Test: Micore Xw57sc – tuff och stabil styrpulpetbåt

Micore_Xw57sc_Hamnen_test

En tuff styrpulpetbåt som tar tydliga avsteg från det gamla och invanda. Så lär vi känna Micore Xw57sc. Se testen!

En nyproducerad styrpulpetbåt med ett smalt förskepp, stort överhäng i fören samt en framåtlutande vindruta. Det är tre tunga ingredienser som var för sig får Micore Xw57sc att skilja sig från mängden av styrpulpetbåtar. Till detta kommer en lång rad grepp som ytterligare får båten att sticka ut från mängden där strålkastare i fören och pulverlackade räcken bara är några exempel.

Se också:
Micore Xw57sc – styrpulpetbåten som går sin egen väg
Test: Micore Xw50cc – lättdriven, bred och bärig som få
Test: Micore XW 63 CC – sportig och praktisk styrpulpetbåt

Vi har med andra ord att göra med en båt som piggar upp bara genom att vara annorlunda. Till detta kommer särdeles pigga köregenskaper då man valt att hänga på hela 150 hästkrafter där bak.

Rapp, tyst och förlåtande

Hamnen bjuder upp båten till en livlig dans på den svenska västkustens utmanande farvatten och överraskas av än det ena och än det andra. Inte minst hur Micore Xw57sc, det relativt plana skrovet till trots tar sjöarna med en föredömligt härlig inbyggd pondus. Därtill uppskattas den tysta gången samt det faktum att båten är förlåtande om man till äventyrs skulle göra en rattrörelse som är i yvigaste laget.

Trånga passager

Så långt en lovsång. Vi passar också på att dela ut pluspoäng för rejäla fjädrande stolar innan vi stöter på några plumpar i testprotokollet. Dit hör bland annat avståndet mellan föraren och ovan nämnda framåtlutande vindruta som är på tok för långt för att det ska bli något vidare vindskydd. Likaså kan båten upplevas som trång invändigt. Passagen förbi styrpulpeten, framför allt på styrbordssidan, är allt annat än självklar.

Plus 40 knop

Det är förutsättningarna när vi kastar loss och gläder oss åt ett friskt temperament, en trygg stabilitet och en toppfart på +40 knop.

Se testen!

Micore Xw57sc – styrpulpetbåten som går sin egen väg

Micore_Xw57sc_Hamnen_stilla

Hamnen testar styrpulpetaren Micore Xw57sc som har hittat en alternativ väg till fylliga förskepp och raka stävar. Här är första intrycken.

Trenden är tydlig. Styrpulpetbåtar av idag ska ha raka stävar och fylliga förskepp. Allt för att maximera såväl längden på vattenlinjen som volymen i fören. Men mitt i allt detta bygger svenska Micore Boats båtar efter en helt egen filosofi och Micore Xw57sc är ett tydligt exempel på det.

För så är det väl Gustav Morin?

– Absolut och det kan man tycka vad man vill om. Just nu kan jag verkligen se fördelen med det rejäla överhänget och den lilla näbben i fören som underlättar klivet iland med kamerautrustning och annat på västkustens hala klippor. Åsikterna går dock isär gällande detta. Likaså när det gäller den framåtlutande vindrutan och…

Ja?

– Sedan kan man ha olika åsikter om klistermärkena på sidan av båten. Eller strjpningen eller wrappingen om man prompt vill kalla det så. Kärt barn har många namn. Men jag tycker att det ser snyggt ut, faktiskt.

Västkusten säger du?

– Ja, det är fantastiska farvatten när man ska testa båtar. Inte minst för att man får lite av allt. För tillfället håller vi oss på någorlunda skyddat vatten, men så kan man också ta sikte på horisonten när man verkligen vill utmana köregenskaperna.

Micore Xw57sc har ett brett, bärigt och lättdrivet skrov. Testen får utvisa om inte 150 hk inte är onödigt mycket.

Och det tänker du göra?

– Jajamen. Vi ska se hur det relativt plana skrovet klarar sig och om vi och båten kommer hem med hälsan i behåll.

Fler Micore-båtar i test: 
Micore Xw50cc – lättdriven, bred och bärig som få
Xw63cc – sportig och praktisk styrpulpetbåt

Några föraningar?

– Ja, faktiskt. Det ska sägas att båten ändå har en ganska vass V-botten längre fram i fören och det känn som att man kan dra nytta av det när sjön blir stökig. Det handlar som bekant om hur man hanterar ratt, trim och reglage. I det här fallet sitter det en 150-hästare där bak, vilket är mycket på en 5,70 meter lång båt. Frågan är om det inte räcker med en 115-hästare. Vi får se hur det går.

Vad skiljer Micore Xw57sc från Xw50cc eller Xw63cc för den delen som du testade för inte så klänge sedan?

– Förutom det uppenbara, storleken, så är det en hel andra saker som jag återkommer till när testen släpps inom kort. Håll ut, avslutar Gustav Morin.