Makalös målgång i Mästarnas Mästare!

Kolla in den spännande finalen

KOLLA IN DEN SPÄNNANDE MÅLGÅNGEN Finalen blev en rafflande historia med CB66- och Starbåtsgänget sida vid sida med 100 meter kvar till mål. CB66 med familjen Hellekant fick en rejäl körare och tog hem vinsten innan de fick en kinesare precis efter mållinjen. Martin Strandberg fick sedan en intervju med den vinnande familjen.

Publicerat av Mästarnas Mästare Söndag 14 oktober 2018

Familjen slog eliten tack vare en makalös målgång i Mästarnas Mästare. Se videon!

Finalen blev en rafflande historia med CB66- och Starbåtsgänget sida vid sida med 100 meter kvar till mål.

CB66 med familjen Hellekant fick en rejäl körare och tog hem vinsten innan de fick en kinesare precis efter mållinjen.

Martin Strandberg fick sedan en intervju med den vinnande familjen.

Se också:
LIVE från Mästarnas Mästare – repris.

Volvo Ocean Race – delstopp i Göteborg 2018!

Om drygt två år är det dags. Då blir Göteborg återigen värdstad för Volvo Ocean Race, denna gång som sista hamnstopp innan mål på världskappseglingen.

Nästa omgång av Volvo Ocean Race startar i Alicante hösten 2017. Efter tio månader till havs med hamnstopp i samtliga kontinenter återvänder båtarna till Europa.

Då blir Göteborg det sista hamnstoppet inför den avgörande sista sträckan. Målgång för båtarna i Göteborg är beräknad till kring 16 juni 2018 och ny etappstart från Göteborg blir på söndag den 24 juni.

Seglingens huvudstad
– I Göteborg är vi stolta över att vara seglingens huvudstad i Norden och över att vara Volvos hemstad. Därför är det väldigt roligt att få välkomna båtarna i Volvo Ocean Race tillbaka. Alla besökare till Frihamnen ska få se ett område som utvecklas och förändras oerhört mycket, säger Ann-Sofie Hermansson (S) kommunstyrelsens ordförande.

När Volvo Ocean Race avgjordes förra året så var Göteborg målhamn och hela världsomseglingen avslutades med en veckas folkfest i Frihamnen. Se videoklippet nedan.

Folkfest och målgång i Göteborg 2015. Se videon!

– Vi kommer att bjuda på flera spektakulära seglingsmoment med både målgång och etappstart. Evenemangsområdet byggs upp i Frihamnen och förutom seglingen kommer staden visa hur stadsutvecklingen fortsätter i området, säger Camilla Nyman VD för Göteborg & Co.

För Göteborg blir det fjärde gången man är värdstad för Volvo Ocean Race. De tidigare gångerna var 2002, 2006 och 2015.

Hundratusentals besökare
– Göteborg gjorde ett fantastiskt arbete 2015 som värd för höjdpunkten, målgången, av den 12:e upplagan med hundratusentals fans som besökte Göteborgs Race Village. Vi ser verkligen fram mot att komma tillbaka till Sverige i juni 2018 för det sista spännande kapitlet av vår tävling, säger Antonio Bolanos Lopez, tf VD för Volvo Ocean Race.


Göteborg blir värd för sista stoppet före målgång 2018.

Förra året lockade Volvo Ocean Race 335 000 besök till Frihamnen, besöksrekord för en målgång. För Göteborgs stad var evenemanget en viktig plattform där staden kunde visa upp stadsförnyelse i ett område som kommer att se miljardinvesteringar de kommande åren med bostäder och arbetsplatser.

Målgång för VOR i Götet?

VOR_Miami_23

VOR_Miami_23Göteborgs kommunstyrelse har ställt sig bakom att staden ska ansöka om värdskap för målgång i Volvo Ocean Race åren 2015 och 2018.

Foto: Tim Stonton/VOR.

VOR_till_Goteborg

– Som Volvos hemstad är Göteborg en naturlig slutdestination samtidigt som vi får möjlighet att internationellt marknadsföra staden, säger Jonas Ransgård (M), vice ordförande i Göteborgs Kommunstyrelse.

