OS | Hamnen.se

Team Kjellberg klart för London-OS

7 november, 201914 december, 2011 av Redaktionen

För några veckor sedan var det inte ens säkert att laget skulle kunna delta i matchracing för damer i VM i Perth. Men på luciadagen stod det klart: svenska Team Kjellberg seglar VM-kvartsfinal och tar också en av de åtråvärda nationsplatserna i London-OS nästa år.

Landslagsseglarna Anna Kjellberg, Lotta Harrysson och Malin Källström möter under onsdagen det franska teamet Leroy i VM-kvartsfinalen i matchracing för damer.

Oavsett hur det går är det svenska laget klart för OS nästa år, en prestation i vanliga fall och i synnerhet eftersom det länge var oklart om teamet ens skulle komma till start i Perth. Rorsmannen Anna Kjellberg drabbades i höstas av en svår hjärnskakning, när hon under träning träffades av bommen. Besättningen fick klara träningen utan henne under många veckor i höstas och Anna Kjellberg är mycket stolt över dem:

– Det känns helt grymt. Jag känner lättnad, glädje och stolthet. Det ska bli så kul att segla kvartsfinalen på onsdag – vi har inget att förlora. Vi får se hur långt det räcker, säger Anna Kjellberg i ett meddelande från Australien.

Ära och 300 000 står på spel i Lysekil

7 november, 20192 augusti, 2011 av Redaktionen

Tio av världens främsta dambesättningar i matchracing gör den här veckan upp om ära och prispengar i Lysekil Women’s Match, världens mest prestigefyllda tävling. Matchracing har tagits med på OS-programmet 2012 i London, vilket också har ökat intresset för tävlingarna i Lysekil.

Foto: Dan Ljungsvik/LWM

Grundomgången avgörs tisdag–torsdag och består av en så kallad dubbel round-robin, där alla besättningar möter varandra två gånger.

På fredag står det klart vilka fyra besättningar som tagit flest segrar och därmed kvalificerat sig till semifinal. Både semifinal och final avgörs på lördag.

Totalt väntas över 80 000 besökare följa den sjätte upplagan av Lysekil Women’s Match från klipporna i Lysekil.

Förra året vann Nicole Souter från Australien (båten till höger). Foto: Dan Ljungsvik/LWM

I startfältet finns tre svenskor, Linda Rahm, Caroline Sylvan och Karin Hagström, samt regerande världstvåan Nicole Souter från Australien.

Linda Rahm är ett rutinerat namn i matchracingeliten som nu gör comeback efter ett årslångt uppehåll medan Caroline Sylvan är ett nytt namn som förväntas ta eliten med storm.

Lysekil Women’s Match är med sina 300 000 kronor i prispengar världens största matchracingtävling för damer.

I matchracing – som för åskådare är den mest lättbegripliga formen av kappsegling – möts besättningarna två och två och först i mål vinner.

Seglingarna i Lysekil följs alltid av en stor publik. Foto: Dan Ljungsvik/LWM

Starkt förenklat är det fyra regler som gäller:

Båt med vinden in från styrbordssidan har rätt till väg.

När båda båtarna har vinden in från samma sida, har den som ligger i lä rätt till väg.
Båt med rätt till väg får inte hindra den andra att hålla undan.
När ett märke ska rundas har båten som ligger på insidan rätt till plats för att runda.

Bakom segelbåtarna följer domare racet och utdömer straffsvängar direkt ute på vattnet. Seglarna kan själva välja när under racet de vill ta sina straff, bara det sker före mållinjen.

Här finns mer information om matchracing och Lysekil Women’s Match.

