Kryssningsfartyg

Svenske Mikael Kraffts segelbåt är störst!

av

Andrey Melnichenko och hans Sailing Yacht A är omseglad. Nu är det Mikael Kraffts Flying Clipper som är störst bland världens segelfartyg. 

I förra veckan sjösattes det 162 meter långa segelfartyget Flying Clipper.

I samma stund petades Sailing Yacht A ned till andra plats på listan över världens största segelfartyg.

Flying Clipper är 162 meter lång och 18,5 meter bred och väger i runda slängar 2 000 ton.

På den totala däcksytan om 6 347 kvadratmeter finns, förutom tre uppvärmda pooler, också plats för 450 personer varav 300 passagerare.

Nu är hon alltså sjösatt och kommer att vara redo att segla iväg med betalande gäster redan nästa år.

Flying Clipper ägs av företaget Star Clippers med svenske Mikael Krafft i spetsen detta är deras fjärde fartyg i flottan.

Totalt får hon fem master – fyra master med tvärställda råsegel samt en aktre mast med ett mer konventionellt gaffelsegel.

Världens näst största segelfartyg, Sailing Yacht A, är bara 142 meter lång.

Foto: www.starclippers.co.uk

Mer om Sailing Yacht A:
Världens största segelbåt passerar Öresund!
Världens största segelbåt hissar segel.
Melnichenkos lyxiga superjakt A till salu!
Nytt rekord – världens största segeljakt sjösatt!
Topplistan – världens 10 dyraste lyxjakter.

Nytt kryssningsfartyg med gokartbana sjösatt

av

Kryssningsfartyg med gokartbana“Folk måste aktivera sig när de kommer ut  i skärgåden”, sa man i filmen SOS Segelsällskapsresan. Nu har norrmännen tagit det ett par steg vidare.

Det var “kommunens starke man” Ture Janzon som övertygade skärgårdsbon Österman att det minnsan krävdes ett lekparadis i stil med Skara sommarland i skärgården för att hålla semesterfirarna nöjda. Ett “Östermanland” behövde byggas. 

Filmen SOS Segelsällskapsresan hade premiär 1988 och på den tiden hörde en  flytande vattenruschbana till  det mest förargelseväckande man kunde tänka sig. 

Tiderna ändras. 

För ett år sedan skrev vi om nya norska kryssningsfartyget Norgwegian Joy och alla dess faciliteter där gokartbanan är det som särskiljer fartyget mest. Det ska gå att köra tio gokartar samtidigt och tack vare att de drivs av el lär de både vara accelerationssnabba så det duger och därtill någorlunda tysta. 

Totalt finns det plats för 3 850 passagerare och fartyget är planerat att verka på kinesiska vatten, framförallt mellan hållplatserna Shanghai och Tianjin.

Nu kan vi alltså rapportera att fartyget är på god väg att sättas i bruk.

Skakande bilder på fartyg i storm!

av

En spektakulär video med stormar som stökar till det för kryssningsfartyg. 4 minuter och 50 sekunde in börjar det bli riktigt skrämmande. 
Häng med!

Fler videoklipp med svåra stormar och orkaner:
1. Mot stormen!
2. Södra oceanen visar musklerna!
3. Ny större Barracuda testad i vansinniga vågor.
4. Lyxjakt i blåsväder!
5. Red Bull Storm Chase – stollar söker stormar!
6. Friskt vågat!
7. Stormfrossa!

Kryssningsfartyg nära att krossa småbåtshamn

av

När Carnival Vista skulle lämna Messinas hamn i Italien gick det snett på alla sätt. Se videoklippen!

Exakt vad som orsakade incidenten är oklart än så länge. Men av videoklippen att döma så ävar det vinden som trycker ner fartyget mot småbåtshamnen och enda sättet att förhindra en total katastrof var att köra sidopropellrarna för fulla trumpeter.

Men även det ställde till stora materiella skador för motsvarande en bra bit över två miljoner kronor.

Enligt uppgift ska fartyget också ha fortsatt sin resa efter det inträffade som om ingenting hade hänt.

Se videoklippen från två olika vinklar!

 

Världens största passagerarfartyg färdigbyggt!

av

HarmonyHarmony of the Seas har nu provkörts med 500 övervakande ingenjörer ombord och är klar för sin första tur med passagerare.

I maj kastar hon loss för sin första resa med passagerare ombord. Det är också då som detta, världens största kryssnings/passagerarfartyg på 362 meter och 227 700 ton får stoltsera med sina attraktioner.

Som exempel kan nämnas att fartyget har en tio våningar hög vattenrutschbana, en vattenteater för dykshower, skridskobana, pool med surfvåg, klätterväggar och en bar där personalen utgörs av robotar.

Enligt uppgift så förses var och en av de upp till 6 410 passagerarna med varsin GPS-klocka för att inte gå vilse på fartygets 18 våningar och labyrintlika innandöme.

Pris på nio miljarder
Harmony of the Seas byggdes av det franska varvet Chantiers de l’Atlantique och lär ha kostat i trakterna kring nio miljarder kronor att färdigställa.

Första kryssningen går i Medelhavet varpå denna bjässe stävar vidare för att upptäcka den karibiska övärlden.

En kryssning i Medelhavet under sju dagar kostar i runda slängar 14 000 kronor, inklusive allt. 

Harmony of the Seas under konstruktion.

Harmony of the Seas – första provturen.

Harmony of the Seas – en titt ombord.