Cyklon på 200 km/h hotar Volvo Ocean Race

En cyklon med vindar på 200 km/h – och som dessutom verkar växa sig ännu starkare – tvingar arrangören att skjuta upp starten för den femte etappen i Volvo Ocean Race.

De sex båtarna i Volvo Ocean Race skulle enligt planen lämna Auckland och ge sig iväg på tävlingens längsta etapp (6 776 sjömil på väg till Itajaí, Brasilien) klockan 02.00 svensk tid natten till söndag den 15 mars (14.00 lokal tid).

Men på grund av prognoser som varnar för att en kategori 5-cyklon kan slå till i området har tävlingsledningen beslutat att skjuta upp etappstarten minst 24 timmar. Därför kan startskottet gå tidigast 02.00 svensk tid under natten till måndag den 16 mars (måndag 14.00 lokal tid i Nya Zeeland).

Volvo Ocean Race VD Knut Frostad tar inga risker. 

– Säkerheten går först, säger Volvo Ocean Race VD Knut Frostad. Vi tar detta beslut eftersom vi ännu inte vet vilken väg den tropiska cyklonen kommer att ta. Den är ovanligt stor och den ligger helt enkelt i vägen för våra seglare.

Besättningarna får njuta av Auckland ytterligare ett dygn. 

Den tropiska cyklonen, som har fått namnet Pam och redan har haft vindar på 200 km/h, befinner sig nu norr om Nya Zeeland. Den senaste prognosen säger att den kan bli ännu starkare när den rör sig söderut och även om vädersystemet missar Nya Zeeland kan det skapa stora vågor och orsaka stora problem för båtarna på havet.

– Vårt största bekymmer är sjön snarare än vinden, säger Frostad. Båtarna klarar av mycket vind men det kommer att vara väldigt stora vågor längst hela den Nya Zeeländska kusten och inga ställen att gömma sig på.

– Vi kommer inte att låta båtarna lämna Auckland före 14.00 lokal tid på måndag men det kan också blir senare. Det beror på hur den tropiska cyklonen rör sig.

In-Port Racet seglas enligt grundplanen. 

New Zealand Herald In-Port Race startar fortfarande som planerat klockan 02.00 svensk tid under natten till lördag 14 mars. Prognosen säger att detta korta sprintrace i Auckland kommer att avgöras i perfekta speglingsförhållanden med solsken och vind på 10 m/s.

 

Inför VOR – Frostad och Grael analyserar

Knut_Frostad

Knut_FrostadNu är det bara timmar kvar till Volvo Ocean Race startar. Första etappen är en av de längsta och tuffaste med extremt skiftande förhållanden. Historiskt sett har ofta vinnaren av första etappen också vunnit totalt.
Klicka för att se intervju med Knut Frostad och förra racets vinnarskeppare, Torben Grael.

https://www.youtube.com/watch?v=RcsbiIo4AiQ

Träffa Aksel Magdahl och Martin Krite:

www.hamnen.se/hamnen-se-webbTV

Se In-Port Racet:

www.hamnen.se/Havskappsegling

Mer info:

www.volvooceanrace.com

Piraterna tvingar Volvo Ocean Race att ändra rutten

Knut Frostad. Foto: Volvo Ocean Race

Knut Frostad. Foto: Volvo Ocean RacePiraterna i Indiska oceanen gör att Volvo Ocean Race 2011–12 måste ändra både den andra och tredje etappens sträckning i världsomseglingen, som drar igång i oktober.
– Det har varit ett otroligt svårt beslut, säger VOR-chefen Knut Frostad. Vi har rådfrågat ledande experter och budskapet kunde inte vara tydligare: Ta inte risken!
Foto: Volvo Ocean Race

Pirater utanför den somaliska kusten får arrangörerna av Volvo Ocean Race 2011-12 att rita om rutten mellan Kapstaden och Abu Dhabi, skriver VOR i ett pressmeddelande.

De tävlande båtarna skulle ha seglat genom en östafrikansk korridor i Indiska oceanen på den andra etappen mellan Kapstaden och Abu Dhabi och sedan på den tredje etappen från Abu Dhabi mot Sanya i Kina.

I stället seglar nu båtarna från Kapstaden till en hemlig säker hamn och transporteras därifrån närmare Abu Dhabi, där loppet återupptas. Samma manöver görs sedan när båtarna går från Abu Dhabi mot Kina.

Abu Dhabi är en av etappstoppen. Foto: Mhic Chambers

I stället för att segla kommer Volvo Ocean Race-båtarna att fraktas till Abu Dhabi. Foto: Mhic Chambers

– Abu Dhabi är en mycket viktig del i våra planer, en riktig höjdpunkt som tävlingens första stopp någonsin i Mellanöstern, säger Knut Frostad i ett pressmedelande.

Piraterna utanför Somalia är välorganiserade och har blivit en mycket lönsam verksamhet. Förra året uppskattas cirka 150 miljoner dollar, alltså nästan en miljard svenska kronor, ha betalats ut i lösensummor för båtar, laster och besättningar.

Under fjolåret sattes också ett mörkt rekord med 1 181 kidnappade sjöfarare.

 

Knut Frostad chef för Volvo Ocean Race

Knut Frostad är ny chef för Volvo Ocean Race.

Knut Frostad är ny chef för Volvo Ocean Race.Norrmannen Knut Frostad har utsetts till ny chef för Volvo Ocean Race. Han efterträder Glenn Bourke och börjar sin tjänst i England den 3 mars. Knut har seglat Whitbread/Volvo Ocean Race fyra gånger, OS och drivit egna seglingsprojekt med 60 fots trimaranerna Academy och Nokia

Knut Frostad säger i ett pressmeddelande att Whitbread/Volvo Ocean Race har tagit en stor del av hans liv under de senaste 15 åren och att jobbet som chef för Volvo Ocean Race är ett drömjobb som nu blir verklighet:

– Mitt första fokus blir att genomför den kommande tävlingen. Där är det mesta redan planerat och klart även om mitt jobb naturligtvis blir fortsätta att utveckla tävlingen. Personalen är väl inarbetade i sina åtaganden så det kommer säkert att gå bra.

Årets Volvo Ocean Race som startar I Alicante den 4 oktober blir det tionde I ordningen om man räknar in Whitbread-seglingarna. Banan är rejält omlagd denna gång med hamnstop i Asien, Stockholm och mål i St Petersburg, Ryssland. Totalt blir det 11 hamnstop på den 37 000 sjömil långa sträckan.

hamnen.se har flera gånger seglat med Knut Frostad, bland annat från Sandhamn till Polen. Från den seglingen gjordes en cirka 20 minuter lång video.