Mercedesbåten

Mercedesbåten ska produceras i Finland

av

Lyxbåten Arrow 460, eller Mercedesbåten som den också kallas, är klar för serieproduktion och det är finska Baltic Yachts som får det prestigefulla uppdraget.

Den så kallade Mercedesbåten har varit ett vida omsusat projekt ända sedan starten. För fyra år sedan publicerade Hamnen.se de första ritningarna på den minst sagt annorlunda båten som det brittiska designföretaget Silver Arrows Marine hade tagit fram.

Sedan dess har turerna varit många men nu är den klar för serieproduktion och det blir ingen mindre än finska Baltic Yachts som får uppdraget.

En flytande Mercedes
Den 14 meter långa lyxbåten är resultatet av ett samarbete mellan Silver Arrows Marine och Mercedes-Benz. Linjerna har inspirerats mycket av Mercedes racerbil Silver Arrow från 1930-talet.

Om det går som planerat så ska det första seriebyggda exemplaret av Mercedesbåten vara klar för sjösättning redan i början av nästa år.

Se också:
Första rörliga bilderna på Mercedesbåten.
Första Mercedesbåten klar för leverans.
Mercedesbåt i 30-talsstil.
Mercedesdesignad monsterbåt blir verklighet.

Första rörliga bilderna på Mercedesbåten

av

Här är de första rörliga bilderna på den omsusade Mercedesbåten. Bilder som väcker fler frågor än de besvarar.

För två veckor sedan rapporterade Hamnen.se om att den första Mercedesbåten äntligen var klar för leverans. Detta efter en lång utvecklingsprocess med många testkörningar och korrigeringar.

Nu kommer också de första rörliga bilderna och en hälsning från varvet att detta är en mycket unik båt som bjuder många läckra detaljlösningar och som både är vacker och praktisk.

En stilla undran
Det förstnämnda låter vi bli att kommentera. När det gäller det andra – huruvida Mercedesbåten, eller Arrow 460GT, som den egentligen heter, är praktisk eller ej har vi några undringar i all ödmjukhet.

Är det inte väldigt svårt att ta sig fram på fördäcket på de näst intill obefintliga skarnäcken? Speciellt som det inte finns något räcke att hålla sig i.

Den alternativa vägen, via en lucka i överbyggnadens framkant, verkar också krånglig men där kan man i alla fall slänga ner packningen innan man balanserar vidare på skarndäcket.

Väl framme blir nog klivet iland en utmaning om man har lagt till med fören mot land. Och en sak till: Var fäster man fendrarna?

Båt för två…
Och en till: Vart sitter man om man vill vara fler än två ombord och inte vill gömma sig i ruffen?

Båten är ett resultat av ett tätt samarbete mellan Silver Arrows Marine och Mercedes-Benz. Linjerna har inspirerats mycket av Mercedes racerbil Silver Arrow från 1930-talet.

Mer om Mercedesbåten här:
Första Mercedesbåten klar för leverans.
Mercedesbåt i 30-talsstil. 
Mercedesdesignad monsterbåt blir verklighet.

Första Mercedesbåten klar för leverans

av

Efter många korrigeringar, testkörningar och turer under en lång utvecklingsprocess är nu Arrow 460GT klar för leverans.

När Hamnen.se rapporterade om “Mercedesbåten” första gången så fanns den bara på ritbordet.

Det var för tre och ett halvt år sedan och det fanns en optimistisk förhoppning om att den skulle vara verklighet redan året därpå.

Så snabbt gick det inte. Men med tanke på hur sällan som vågade idéer och samarbeten mellan båtdesigners och bilföretag blir verklighet så är det ändå bra jobbat.

Båten som nu äntligen är klar för leverans är resultatet av ett samarbete mellan Silver Arrows Marine och Mercedes-Benz. Linjerna har inspirerats mycket av Mercedes racerbil Silver Arrow från 1930-talet.

Dubbla Yanmar-dieslar på vardera 480 hk ger denna 14-metersbåt en toppfart på ungefär 40 knop. I en första omgång kommer Arrow 460GT att byggas i tio exemplar.

För att verkligen försäkra sig om att köparna ska få känna sig speciella så säljer man också bara en båt i vare land.

I övrigt är informationen om Arrow 460 GT knapphändig men enligt uppgift ska den vara unik i stort såväl som i smått.

Hamnen.se håller den under uppsikt framöver.

Se också:
Mercedesbåt i 30-talsstil.
Mercedesdesignad monsterbåt blir verklighet.

Första Mercedesbåten klar för leverans

av

Efter många korrigeringar, testkörningar och turer under en lång utvecklingsprocess är nu Arrow 460GT klar för leverans.

När Hamnen.se rapporterade om “Mercedesbåten” första gången så fanns den bara på ritbordet.

Det var för tre och ett halvt år sedan och det fanns en optimistisk förhoppning om att den skulle vara verklighet redan året därpå.

Så snabbt gick det inte. Men med tanke på hur sällan som vågade idéer och samarbeten mellan båtdesigners och bilföretag blir verklighet så är det ändå bra jobbat.

Båten som nu äntligen är klar för leverans är resultatet av ett samarbete mellan Silver Arrows Marine och Mercedes-Benz. Linjerna har inspirerats mycket av Mercedes racerbil Silver Arrow från 1930-talet.

Dubbla Yanmar-dieslar på vardera 480 hk ger denna 14-metersbåt en toppfart på ungefär 40 knop. I en första omgång kommer Arrow 460GT att byggas i tio exemplar.

För att verkligen försäkra sig om att köparna ska få känna sig speciella så säljer man också bara en båt i vare land.

I övrigt är informationen om Arrow 460 GT knapphändig men enligt uppgift ska den vara unik i stort såväl som i smått.

Hamnen.se håller den under uppsikt framöver.

Se också:
Mercedesbåt i 30-talsstil.
Mercedesdesignad monsterbåt blir verklighet.