krasch

Häpnadsväckande krasch för Team New Zealand i America’s Cup!

av

Det är minst sagt en spektakulär syn när en foilande 75-fotare tvärstannar och kapsejsar. Se videon och få svar på hur stor skada det blev på båt och besättning. 

Övningsracen pågår för fullt inför America’s Cup på Nya Zeeland och igår blåste det ordentligt.

De hittills ganska överlägsna Nya Zeeländarna mötte jumbo-gänget på Team Ineos UK och fick pisk på mer än en sätt.

På en undanvind med farter långt över 40 knop kom Nya Zeeländarna ut från en gipp med lite väl aggressiv vinkel, varpå de tappade lyft från bärplanen. Fören dök och det tog tvärstopp.

Det har hänt tidigare för Team New Zealand och varit väldigt nära för till exempel American Magic men det har inte tidigare hänt under ett race.

Tidigare jumbostämplade Team Ineos verkar ha fått upp farten, åtminstone i hårdare vindar, vilket är glädjande och spännande inför den stundande fortsättningen av America’s Cup. Samtidigt visar Team New Zealand att de också har svagheter.

Det ser smått katastrofalt ut. Men lika spektakulär som kraschen var, lika otroligt var det hur snabbt de lyckas räta upp båten och, vad det verkar, få den att fungera igen.

Här får vi se vurpan från en annan vinkel.

När förra generationens AC-båtar kapsejsade, alltså 50-fots katamaranerna som seglades på Bermuda, så var det en mindre katastrof som ofta innebar ett enormt arbete för lagets båtbyggare. Här verkar de än mer komplicerade och mycket dyrare 75-fotarna faktiskt vara bättre.

Se mer på www.americascup.com och www.emirates-team-new-zealand.com.

 

Svenska JClass Svea i dramatisk krock – minst en till sjukhus

av

En ofattbar blunder som får hemska konsekvenser har just fångats på bild. Hamnen.se har pratat med en av de inblandade. 

Hamnen.se når Magnus Woxén, 04:00 lokal tid på Antigua, för en kommentar.

Han var ombord på JClass Topaz som kommer seglande för styrbord in mot märket.

Svea kommer för babord och får syn på Topaz för sent för att kunna väja.

Resultatet blir en dramatiskt kollision där Svea seglar rakt upp på Topaz akter.

Det värsta jag varit om i seglingsvärlden.

Magnus Woxén, världsomseglare.

– Jag är taktikter ombord på Topaz och såg från min position i lä att det skulle gå illa. Men jag trodde inte att det skulle gå såhär illa, säger Magnus Woxén.

Han har seglat fem varv runt jorden med Whitbread och Volvo Ocean Race och upplevt mer än de flesta hinner uppleva under en livstid av segling.

Ändå bedömer han den här händelsen som en av de värsta han varit med om.

– En av våra besättningsmedlemmar ligger på sjukhus med brutna revben och inre blödningar, men annars ok. Att masten klarade sig är ett under då båda backstagen, akterstaget och storskotet blev bortrensat i krocken, avslutar han.

Family guy visar virala båtkraschen

av

Den lika uppmärksammade som obehagliga båtkraschen har nu fått nytt liv. 

Det var under ett muskelbåts-event på Laze of Ozarks i Missouri i augusti 2012 som kraschen ägde rum. Sju personer personer var med ombord och alla skadades mer eller mindre. Fem av dem färdades till sjukhus med brutna revben, anklar, ansiktsskador, skadade ryggkotor, höft, handleder, bäcken med mera. 

De två kvinnorna, mor och dotter, som syns mest i bild verkar otroligt nog ha klarat sig ganska lindrigt undan.  

– Vi var på väg till en restaurang och det gick i cirka 60 knop när föraren tappade kontrollen, säger Shawn Kober som har full insikt i vad som hände.  

– Det var tusentals båtar ute den här dagen och vi var den enda som befann oss på fel plats vid fel tillfälle. 

CrashHär kan ni se hela händelseförloppet. 

Fler videor med båtkrascher:
Pang! – Hamnen.se testar att gå på grund...Hamnen.se testar att gå på grund!

BatkraschIngangÖverlevde krasch i 180 knop. 

Starka bilder – här smäller det!Förare utan uppsikt orsakar hemsk krasch.

Close callFrank Anderssons båt i högfartsdrama vid Sandhamn.

