjd med utsikt som tagen från Hobitland och med Åre i horisonten.

Men bäst smakar såklart maten när man fångar den själv. Det hävdar en energisk norrman som lever för laxfiske och som lockar entusiaster till en Namsenälven för att pröva laxlyckan och för att bo i hans tågvagn som står fast förankrad på en bro rakt ovan älven.

Sen går turen till Ytre Namdal där reporter Olivecrona tar reda på om det finns någon som helst anledning att paddla istället för att åka båt. Förutsättningarna för paddling kan iallafall knappast bli bättre. Här finns nämligen tusentals ensliga öar (sånär som på getter och kossor) med kritvita stränder som ligger på bara ett par paddeltags avstånd. Räcker det för att övertyga honom?

Strax därefter får vi båda njuta av fritheten som en liten enkel och tålig motorbåt ger. Vi jagar det optimala strandhugget och siktar in mellan ett par klippor för att skapa ett läger för natten.

Båten som vi använder inslaget är en Pioner Multi som Gustav Morin tidigare gjort en test på. Vi har också låtit den agera plattform i ett inslag där vi lät två kiteinstruktörer förevisa hur man kitesurfar direkt från båten.

Trøndelag har rik historia kring fiske. Vi gräver oss tillbaka i tiden och finner att vissa också blev just rika, medan andra fick slita som satan under ganska vidriga förhållanden – med liten belöning. Vi ger oss ut i yttersta havsbandet till utposten Sør-Gjaeslinganr-Gjaeslingan för att uppleva hur livet var när det begav sig för hundra år sedan.

För er som är sugna på att utforska Trøndelag finns mer info här

Länkar till alla inslag från vår resa i norska Tröndelag: 

180709 Upptacktsresan Expedition Trondelag puffar 1Paddling bättre än båtåka? Vi går till botten med frågan. 

180709 Upptacktsresan Expedition Trondelag puffar1Jakt på paradiset med tält, stormkök och snurra.

180709 Upptacktsresan Expedition Trondelag puffar nyLaxfiske i vilda västern är bättre än sex!

180709 Upptacktsresan Expedition Trondelag puffarÄntligen fångar vi besten!

Flycraft – smidigt sportfiske med överblick

Glöm den gamla devisen “sitt i båten!” Med Flycraft Fishing Stand Up Paddleboard uppmanas du att göra det rakt motsatta.

Den är stabil, stryktålig, lättpaddlad och överlägsen när det gäller att komma åt storfångsten med agn och krok. Allt enligt tillverkaren själv.

Se videoklippet!

Mer info Flycraft, USA.

Se också:
Aerobote – båten som får plats i väskan!

Torqeedo 403 – en extra hästkraft räcker!

Muskelkraft är förstås tystast, renast och billigast. Men när orken tryter kan en extra hästkraft vara guld värd. Här är nya Torqeedo Ultralight 403.

I motvind och stökigt vatten är en extra hästkraft i form av en elmotor vara guld värd. Torqeedo Ultralight 403 är lätt, smidig och speciellt framtagen för kanoter och små båtar.

Lätt och smidig
Enligt uppgift är dentillräckligt lätt för att inte påverka paddlingen negativtt. Men den finns där när det blir strömt eller om man vill vila och beta av en transportsträcka i litet snabbare takt.

En laddning räcker till motsvarande cirka 4 landmil i en kanot om man nöjer sig med en hastighet på 4km/h. Med hjälp av färddatorn och en display har man full koll på återstående batteritid och distans vilket förstås varierar beroende på förhållandena.

Som tillbehör finns också en solcellspanel som förlänger räckvidden.

Ultralight passar så gott som alla kajaker och alla tillhörande komponenter (motor, batteri, reglage) är vattentäta.

Se också:
Elsnurra – dags att slå till?
Nya framsteg med eldrift!
Torqeedo 40 – snål, smidig och dyr!
Torqeedo 10.0 – kompakt krutpaket på 20 hk.
Torqeedo elmotor – lätt, stark, miljövänlig och dyr.

Torqeedo Ultralight 403  
Vikt (totalt): 10,7 kg
Vikt (batteri): 6,3 kg
Vikt (elmotor): 4,4 kg
Djupgående: 0,45 m
Motorstyrka: motsv. 1 h
Pris: från 16 900 kr
Mer info: https://torqeedo.se

Med kajak i Lofotens storslagna farvatten

Del 3. Hyr en kajak. Och kanske också en guide. Det är de bästa råden till den som inte bara vill se, utan också bli ett med Lofotens storslagna natur. Häng med!

Se också:
Del 8 av 8 – Farväl Lofoten!
Del 7 – Vakna upp och upptäck torrfisken!
Del 6 – Om Lofotens beroende av torkad torsk.
Del 5 – Flakstad – surfparadiset runt hörnet!
Del 4 – Vackraste vägen till Grundstad!
Del 3 – Med kajak i Lofotens storslagna farvatten.
Del 2 – Fiske på Lofoten – succé eller bottennapp?
Del 1 – Expedition Lofoten börjar nu!

Med kajak utför brant dike i 70 km/h!

Har man inget vattenfall får man nöja sig med ett brant dräneringsdike. Det kan gå undan det med. Se videon när två professionella kajakpaddlare  testar gränserna…

British Columbia vid Vancouver är på väg att bli lika känt för sina galna dräneringsdiken som för sin vackra miljö. Kanske inte men den här extrema videon har på bara några dagar fått 100 000 – tals träffar.  

De professionella forspaddlarna Ben Marr och Rush Stuges hade hört om det här diket och var sugna att testa något nytt. Deras kajaker är byggda för extrem forspaddling och har inga problem att klara den här extrema turen som går lika mycket över grus och gräs som i den lilla strimman vatten.