Över Atlanten på två – med 100-fotare i 40+ knop!

I årets upplaga av Transat Jaques Vabre, som pågår i detta nu, samlas världens största och snabbaste trimaraner, Imoca, Ocean Multi 50 och Class 40. De kappseglar över Atlanten med bara två personer i besättningen. 

Att kappsegla med bara två personer i besättningen på riktigt stora båtar är en konst. Det är i mångas ögon, näst efter att segla helt ensam, det ultimata provet för en komplett seglare.

Man måste bemästra alla delar i den komplexa utmaningen att snabbt och säkert ta sig över stora hav i båtar som ofta seglas av stora besättningar. Ta bara de numera helt foilande 100-fotarna i Ultimklassen som exempel. De kan utan problem seglas i runt 40 knop under lång tid – så länge besättningen inte gör några misstag, vilket snabbt får enorma konsekvenser.

Fransk dominans i shorthanded-segling

De bästa besättningarna och de häftigaste båtarna i de här klasserna finns i Frankrike och Transat Jaques Vabre är en av de största kappseglingarna.

Målet är Martinique

De första båtarna har börjat anlända till Västindiska Martinique men racet är fortfarande i full gång och följs bäst på www.transatjacquesvabre.org.

Här kan ni se livesäningen från starten av kappseglingen.

Stormig start i ensam-segling över Atlanten

Igår klockan 14.00 gick starten för den 10:e upplagen av Route du Rhum. Det  första dygnet bjöd på stor dramatik med ett flertal rigg- och roderhaverier.

Med start i Saint-Malo gäller det att korsa Atlanten och ta sig till målet i Guadeloupe i den karibiska övärlden så fort som bara möjligt. Som en extra krydda på äventyret så får man bara vara en person ombord.

Det är Route du Rhum i ett nötskal. Igår klockan 14.00 korsade 91 båtar/skeppare i fem klasser startlinjen och mötte genast mycket utmanade förhållanden. I hög sjö och starka vindar som har lett till ett flertal mer och minde allvarliga skador på båtar, material och utrustning.

Framför allt är det rigg- och roderhaverier som har ställt till problem. Inte minst för Gilles Buekenhout i Multi 50 klassen (bildspelet ovan) som i skrivande stund bogseras till närmaste land av en livbåt på grund av just roderhaveri.

Hamnen.se återkommer med fler artiklar gällande dramatiken i Route du Rhum. Ledningen innehas för tillfället av av Lionel Lemonchois (bildspelet ovan)  i Ultim-klassen.