Årets mest klickade artiklar!

av
Fler bilder på groteska styrpulpetaren!

Fler bilder på groteska styrpulpetaren!Här kommer listan på årets mest klickade artiklar i Hamnen.ses populäraste kategorier. Alltifrån hetaste utflyktsmålet, klurigaste uppfinningen, bästa badleksaken, knäppaste kraschen, intressantaste motorbåten till årets begaffär. Med mera!

Det finns inga utnämnda vinnare i listan som följer. Här redogör vi bara för vilka artiklar som blivit mest klickade under året.

Vi kan konstatera att enorma motorer, förvuxna småbåtar och akterspeglar som rymmer fler utombordare än vad någon trodde var möjligt – är något som Hamnen.ses följare gillar. Om man klickar med imponerade ögon eller av äckel lämnar vi öppet.

I andra änden av spektrumet gillar och klickar följarna gärna och ofta på artiklar som handlar om miljöfrågor. Här har unge Boyan Slats uppfinningar nått klicktoppen.

Något som också spelar miljömelodin och som nått klicktoppen är Loxo 32 som är årets mest klickade motorbåtstest. Visst drivs den av en dieselmotor men den klarar sig på 70 hk och skrovformen lämpar sig väl för framtida uppgradering till eldrift. 

Båtstölder är dessvärre fortfarande ett enormt problem. Lyckligtvis blir några haffade och när det fångas på film är klicksuccén ett faktum.

Peter Forsberg är ett kärt namn i vårt land och när han investerade än mer i båtbranschen så föll det läsarna på läppen.

I övrigt kvalar knölvalar, automatiska dragkrokar, krascher och rejäla pendlarbåtar in på klicktoppen.

Håll till godo:

Det svenska foiling–undret!Årets lyft!
America´s Cup är den absoluta spjutspetsen. Punkt. Men med detta sagt så ligger också Sverige märkligt långt fram i utvecklingen. Hamnen.se spanar in det svenska foiling-undret.

Ny dragkrok traileruppfinnigÅrets dragkrok.
En grupp svenska kvinnor har utvecklat en ny teknik som kan koppla ihop bil och släp automatiskt – utan att föraren behöver ratta in rätt mot kroken eller ens kliva ur bilen.

Här sjösätts räddningen för världshaven!Årets uppfinning.
Nu är den verklighet, Boyan Slats geniala uppfinning, som ska rädda haven från ett av jordens största och snabbast växande miljöhot.

Buster Phantom Cabin – nästan alla rätt!Årets hyttbåt.
Att skapa en bra hyttbåt är inte lätt då fallgroparna är många. Men i nya Buster Phantom Cabin har man lyckats undvika nästan alla. Se testen!

Foppa Yamaha Marine Store Årets affär i båtbranschen.
Ordvalet imperium må vara lite väl tilltaget men när hockeylegenden nu sätter ihop sitt drömlag och siktar på en direkt omsättning på en kvarts miljard kronor, så blir han direkt en av Sveriges största spelare i båtbranschen.

Flamingo med flyt.Årets badleksak.
Samla kompisgänget och kasta loss med din nyinköpta rosa flamingo.

180619 Loxo 32Årets motorbåt.
Det blir ofta orimligt dyrt att åka på långtur med stora motorbåtar. Att tanka är traumatiskt och att lämna motorer och drev på service ännu värre. Loxo 32 ska vända på steken.
Vi åker till England och testar!

Hållö – utpost med något för alla.Årets utflyktsmål.
Om det är öns historia, den idylliska hamnen eller de mystiska krumelurerna på berghällarna som lockar mest är oklart. Klart är att många älskar Hållö. Se videon från vårt besök!

Anytec 1021 – ny herrejössesmodell med 1 600 hk!Årets Blocket-klickis.
Om ägaren fått nog av all uppmärksamhet och nu söker något subtilt är oklart. Klart är dock att Anytecs värsting ligger ute på begagnatmarknaden – till ett lägre pris än tidigare.

Polisens nya superbåtar!Årets myndighetsklickis.
Radiobil, fast båt, och en laståsna – det är svenska Sjöpolisens nysatsningar inför sommaren.

Starka bilder – här smäller det!Årets krasch.
Här är alla båtmänniskors värsta mardröm. Att bli överkörd av en stor, snabb och tung motorbåt med en förare som varken ser eller hör. Utan som bara kör. Varning för starka bilder!

