motorbå

Premiärtur för Moody 45 DS

av

Tyska Hanse är på offensiven. Efter att ha förvärvat både norska Fjord och brittiska Moody har den tyska båtkoncernen tre starka varumärken – Hanse, Fjord och Moody.
Nu har den första Moody provseglats, en däcksalongssbåt med linjer som klart påminner om motorbåten Fjord 40. Konstruktören är densamme, Patrick Banfield.
Se de första bilderna på Moody 45 DS.

Det tyska varvet Hanse köpte för knappt ett år sedan det anrika, brittiska varvet Moody. Sedan dess har produktionen flyttats till Hanse:s hemstad Greifswald och utvecklingsteamet kan nu presentera den nya generationen Moody.

Moody 45 DS har tydliga liknelser med motorbåten Fjord 40, vilket inte är någon tillfällighet då Hanse även har förvärvat det anrika, norska Fjord.

Moody 45 DS skulle ha premiärvisats på London Boat Show i januari, men den tidsplanen kunde inte varvet hålla. Förra helgen gick det första exemplaret i vattnet och här är de första bilderna från den provseglingen.

Källa: Seilas.no

Första RIB-rekordet runt Gotland

av

 

Andreas Andersen , Olle Ekerling och Pelle Norberg är kända från Volvo Ocean Race, 60 fots Trimaranen HiQ och internationella seglingsprojekt. Denna gång har trion åkt gummibåt runt Gotland – i december. Trion vill locka fler att köra sträckan Sandhamn – runt Gotland – Sandhamn.

Det långsiktiga målet för Team Whyshore är att i juli 2008 åka non-stop från Reykjavik till Stockholm i den 40 fot långa RIB-båten (gummibåt med hård botten). Färden planeras då att gå via Färöarna, norr om Orkneyöarna, norr om Skagen och sedan runt hela Sveriges sydkust till Stockholm.

För att etablera ett nytt rekord, testa den nya båten och för att börja “värma upp” inför Islandsrekordet har trion nu i veckan åkt gummibåt runt Gotland på rekordtid. 9 timmar 39 minuter och 15 sekunder tog det att åka runt ön motsols och tillbaka till Sandhamn.

– Vi ville inrätta ett nytt rekord som vi nu utmanar andra att slå. Man skall åka under perioden december-februari och den enkla regeln är att start och målgång skall ske i Sandhamn och sedan skall man ta sig runt Gotland valfri väg, säger Pelle Norberg.

– Att slå rekord och färdas över haven i både extremt snabba segelbåtar och motorbåtar är en av våra affärsidéer och rekordet runt Gotland i segelbåt har vi redan då vi i december förförra året i snöstorm ombord på HiQ Trimaranen seglade runt Gotland på 17 timmar, 25 minuter och 37 sekunder, säger Andreas Andersen.

– Det var en hyfsat jobbig resa runt Gotland i totalt mörker och stora vågor och nu dagen efter känns det i kroppen som om man varit med om ett tio timmar långt gympingpass, avslutar Olle Ekerling.

Fuling blir skönhet

av

Hjälp oss att hitta den skönaste, snyggaste och mest vackra båt du känner till. “Fulingen” blev en av de mest besökta sidorna på hamnen.se under oktober månad.

Helt klart en ful båt, det tyckte samtliga av de 13 som skrev kommentarer om Månadens fuling. Sidan blev en av de mest besökta under oktober månad, vilket kanske säger en del om besökarna på hamnen.se.

Nu vill vi ha hjälp med att se det vackra i båtar, segel- eller motorbåtar.

Har du någon jpeg-bild i ditt arkiv eller hittar någon på nätet, lägg upp den på forumet till hamnen.se – fendern.

Snyggaste motorbåten, klicka här

Snyggaste segelbåten, klicka här

Jätten i Genua

av

En tungviktare bland båtmässor är på gång. Den 6 oktober 2007 öppnar Genua Boat Show sina dörrar och bryggor för de som vill se det senaste, största och häftigaste inom motor- och segelbåtar, ribbar och tillbehör. 100 000 kvadratmeter flytande båtutställning och över 200 000 kvadratmeter på land.

Genua Boat Show har sedan starten 1962 i stort sett ökat år från. Förra året var det 324 000 personer som besökte mässan År 2005 var det 219 båtar i vattnet, i år är det 430. Totalt visas i år 2 200 båtar, fördelade på 1 650 utställare

För långfärds-seglar-entusiaster är mässans dragplåster den 30 meter långa Black Molly III. Hon är till salu för den nätta summan 40 miljoner kronor.

För de som gillar lyxen med en riktig Mega Yacht är det Annamia som gäller. Priset är okänt, och kanske lika bra det, men båtens längd är 43 meter och antal våningar över däck är tre.