Här är skepparna som ställer upp i 2010 års Lysekils Women’s Match:

Linda Rahm, Sverige
Caroline Sylvan, Sverige
Nicole Souter, Australien
Anne-Claire Le Berre, Frankrike
Silvia Roca Mata, Spanien
Cristiana Monina, Italien
Camilla Ulrikkeholm, Danmark
Trine Julie Abrahamsen, Danmark
Stephanie Roble, USA
Karin Hagström, Sverige

Sluta att prostituera seglingssporten

7 november, 201910 december, 2010 av Redaktionen

Det säger en av seglingens mest inflytelserika men kontroversiella ledare, förre ISAF-presidenten Paul Henderson. Hans kommentarer har fått stort stöd i internationella sammanhang.

Seglingens problem är att media ger mer uppmärksamhet åt själva utrustningen än till den som utövar sporten, medan man i andra sporter fokuserar på idrottsmannen eller idrottstjejen. Inom längdåkning på skidor är det mer fokus på åkaren än vilka skidor han eller hon åker på. I golf likaså. Vem bryr sig om klubbmärke eller vilket märke det är på bollen? Det är den tävlande som får all uppmärksamhet.

– Inför OS-seglingarna diskuteras det om man ska segla Stare eller Soling, Flying Dutchman, eller 49er eller om det blir matchracing eller fleetrace, kryss-läns eller triangelbana, baserat på vad som skapar bra tv, och därmed mer pengar till idrotten .
– Om båten går i 12 eller 18 knop, har ett eller två skrov. Vem bryr sig? Media vill ha hjältar och goda historier.
– Under vinter-OS i Vancouver 2010 handlade en av de kanadensiska mediernas viktigaste frågor inte i första hand om den kanadensare som vann OS-guld i snowboard, utan om brodern med cerebral pares som satt i publiken och hejade. Eller den kanadensiska bronsmedaljören i konståkning som gjorde så bra ifrån sig trots att hans mor dog strax före OS.
– Det kommer kanske som en chock för de seglare som är mest fokuserade på båttyper att det är Starbåten som har fått mest medial uppmärksamhet av de olympiska klasserna. Det beror på dem som har kommit fram i Laser och Finnjolle och samlats upp i Starklassen, det är seglare som journalister redan känner.
– Att vi ska behöva prostituera segling för mer TV-tid är nonsens. Vi kan inte få mer TV-tid eftersom det finns 28 olympiska sporter och bara sex av dem får höga tittarsiffror. Minst 14 får minimal uppmärksamhet och segling är en av dessa sporter. Vi kan inte konkurrera med simning, basket eller friidrott om inte någon av seglarna skulle drunkna i regattan. Då kanske vi får fem minuter på bästa sändningstid, men det skulle vara lite väl drastiskt.
– Segling får dock mycket uppmärksamhet på internet och är rankad på 5:e plats bland 20 andra sporter.
– Rikta uppmärksamheten på personligheter och plocka ut ett par klasser med seglare oavsett vikt och storlek. Annars blir OS en irrelevant regatta för juniorer!
– ISAF fick 8 miljoner USD från sommarspelen i Peking, en ökning från 2,5 miljoner USD från Sydney år 2000. Hur mycket pengar behöver ISAF?
– Sätt seglarnas och sportens integritet först och sluta att prostitutera sporten för TV-täckning och tittarsiffror som vi aldrig kommer att uppnå. För några år sedan ansågs att roddarna skulle skippa åttorna för att få ett begränsat antal utövare och därmed mer TV. Det fick IOK och FISA att hoppa högt. Åttor är roddsportens viktigaste gren. Punkt och slut.
– Hotet om att seglarna skulle kastas ut ur OS-programmet är rent nonsens. IOK måste ha 50% plus en röst för att undanröja segling som alltid haft 75% stöd. Och låt mig påminna om att IOK-presidenten är seglare.

Paul Hendersom själv var IOK medlem från 2000 till 2004, medan ISAF: s nuvarande ordförande Göran Pettersson valdes in i IOK under 2009. Presidenten i IOK Jacques Rogge har representerat Belgien tre gånger i Finnjolle i OS.

Hämtat och översatt från Seilas.no