Efter att amatörerna Gustav och Claes blivit utskällda så tar varvsman Anders Almén och hans vapendragare Kenneth över och visar hur slutfasen i halkskyddsarbetet ska gå till.
Det finns en hel del att tänka på för att lyckas med att måla ett perfekt halkskydd. Grundarbete, tejpning, blandning, hålla tiden, rolla rätt och sluta i tid – för att nämna en del.
Det gick inte riktigt vägen vid vårt första försök. I det här inslaget reder Anders Almén och Kenneth Idnert ut röran och slutför arbetet så att Bertram 25:an blir en riktigt pärla.
Se också första avsnittet där vi gör förarbetet.
Alla avsnitt ur serien “Vrak till vrålåk”
1. Vrak till vrålåk! – vi fyndar en Bertram 25 HT
2. Varvsmannens dom – “den skulle fått ligga kvar på skroten”
3. Renovering – viktigt med rätt arbetsordning
4. Ny lyster i gammalt skrov – grundarbetet
5. Lackering av skrov – sista förberedelserna
6. En fröjd för ögat – lackat och klart
7. Att lacka om en båt – proffset svarar på frågor
8. Uppgradera elsystemet och undvik vanliga misstag
9. Rent och snabbt – utan att förgifta miljön
10. Så installerar man autopilot!
11. Polering – gammal gelcoat blir som ny
12. Optimera batterier och laddningsteknik
13. Ny motor i gammal båt – är det värt det?
14. Vi bygger ny panel som rymmer moderna instrument
15. Nya dynor, innertak och kapell ger vraket nytt liv!
16. Så monterar man automatiska trimplan
17. Vi stöldsäkrar vrålåket med spårsändare
18. Installera värmare i båten – så går det till!
19. Lägg nytt halkmönster | del 1
20. Lägg nytt halkmönster | del 2
21. Ett lyft med smart och mysig belysning
22. Uppgradera till hydraulisk styrning!
23. Bygg och montera badbrygga efter konstens regler
24. Ljudisolera bort brummet!
25. Installera steglös bogpropeller – en lyx!
26. Såhär blev vraket ett vrålåk!