Årets olika teman är Mega Yachts, Miljön, Turism och Segling. Förutom att kunna se alla båtar och gå ombord på dem anordnas flera seminarier med koppling till de olika teman.

Mässans fördelning i procent:
Segelbåtar: 5.5 %
Motorbåtar: 25,5 %
Andra båtar: 6 %
Tillbehör: 42 %
Windsurfing: 0,5 %
Motorer: 5 %
Service. 10 %
Dykning: 1,5 %
Annat: 4 %

Inträdesbiljetten kostar 13 Euro, så kanske idé att kolla in lågrisflygen till Genua?

Mer info, klicka här

Rekordförsök Ystad – Haparanda

av

Klabbe Nylöf och Linus Netzhagen ger sig ut på Östersjön för att försöka slå rekord i svenska varianten av “Blå Bandet”. Trimaranen HiQ ligger standby för den 736 sjömil långa sträckan mellan Ystad och Haparanda. Drömmen är att klara sträckan under 48 timmar.

Kolla om de klarar det på livetracker.se

Det svenska “Blå Bandet” är en rekordtävling uppsatt av tidningen Båtnytt. Främst är den tänkt för motorbåtar, där bland andra kändisar som Robert Aschberg har gett sig in i leken.

– Nu ser det ut som rätt väder är på väg in, säger Klabbe Nylöf. Vi räknar med att starta någon gång under onsdagen.

– Det vore kul att slå några av de tidiga motorbåtsrekorden, kanske inte de allra senaste och snabbaste men vi ser ändå att vi har en god chans att slå några av dem.

För den här, 736 sjömil långa sträckan har Klabbe och Linus bunkrat bättre och mer mat än vad de brukar ha under vanliga kappseglingar. Blött blir det säkert och troligen kallt.
– När vi kommer upp norr om Stockholm blir det rejält kallt och mörkt, säger Klabbe men ser ut att längta ut till äventyret och rekordförsöket.

Klabbe Nylöf och Linus Netzhagen hoppas att segla sträckan Ystad – Haparanda under 48 timmar

FöLJ REKORDFöRSöKET VIA livetracker.se

En webbkamera ska finnas med ombord som enligt planerna ska sända live. Sändningen startar i samband med starten för rekordförsöket.

Till webbkamerans första sida

OBS! Du kommer till en sida som heter tryggare.se. Skriv in nedanstående username och password uppe i högra hörnet. Sen är det bara att hoppas att webbkameran är påkopplad.

username: whyshore
password: Segling11

 

Mer info om Klabbe Nylöfs projekt här

Hyra båt året runt i norra Bohuslän

av

Hyra båt året runt i norra Bohuslän
Det norsk-svenska företaget Mare Adventures i Strömstad ska driva båtuthyrning året runt. Redan börjar det nystartade företaget bokningslistor fyllas där både segel- och motorbåtar går att hyra.

Nu behöver du inte längre en egen båt för att uppleva Bohusläns skärgård. Mare Adventures har tre splitter nya segelbåtar av märket Hanse, som de nu börjar hyra ut i hemmahamnen Strömstad.

Bakom företaget står två svenskar och två norrmän. Bengt Rosengren, seglarentusiast, och Emil Johnsson, mekaniker och alltiallo har tillsammans med de två erfarna norska seglarna Ragnvald Kjuus och Thomas Fosdahl, startat Mare Adventures.

Förutom de tre segelbåtarna hyr de även ut tre 16 fots Bella skärgårdsjeeper och en Selva RIB 20 fot.
– Kundgruppen är alla som kan och tycker om att segla. Hamnens läge är perfekt, vid porten till Skagerrak och med Oslofjorden rakt ut. Många seglare, som funderar på att köpa båt, hyr av oss för möjligheten att kunna prova vilken båt som passar dem bäst innan de väl köper, säger Ragnvald Kjuus.

Hyrfirman förhandlar dessutom med ägarna till Strömstads nya hotell, som ska stå klart i slutet av april, om ett seglings- och spaupplägg, där kunderna först tar en välbefinnande helg på hotellet och sedan på måndagen beger sig ut till havs för en veckas segling.

Att hyra segelbåtarna kostar ungefär från 12 600 till 27 600 kronor för en vecka, beroende på vilken tid på säsongen. Motorbåtarna kostar cirka 2800 för en dag och vill du hyra RIBen kostar den 6900.

Ytterligare information finns på deras hemsida: www.mareadventures.no

Micore 630 för hav och skärgård

av
Micore 630 Offshore

Micore 630 OffshoreFörra sommaren hårdtestades den, nu finns den till försäljning. Micore 630 Offshore är det senaste tillskottet till Micorefamiljen där Rolf Eliasson står för konstruktion och design.