Nor Tech 450Årets akterspegel.
Avskyvärd eller imponerande – i vilket fall är norska Nor-Techs styrpulpetare spektakulär. Här berättar vi om pris, vikt och om den roligaste detaljen.

SSRS säljer sin tungviktare.Årets begbåt.
Svenska Sjöräddningssällskapet säljer tungviktaren Sparbanken Tanum som har tjänstgjort heroiskt i 25 år.

Närkontakt med knölvalar utanför Sandhamn!Årets svenska valspaning.
Få, om ens någon, kan ha missat att det var valår i år och för tre vänner på seglats blev det valvaka utanför Sandhamn. 
Hamnen.se ringer upp Björn Sorkin som såg och filmade spektaklet.

Båttjuv fångad på film och bar gärning.Årets fångst.
Filmen som visar hur polisen fångar en båttjuv på bar gärning har fått mycket uppmärksamhet. Hamnen.se ringer polisinspektör Thomas Andersson.

Fler bilder på groteska styrpulpetaren!Årets monsterbåt.
För den som har råd med en lyxjakt men föredrar en “styrpulpetare” är den här rackaren på 65 fot ett hett alternativ.

75-åring ställs inför rätta för överkörningen

av

Sportfiskaren Bryan Maess stämmer 75-åringen som körde över hans båt och får högst oväntad respons. 

Utredningen efter den dramatiska olyckan då tre personer med nöd och näppe klarade livet när deras båt blev överkörd, pågår för fullt.

Det visar sig nu att föraren av den större motorbåten, en Bayliner, var Marlin Lee Larsen, 75, som enligt uppgift ska ha varit upptagen med sin mobiltelefon när olyckan skedde. Något som han själv förnekar.

“Onödigt med rättegång”
Larsen menar att stämningen är helt onödig med tanke på att ingen kom till skada och att han alls icke var upptagen med någon mobiltelefon. 

Anledningen till att det smällde, menar Larsen, var att panelen på hans båt var för hög och att han helt enkelt inte såg framåt när han satt ner och körde.

Rullstolsburen
Till detta hör också att Larsen är rörelsehindrad och att han kör omkring i en eldriven rullstol när han inte kör båt.

Larsen har släppts på fri fot i väntan på rättegång och dom.

Se också:
Starka bilder – här smäller det!

 

Nära ögat i Volvo Ocean Race!

av

Mycket vind, vågor och ett virvarr av stora och klumpiga åskådarbåtar. Det var perfekta ingredienser för att skapa kaos i dagens start av Volvo Ocean Race. 

Idag gick starten för Volvo Ocean Race i Alicante. Jag var ombord på en av åskådarbåtar, ett passagerarfartyg på kanske 30 meter.

Sjön var ordentligt gropig och kaptenerna hade fullt sjå att hålla båtarna i rätt riktning. Otaliga gånger var vi bara centimeter från att stöta in i andra båtar. Men än så länge var detta bara en kamp mellan stora plåtbåtar. Värre blev det när kappseglingsbåtarna drogs in i leken.

Problement börjde när de seglat klart sin kryss-läns-bana och rundade sista märket för att sedan ta sikte söderut. 

Här får vi se nära-ögat-manövern från luften.

Det verkade som att det kom som en överraskning för organisationen att båtarna skulle sikta just söderut efter sista rundningen. Åskådarbåtar, militärer och alla andra som inte hade med seglingen att göra låg nämligen precis i vägen för rutten. 

Tack vare några rejäla varningsskrik och god precision vid ratten så lyckades kappseglarna hålla undan. Men det var på håret! 

Vindsurfing – vådlig vurpa i 45 knop!

av

Crash at 45knots of downwind speed at Luderitz Speed Challenge / After one year of pause in 2017 all the best speed windsurfers will be back on this speed track. We can’t wait to see more speed records this year.

Publicerat av World of windsurf den 28 juni 2017

Till Lüderitz Speed Challenge i Namibia vallfärdar världens vildaste och vassaste vindsurfare för att jag nya fartrekord. Men ibland går det galet. Se videoklippet!

Se också videoklippet när fransmannen Antoine Albeau slår nytt världsrekord och noterar 53,27 knop!

Mer spektakulär windsurfing:
53,27 knop – nytt galet vindsurfingrekord.
Svensken som var först över 50 knop får hederspris!
Nytt rekord – 59 knop med vindsurfingsegel.

