Många hamnar världen över led stora ekonomiska förluster under den förra pandemi-vågen. Samtidigt tog Stockholms Hamnar emot hela 225 000 kryssningspassagerare.
Stockholms Hamnar är en av få kryssningshamnar i världen som har haft öppet under hela pandemin vilket medfört att rederierna har kunnat återuppta kryssningar så fort det blev möjligt. Efter förra sommaren kunde Stockholms Hamnar se tillbaks på en lyckad säsong då inte mindre än 95 stora kryssningsfartyg gästade Stockholm.
Se också:
Pandemin tvingar kryssningsfartyg till skroten!
Nytt kryssningsfartyg med gokartbana sjösatt
Upplev den mäktigaste fartygssignalen någonsin
Mäktiga Mein Schiff
I kryssningsbranschen är Stockholm känt för sin vackra insegling. Huvudstaden har alltid stått högt i kurs i jämförelse med konkurrerande städer. Den 19 avslutade tyska Mein Schiff 1 (bilderna) kryssnings-säsongen i Stockholm som etta de sista fartygen.
Joakim Larsson (M), ansvarigt borgarråd Stockholms Hamnar är nöjd med säsongen.
Vägen var dock inte varit spikrak under pandemin utan krävde en del försiktighetsåtgärder. Under säsongsstarten i april arrangerades så kallade blue cruises där passagerare inte gick i land i Stockholm.
Det hela övergick sedan i “bubble cruises” där passagerarna fick hålla sig i en egen bubbla för att avslutas med att de fick gå iland på egen hand.
Genererar jobb
– Det är mycket glädjande att Stockholm står sig stark som kryssningsdestination. Även ett år som detta lyckas man närma sig 100 kryssningsfartyg. Kryssningspassagerarna betyder mycket för Stockholm ekonomiskt och bidrar ett vanligt år med fler än 1000 arbetstillfällen i regionen, sade Joakim Larsson (M), ansvarigt borgarråd Stockholms Hamnar när han sammanfattade förra årets säsong.