Micore 630 Offshore tillverkas och säljs av Micore Plast AB i Lidköping. I år firar företaget 20 års jubileum. Förutom mindre, snabba och sjödugliga motorbåtar prodcerar Micore kåpor och huvor till hyrsläp.

 

{smoothgallery}

 

Micore 630 Offshore är den nya storasystern i den befintliga linjen, Micore 550 GTX och Micore 500 GT.

Informationsmaterialet kring den nya 630 Offshore berättar om en välbyggd båt med tilltalande utseende och riktigt bra sjöegenskaper. Under provkörning förra sommaren fick prototypen känna på tuffa tag och tillverkarna är riktigt nöjda med både sjöegenskaper och utseende samtidigt som den fungerar väl praktiskt.

 

Framåtlutande ruta, röda instrumentpaneler och stilrena linjer gör Micore 630 Offshore lite extra kaxig.

Med båten följer ett smidigt pulpetöverdrag som skyddar pulpeten med dess instrument och reglage när båten ej används. Stuvutrymmena uppges vara väl tilltagna.

 

Priser:

Micore 630 OFFSHORE utan motor 169 000:-
Micore 630 OFFSHORE + 90 Hk SUZUKI 4 TAKT 268 000:-
Micore 630 OFFSHORE + 115 Hk SUZUKI 4 TAKT 283 000:-
Micore 630 OFFSHORE + 140 Hk SUZUKI 4 TAKT 295 000:-
Micore 630 OFFSHORE + 150 Hk SUZUKI 4 TAKT 322 000:-

 

Mer info om Micore här

Jeanneau Prestige 34 Open & Sport Top

av
Jenneau 43 Prestige

Jenneau 43 PrestigePrestige 34 har en stor sittbrunn och sex kojplatser. Båten finns även med Sport Top som lämpar sig väl för vårt omväxlande nordiska klimat.

Jeanneau är kanske mest känd på våra breddgrade för sina segelbåtar. Varver har nu etablerat sig även hos motorbåtsfolket. De är en av världerns största båtbyggare. 8700 båtar byggs varje år och de har 46 modeller, 18 segelbåts modeller och 28 motorbåts modeller.

Prestige 34 har en stor sittbrunn och sex kojplatser. Båten finns även med Sport Top som lämpar sig väl för vårt omväxlande nordiska klimat.

Total längd:  10,53 m 
Skrov längd:  10,25 m 
Största bredd : 3,64 m 
Djupgående: 0,90 m
Vikt: 6000 kg 
Hytter:  2
Bäddar: 06-apr
Motoralternativ: 2 x 285 hk
Max motorkapacitet: –
Bränsletank: 640 l
Vattentank: 250 l 
Kategori: B-8 / C-10 pers
Arkitekt: Jeanneau Design / Garroni & Musio Sale

Kontakta Navark för mer information

 

Jeanneau Prestige 36

av

Med Prestige
Franska segelbåtstillverkaren Jeannaeu satsar också på motorbåtar. Prestige 36 är en elegant flybridgebåt. Skalad på detaljer känns båten stilren och fräck.

Med prestige

Franska segelbåtstillverkaren Jeannaeu satsar också på motorbåtar. Prestige 36 är en elegant flybridgebåt.

Skalad på detaljer känns båten stilren och fräck. I de stora fönstren sitter lätt blåfärgade rutor, en detalj man ofta finner hos moderna segelbåtar. Effekten blir en ljus och luftig kabin. En kraftig reling ska göra att båten känns trygg och säker. Invändigt finns två separata sovkabiner, stor salong med pentry samt en väl tilltagen toalett. Interiören är påkostad med snygga detaljer.

Fakta

Längd 11.13 m.
Bredd 3.84 m.
Vikt 9300 kg.
Rekommenderad motorstyrka 2 x 260 hk eller 2 x 370 hk.

Info Navark Handels AB

www.navark.se

 

Pershing 54

av

Störst på motorbåtsmässan i Älvsjö, november 2000, var Italienska Pershing 54. En enorm daycruiser för lyx och fart. Utrustad med dubbla maskiner och ytskärande propellrar.

Som på en äkta racer, så lär det gå undan. Hela femtiotvå knop bör räcka för de flesta. Båten kan fås i olika utföranden. Den här var försedd med skjutbart soltak som på ett ögonblick kan fällas in när solen kikar fram.

 

FAKTA

Längd: 17.46 m.
Bredd: 4.72 m.
Vikt: 25 ton.
Rek. motorstyrkor: 2 x 1200 hk dieslar (MAN).
Toppfart: ca 52 knop.
Ca-pris: 12 miljoner kronor.

Ariboats AB, Saltsjöbaden
www.pershing.it