Första dagen i New York för de foilande katamaranerna i världens just nu mest extrema seglingsserie var minst sagt spännande med kastvindar och kapsejsningar. Klockan 23:00 startar livesändningen från dag 2.
New York
Vikingaskeppet Harald Hårfagre angör New York
/strong>Det mäktiga vikingaskeppet Draken Harald Hårfagre, som seglar i Leif Erikssons tusen år gamla kölvatten, har nått New York.
Se videoklippet!
Äventyret började i Norge den 26 april klockan 6 på morgonen. Siktet var inställt på Amerika, eller Vinland, som är den fornnordiska benämningen på den nordamerikanska kontinenten.
Vikingaskeppet Draken Harald Hårfagre är med sina 114 fot och sju ton det största vikingaskepp som byggts i modern tid.
Vill göra som Leif Eriksson
Syftet med projektet är att återuppleva en av de mest mytomspunna seglatserna genom tiderna – den när vikingen Leif Eriksson för tusen år sedan upptäckte “den nya världen”. Det sägs att han upptäckte Amerika 500 år före Columbus.
Så här såg det ut under en av äventyrets verkliga höjdpunkter. Den när man äntligen nådde New York.
Mer information om Draken Harald Hårfagres färd på deras hemsida och på Facebook.
Se också:
Draken Harald Hårfagre har nått Island.
Unik chans – korsa Atlanten med vikingaskepp!
The Transat – soloseglare krockade med fraktfartyg
The Transat beskrivs som en av de tuffaste utmaningarna i seglarvärlden. Dels för att det är en ensamkappsegling på mer än 3 500 sjömil från Plymouth till New York.
Men också för att de lågtrycksystem som sveper över Nordatlanten bjuder på extra utmanande förhållanden i motvind.
Första gången som racet arrangerades 1960 så vann legenden Francis Chichester över sina fyra motståndare och klarade sträckan på 40 dygn, 12 timmar och 30 minuter.
I år deltar ett 40-tal moderna kappseglingsmaskiner och de snabbaste klarar av sträckan på runt åtta dygn.
Video med deltagarna strax efter starten i Plymouth.
Starten för årets upplaga gick den 2 maj kl 14.30 och redan andra dygnet tvingades fransmannen Maxime Sorel, som låg i tätklungan, att bryta efter att ha krockat med ett containerfartyg.
Sorel är oskadd men bogsprötet och riggen på båten är illa tilltygade. Kollisionen inträffade i bästa tänkbara sikt i fullt dagsljus men i farvatten som trafikeras tätt av handelssjöfarten.
Hjältemodig veteran
I årets upplaga deltar också veteranen och seglarlegenden Loick Peyron som vann tävlingen 1992, 1996 och 2008 och som dessutom innehar Jules Verne Trophy som ett bevis på att han har seglat snabbare runt jorden än någon annan.
Hans upplägg och målsättning är dock annorlunda i år. Den här gången siktar han inte på seger utan seglar sträckan utan moderna hjälpmedel som GPS och internetuppkoppling och får sålunda inga väderrapporter utifrån.
Han förlitar sig helt på gamla metoder och bestämmer sin position med hjälp av sextant och miniräknare. Och så hoppas han kunna göra effektiva vägval med fördelaktiga vindar med hjälp av en klassik barometer.
En hyllning till Tabarly
Båten han seglar är en annan seglarhjältes, nämligen landsmannen Eric Tabarlys Pen Duick II, som kom först i mål i detta race race 1964.
Loick Peyrons deltagande i The Transat är alltså i mångt och mycket en hyllning till salig Tabarly.