Skattepengar delfinansierade Andrey Melnichenkos lyxjakt

Sailing_Yacht_A

Sailing_Yacht_AHösten 2015 lät det ryske Oligarken Andrey Melnichenko bygga sin omsusade Sailing Yacht A. Nu visar det sig att del av bygget finansierades av skattebetalarna.

Fyra miljarder. Så mycket lär Andrey Melnichenkos seglade superjakt ha kostat. Turerna kring sagda fartyg har varit många sedan dess. Det senaste var att myndigheterna hade beslagtagit detta 143 meter långa fartyg i den norra hamnen i Trieste, Italien.

Skottsäkert glas

Fartyget har åtta våningar, tre kolfibermaster som är närmare 90 meter höga, helikopterplatta, skottsäkert glas i alla fönster och ventiler, pool, spa, gym, ett speciellt rum under vattenlinjen med undervattensutsikt, ytterligare ett rum uppe i masten. För att nämna en del.

Bland de allra rikaste

I mars 2022 stod Andrey Melnichenko vara den sjunde rikaste personen i Ryssland, med ett nettovärde som uppskattas till 15,8 miljarder dollar. Han är grundaren av gödselproducenten EuroChem Group och kolenergiföretaget SUEK.

Se också:
Sailing Yacht A, världens största seglande lyxjakt beslagtagen
Världens största segeljakt sjösatt!

Nu visar det sig att delar av bygget subventionerades av det tyska staten. Pengar som enligt uppgift behövdes för att täcka riskerna med all den banbrytande och obeprövade teknologin som fanns ombord.

Sjunde rikast i Ryssland

Andrey Melnichenkos Sailing Yacht A bekostades delvis med skattepengar.

Anmärkningsvärt, kan tyckas, då just banbrytande teknologi är något som var och varannan beställare av lyxjakter kräver. Än mer anmärkningsvärt är att man inte har krävt pengarna åter i efterhand.

Ritz Carlton går till sjöss

Som vanligt när, det gäller heta nyheter i lyxjakt-branschen, så är det YouTube-kanalen eSysman SuperYachts som har varit i farten. Från samma kanal får vi också veta att hotellkedjan Ritz Carlton har börjat låter bygga fartyg för att arrangera lyxkryssningar i egen regi.

Nästan som på riktigt

Speciellt för Ritz Carltons kryssningsfartyg är att de i mångt och mycket håller här och jämn klass med privata lyxjakter när det gäller hur påkostade de är. Kanske är detta ett försök att göra det möjligt för vanliga dödliga att komma nära känslan att bo och vistas på en riktig lyxjakt.

190 meter lyx

Ritz Carltons fartyg mäter 190 meter, har 149 sviter med balkong och kan ta upp till 298 gäster.

Se videon!

 

Flying Flipper, knasig Princess och skrothög i 68 knop…

I veckans båtprogram får vi också veta hur man vattensportar efter en liten jolle, om världens dyraste gummibåt, om att det är köpläge på lyxkryssare och  ubåtar och om en nyhet som är tält och båt i ett.

För att göra dagen lite roligare så struntade såväl producenten som programledare Claes Olivecrona i att uppmärksamma Gustav på att ta bort resterna av en semla som han slickat i sig precis innan sändningen.

Läs också:
Bröderna Elstes skräphög gör 68 knop!
Så bygger man en ubåt av ett badkar 
Gummiflotte för envisa fiskare

Wally 110 – lyxcruiser och kappseglingsracer

Rubriken låter som en omöjlig kombination. Det må vara. Men med tillräckligt mycket pengar så kan man i alla fall komma en bit på väg.

Hon är byggd i kolfiber enligt konstens allra mest uppdaterade regler. Därför är hon också lätt, styv och vindsnabb i en härlig kombination.

Men under skalet döljer sig en inredning som har all tänkbar lyx och komforthöjande detaljer.

Bäst på havet – och i hamnen
Det är alltså meningen att nyss sjösatta Wally 110 ska kunna göra sig gällande i varvets egen kappseglingsklass, Wallycento, som är riktad till världens allra tätaste och mest kräsna seglingsnördar.

Men självklart utan, att så mycket som ett uns, pruta på bekvämligheten när hon ligger i hamn.

Designern, German Frers har sålunda gjort allt han kan för att skapa en modern snabbseglare vars breda skrov kamoufleras med lite klassiska linjer.

Under däcket finns en enorm ägarsvit med två stora separata singelbäddar (vilket enligt varvet är att föredra framför dubbelsäng under segel), två lyxiga dubbelhytter för gäster samt en minst sagt rymlig salong.

Plats för tio
Dessutom finns ytterligare två inte fullt lika lyxiga dubbelhytter för besättningen.

Wally påstås, sin storlek till trots, vara mycket enkel att hantera med en liten besättning tack vare finesser som en okomplicerad rigg med svepta spridare, självslående fock samt elhydraulisk styrning av allt som kräver muskelkraft.

Wally 110  
Längd: 33,51 m
Bredd: 7,47 m
Djupgående: 4,80 m
Vikt: ca 67 000 kg
Motor: Cummins QSB 6,7 l
Toppfart (för motor): 12 knop
Segelyta: 538 kvm
Antal personer: 4 besättning + 6 gäster
Design: Frers Naval Architecture
Mer info: www.wally.com

Norwegian Joy – med racingbana i två plan

Om inte skridskobanor, vattenrutschbanor och klätterväggar imponerar så kanske en gocartbana i två plan på ett kryssningsfartyg gör det. Här är Norwegian Joy.

Kölen är sträckt sedan en knapp månad och nu jobbas det hårt på Meyer Werft i Tyskland för att få mäktiga Norwgian Joy klar till Mars nästa år.

Basen för kryssningarna blir Kina och så som sig bör på kryssningsfartyg värda namnet så finns det gott om faciliteter ombord som kan fördriva tiden för passagerarna.

Förutom klätterväggar, skridskobanor, nöjesfält, exklusiva butiker och annat som är rena självklarheter i kryssningsvärlden så ska kommer Norwegian Joy också ha en gocartbana i två plan.

Se videon!

Norwegian Joy  
Längd: 325,9 m
Bredd: 41,4 m
Däck: 20
Fart: 22,5 knop
Passagerare: 3 900
Pris: 7,3 miljarder kr
Mer info: www.ncl.eu

Kapten på bulben

En lyxkryssare av rang har naturligtvis massor av bekväma utrymmen. Men när kapten på världens sjunde största fartyg, Queen Mary II, skulle avbildas så valde han en mer utsatt plats. Eller vad sägs om att ställa sig på bulben på detta mäktiga fartyg?

Plåtningarna gjordes i samband med fartygets 10-årsjubileum. Fotografen heter James Morgan och fartyget har varit i tjänst på rutten Southampton – New York tur och retur sedan de 12 januari 2004. En sträcka som klaras av på sex till sju dagar.

Spana in bilderna som ger ett nytt perspektiv på Queen Marys storlek.

Queen Mary II
Längd: 345 m
Bredd: 45 m
Vikt: 76 000 ton
Toppfart: 29,62 knop
Motor: 4 x Rolls Royce/Alstom. Totalt 157 000 hk
Besättning: 1 253 pers
Antal passagerare: 3 056 pers
Mer info: www.queenmary.com