Volvo Ocean Race har två gånger tidigare kommit till Göteborg, som stop-over år 2002 och som målgång år 2006.
 
– Vid dessa tillfällen har tävlingsbåtarnas ankomst och evenemangen kring tävlingen varit populära folkfester bland såväl göteborgare som besökare. För Göteborg som evenemangsstad, turistdestination och kuststad med dess rika båtliv ser jag det som oerhört positivt om vi återigen kunde få Volvo Ocean Race till staden, säger Jonas Ransgård (M).

Förslaget är att Frihamnen ska stå som värd för att ta emot Volvo Ocean Race 2015 och 2018 med Frihamnspiren som evenemangsområde.
 
 Det är ett spännande steg i utvecklingen av Centrala Älvstaden att kunna locka internationella evenemang till området. Samtidigt finns också tanken att kanske även få målgången år 2021 i samband med Göteborgs 400-årsjubileum, avslutar Jonas Ransgård (M).

Halmstad laddar för största båtfesten

Folkvimmel i hamnen. Foto: Patrik Leonardsson

Folkvimmel i hamnen. Foto: Patrik LeonardssonI helgen (den 5–8 augusti) möts hela världen i Halmstad när den största havskappseglingen av dem alla, The Tall Ships Races, går i mål. Efter stopp i Skottland och på Shetlandsöarna avverkar fartygen nu den sista etappen mellan Stavanger och Halmstad.

Foto: Patrik Leonardsson

Medan de stora fartygen seglar cirka 250 sjömil i Nordsjön, Skagerack och Kattegatt byggs det om i Halmstad. En fungerande industrihamn ska förvandlas till ett gigantiskt festivalområde på bara några dagar.

Här byggs fem scener, tre krögarområden, utställartält, en europeisk marknad och faciliteter för de cirka 2 000 besättningsmän som bor fartygen. Ett 85 meter högt pariserhjul monteras liksom en skateboardramp och en schackpiazza.

Men trots allt ståhej runtomkring är det ändå fartygen och deras besättningar som står i fokus.

68 ståtliga segelfartyg kommer till Halmstad, nästan en tredjedel av dem är över 40 meter långa och flera av dem har seglat på världshaven i över 100 år.

Världens största segelfartyg, Sedov. Foto: Valery Vasilevskiy

“Sedov” är världens största segelfartyg. Foto: Valery Vasilevskiy

– Vi får också hit “Sedov” som med sina 122 meter är världens största segelfartyg, säger Jeanette Winberg, som är event manager och har jobbat med evenemanget sedan 2009.

I Halmstad är det “open ship” som gäller och besökarna får alltså gå ombord på de allra flesta fartygen.

Här kan du läsa mer om evenemanget!

ARC: Kalle trivs ombord på Born Free

Fågeln Kalle äter på Born FreeKalle får färsk fisk varje dag. Vi lägger bitarna i en balja med sötvatten. De första båtarna i ARC är redan i mål i St Lucia, “Born Free” har några dygn kvar. Hans Hagberg och hans besättning har fått påmönstring av en extra gast. Han heter Kalle, är en fågel och deltar gärna i festligheterna ombord.

Natten till idag fick vi vår första squall med vindar upp till 40 kn. Kalle blev ordentligt blöt av saltvatten och använde matskålen som badbalja i morse. Det var nog skönt för honom att bli av med saltet.

Plottern visar just nu Eta den 11/12 men, vi får inte få fler dagar med lätta vindar om det skall hålla.

Det gamla talessättet om att segla till Karibien säger “Segla söder ut tills smöret smälter”. Detta stämde även i år; Men, långt förbi Kap Verde, istället för 300 mil före.

Vi fick väldigt svaga vindar och har seglat spinnacker hela vägen tills i förrgår. Då skörade vi den i två delar och fortsatte med två “genuas wing to wing”.

Tidsmässigt har vi nog trots detta seglat mer än hälften vid firandet. Vi behövde lite tröst för vi såg det som hopplöst att få en bra placering utan spinnacker.

Tidigt i soluppgången kom en sjätte besättningsman ombord. Han döptes snabbt till Kalle och har etablerat sig hos oss.

Texten är plock från blogg, Läs mer om Born Free i ARC, klicka här