Kraschen i närbild

av

Utmanarserien i America’s Cup drog verkligen igång med en rivstart. Här får ni se alla race i korthet, den läskiga kraschen i närbild samt höra en kommentar från skepparen som utstågs som skyldig.  

Effekten av att segla med foils betyder inte bara extremt höga farter och girar med centrifugalkraft som man aldrig skådat inom bankappsegling förr – det betyder också att det kan vara svårt att hålla undan. 

Läs Hamnen.ses  direkta intryck från första dagen av utmanarserien.

Här förklarar Ben Ainsle som är skeppare på brittiska Land Rover BAR vad som egentligen hände och om hur bilden nu lär ha ändrats kring hans båts fartpotential.

Värsta smällen i historien

av

KraschFörsta dagen i America’s Cup blev en extremt fartfylld historia med många överraskningar och en krasch som kunnat kosta liv.

I ganska byiga vindar på gissningsvis 4-7 meter per sekund så inleddes den 35:e omgången av utmanarserien till America’s Cup. 

Men låt oss börja bakifrån.

Det ryktas att det franska laget haft det väldigt tufft ekonomiskt från start men framförallt senaste halvåret.

Delvis därför är de minst sagt underdogs men ingen hade nog anat att de skulle åka på så rejält med pisk som de gjorde idag. Försvararen, amerikanska Oracle, inledde med att dra ifrån dem som om en world rally car-tävlade mot en folkracebil.

Nästa omgång skulle fransmännen få av Nya Zeeländarna. Här blev förnedringen än värre. De båda båtarna var ganska jämna över startlinjen men sen accelererade öborna iväg med över 40 knop på loggen – stundtals sju knop fortare än fransoserna.

Men mest intressant skulle det såklart bli att se hur svenska Artemis skulle tackla konkurrensen och hur stora skillnaderna skulle vara mellan Amerikanska Oracle, Japan, Britterna och Nya Zeeland.

Britternas skrovEtt resultat av en extremt häftig och aggressiv manöver från Dean Barker. Läs mer längre ner i artikeln. Se video av kraschen här! 

Kort kan man säga att Artemis inte alls hade samma övertag som de verkat ha under träningsracen. Man ska aldrig vinna tune up-racen, brukar det heta, men i bästa fall så berodde dagens brist på fart på ett felaktigt val av foils. Trots detta lyckades de vinna sitt första race mot Dean Barker och hans japanska lag.

Svenskarna låg efter med ett par hundra meter men lyckades ta ikapp och pressa skeppare Barker till att begå ett taktiskt misstag.

I sin andra match åkte svenska Artemis dock på däng. Detta mot britterna som förföljts av ett rykte om att de inte har tillräcklig fart.

Så är uppenbarligen inte fallet.

Snabbast av alla och de med mjukast och därmed snabbast manövrar verkar vara Nya Zeeland. Trots det fick de stryk av Oracle i sin andra match, efter att de tappat en ledning på omkring 300 meter.

Detta visar på att America’s Cup inte kommer vara över förrän mållinjen har korsats och att man som tittare inte har tid att slappna av om man som tittare vill förstå sammanhanget.

Men häftigast denna dag var ändå Dean Barkers attack mot brittiska SIR Ben Ainsle. Han gjorde en otroligt kvick manöver precis innan start där han föll av mot sin motståndare, accelererade till över 40 knop och helt enligt skolboken skapade sig överlapp och som läbåt luffade upp och satte straff på Ainsle.

Problemet var bara att Ainsle inte alls var med på noterna och att när han väl reagerade så resulterade det inte i att båten lovade. Istället lyfte den på sina foils och kanade hastigt i sidled. Krocken var ett faktum och hade det inte varit för att Dean Barkers upphissade foil i lovart fungerat som stötfångare så hade fem besättningsmedlemmar i det japanska laget varit ett huvud kortare.

Kraschen från Dean Barkers perspektiv.

Kommentatorn Ken Reads sekundsnabba kommentarer i ämnet var slående:

– Ainsle now got a Barker bite and tell tales over his whole hull.

Det sägs att britternas båt tog in massor av vatten och att de såg det som en vinst att överhuvudtaget lyckas ta den i hamn utan att sjunka.

Diskussion om kraschen med britterna.