Las Palmas

ARC – 1 000 amatörer i race över Atlanten

av

I söndags gick starten för ARC där över 1 000 familjeseglare tävlar över Atlanten.  

Det som började i liten skala i mitten på 80-talet har nu växt till ett årligt jätterace med över tusen deltagare varje år.

Här deltar 186 båtar i storlekar på mellan 30 och 95 fot och seglare på mellan 3 och 85 år från över 40 olika nationer.

Bland de 186 båtarna seglar hela 19 stycken svenska varav en är en More 55:a med Hamnen.ses medarbetare Frej Rydhem i besättningen.

Mycket publik!
Starten på Las Palmas, som i år bjöd på strålande sol och varma vindar, har med åren kommit att bli en tillställning för många fler än bara de startande båtarna och för arrangörerna av ARC.

I år bevittnades den också av hundratals ortsbor och tillresta påhejare som har gjort till tradition att vara med och vinka av besättningarna inför racet över Atlanten.

2 700 sjömil
Om allt går som planerat kommer majoriteten av deltagarna att klara den 2 700 sjömil långa överfarten till målet i Saint Lucia, Västindien, på mellan 18–21 dagar.

Eftersläntrare har ytterligare tre dagar på sig tävlingssekretariatet stänger och innan det är dags för prisutdelning.

Försvunne svensken i hamn efter 85 dygn

av

För en månad sedan efterlyste Hamnen.se den svenske långseglaren Magnus Reslow 55 som anmäldes saknad av sina anhöriga. Nu har han visat livstecken.

Han kastade loss från norska Kristiansand med kursen satt mot Gibraltar. Avsikten var att ta rutten väster om Skottland och Irland. En sträcka på drygt 2000 sjömil.

Men när seglatsen drog ut på tiden för Magnus Reslow anmäldes han saknad av sina anhöriga. Den 12 oktober gick Sjö- och Flygräddningscentralen ut med en efterlysning.

Nu har Reslow hört av sig till sin kusin, om än bara med ett kort sms skickat från Las Palmas på Kanarieöarna.

”Är framme, Las Palmas.”, löd textmeddelandet.

Magnus Reslows Havsfidra tryggt i hamn. 

I en kommentar på Svenskalangfardsseglare.se förklarar han nu varför resan tog så lång tid, och varför han ändrade sin destination:

“Jag är ledsen att jag orsakat oro bland släkt och vänner. Orsaken till att jag gick till Kanarieöarna istället för Gibraltar är att jag hade otroligt dåligt väder runt hela Portugal. Gjorde ingen framfart alls. Var så nära som 80 sjömil till Gibraltar när jag bestämde mig för att gå till Las Palmas istället. Hade 2 knockdowns utanför Portugal som slet av både topplanterna och radarreflektor. Var rädd att inte synas i den täta fartygstrafiken i Gibraltar-sundet. Jag mår alldeles utmärkt själv, förutom en spricka i höger hand som jag fick när jag tappade balansen i dåligt väder.
Med vänlig hälsning Magnus Reslow S/y Nymue”

Hamnen.se har försökt nå Magnus Reslow för en intervju utan att lyckas.

Läs mer om Reslows försvinnande här.

ARC – Starten har gått!

av

I går gick starten för den 29:e upplagan av ARC – Atlantic Rally for Cruisers. Nu är totalt 1 020 personer fördelade på 176 båtar påväg från Las Palmas på Gran Canaria till Saint Lucia i Västindien. 

Starten, som egentligen var planerad till i förrgår, fick skjutas upp på grund av ihärdiga regnskurar och starka vindar. Men igår förmiddags kom så äntligen de 176 startande båtarna iväg.

Atlantic Rally for Cruisers är i grunden kappseglingen av det litet mer lättsamma slaget som hjälper människor att uppfylla drömmen om att korsa Atlanten på egen köl. I år när tävlingen arrangeras för den 29:e gången tvingades man skjuta upp starten på grund av hårt väder.

Super Maxin Leopard från Finland (ovan) kan komma att slå rekord.

Men nu har alltså de 176 båtarna kommit iväg i en härlig undanvindstart i vindstyrkor på runt 7-10 sekundmeter. Väderprognosen lovar fina förhållanden även för de närmaste dagarna.

Än så länge är fältet väl samlat men redan om något dygn beräknas det sprida ut sig rejält då variationen av av båttyper och storlekar är stor. Bäst till av de svenska deltagarna ligger i skrivande stund båten Chuck med skeppare Kent Lövgren på en 24:e plats i cruisingdivisionen. Följ kappseglingen online här.

En annan intressant deltagare (bilden närmast ovan) är den bastuförsedda segelbåten Sailjet vars roder och köl kan hissas upp så att den kan köras iväg i god planingsfart för motor. Något som dock inte är tillåtet i ARC. Se Hamnen.ses testen av denna minst sagt annorlunda båt här.

Den starkaste båten på papperet är den 100 fot långa Super Maxin Leopard från Finland som i dessa blåsiga men fina förhållanden har en bra chans att slå den gällande rekordtiden mellan Las Palamas och Saint Lucia.
Det gällande rekordet är på 10 dagar, 21 timmar, 25 minuter och 10 sekunder och innehas av 65-fotaren Caro a Knierim (2013).

 

ARC: 209 båtar på väg över Atlanten

av

I en lätt nordvästlig bris startade under söndagen ARC, Atlantic Rally for Cruisers. 209 båtar från 19 nationer gav sig iväg från Las Palmas för att segla de 2 700 sjömilen över Atlanten till Rodney Bay, St Lucia i Västindien.

 

Före start fick Skärgårdsradions Martin Loogna en intervju ombord på en av de minsta båtarna som deltar – B 31:an Cantare med Maria, Sofia och Emelie.

 

https://www.youtube.com/v/Be_o403RZkk&

 

https://www.youtube.com/watch?v=kywWLWwnzvM