“Båten rörde sig våldsamt och folk kräktes i mörkret”

Karin Berg satsar på att segla VOR

Karin Berg är en av 20 i världen som fått chansen att bli en del av den enda kvinnliga besättningen i VOR. Här berättar hon om sjösjuka, adrenalinpumpande segling och om hoppet att få ett ja.
Foto: Tobias Ahlqvist.

Karin Berg har seglat större delen av sitt liv och gjort stora satsningar i både enmans- och tvåmansjollar. Drömmen om att kliva in i ett större projekt har alltid funnits där, men varit svår att förverkliga.

Nästan alla kvinnor som deltagit i storbåtsprojekt har gjort det på egen hand. Det handlar om renodlad solosegling där Vendeé Globe är toppen av isberget. Men när det gäller professionell lagsegling har kvinnliga team varit ytterst sällsynta. Senast ett kvinnligt team deltog i i Volvo Ocean Race var tio år sedan, och resurserna var knappa jämfört med de flesta andra team.

Nu satsar SCA fullt ut på ett team med bara kvinnor och Karin fick chansen att åka till teamets bas på Lanzarote för att visa att hon borde bli en del av besättningen.

Hur var det?
– Det var ju en fantasisk upplevelse. Bara att få träffa de här coacherna och deltagarna var stort. Alla var trevliga och avslappnade. Visst det var en uttagning men jag kände ingen skarp rivalitet, jag gav mig mer in i detta med inställningen att lära mig så mycket som möjligt på så kort tid som möjligt. Jag hade liksom inte råd att konkurrera. Jag ställde istället en miljard frågor och tänkte: “Visst, jag kan framstå som oerfaren nu, men det tar jag snabbt igen när jag lärt mig.”

Du är en av de yngsta som testat, har du tillräcklig erfarenhet?
– I min testgrupp var det bara jag och en amerikansk tjej som kom från en renodlad jollebakgrund. Alla andra hade deltagit i stora yachtingprojekt och var väldigt duktiga på sina områden. Jag var tvungen att ta in väldigt mycket på kort tid.

Vad var svårast?
– Jag kommer ju främst från Laser och 470 och är van vid att segling är ganska mekaniskt. På en VO70 är det många instrument och hydrauliska funktioner att ta hänsyn till och innan vi fått upp seglen kände jag mig som ett frågetecken. Därtill var det ganska svårt att hålla koll på vad som egentligen skulle hända, kommunikationen mellan fyra seglare och fem coacher var en utmaning. Men väl igång rullade det på bra, tycker jag. Min roll var främst att trimma förseglen.

Hur var båten att segla?
– En VO70 är ett monster. Vi hade som mest 14 m/s och även om jag var glad att vara ombord på en stor båt istället för en jolle så var det minst sagt spännande. Farten är hisnande. Det känns i hela kroppen. Kraften är så stor och den krossar vågorna oavsett om man åker med eller mot dem.

Hur gick det med sjösjukan?
– Eftersom jag inte varit ombord på den här typen av båt tidigare så var jag lite orolig. Jag var den enda som tagit med sjösjukepiller och coacherna rådde mig till att använda dem när vi skulle segla under ett dygn i sträck. Det är jag glad för. När mörkret föll var det några som började att må riktigt illa. Jag såg inget i mörkret men det var nog flera som spydde. Vi hade en kameraman med ombord som verkade ha det rätt tufft. Jag hörde att han fick order om att städa upp på toan… Båten rör sig ju väldigt häftigt och man blir lättare sjösjuk än på en vanlig kölbåt.

Vad tror du om dina chanser?
– Jag tror att jag gjorde okej ifrån mig och hoppas verkligen att jag har en chans. Jag har haft mycket stolpe in i livet så jag håller fortfarande tummarna och väntar på att de hör av sig.

Läs mer om Karin Berg i en tidigare artikel.

Se avsnitt 1 av Hamnen show där coachen Magnus “Mange” Olsson berättar om sin roll i tjejteamet.

Här är de fem första tjejerna som blivit uttagna.

Karin Berg testseglar för kvinnliga VOR-teamet

Karin Berg satsar på VOR.Karin Berg, 27, kan bli den enda svenskan som seglar för Team SCA – det enda kvinnliga laget i Volvo Ocean Race. Hon genomgår nu flera tester på Lanzarote.
(Besättningskandidaterna på bilden från vänster till höger är: Sophie Ciszek, Jessica Jessica, Robin Hilton, Sally Barkow, Karin Berg, Alicia Ageno och Justine Metraux.)
Foto: James Mitchell.

Jag träffade Karin första gången inför starten av Archipelago Raid 2008. Hon och Karin Almquist var det enda tjejlaget som ställde upp i maratonseglingen som pågår under sex dygn och ställer höga krav på både psyke och fysik. Man kappseglar ca 600 sjömil på små katamaraner och slutar det att blåsa är det paddling som gäller.

Karin och Karin hängde med bra och var alltid glada och positiva när vi sågs mellan etapperna. Men katamaranseglingen var mest en kul grej för Karin Berg som också satsat i bland annat Laser och 470 och seglat en hel del kölbåt.  

Karin kommer från Åmål och började att segla på Vänern som 13-åring. Hon gick på seglargymnasiet i Motala och har sedan dess satsat hårt på segling och varit med i både KSSS och GKSS elitteam och Swe sailing team.

Hon är en enormt erfaren seglare för sin ålder och tack vare hennes fysik och varma personlighet tror jag att hon kan passa perfekt ombord på en Volvo Ocean Race-båt. Hennes chanser är extra bra gentemot många konkurrenter då hon är under 30.

Karin berg testar för SCA – det kvinnliga VOR-teamet.
Karin Berg var gast i Archipelago Raid 2008 där hon slutade på 12:e plats av 22.
Foto: Thierry Martinez.

karin-berg Laser
Karin har seglat mycket Laser och 470, vunnit SM och deltagit i flera VM och EM.

Så här låter senaste pressmeddelandet från Team SCA: 
“Team SCA välkomnar nu den andra gruppen kandidater till teamets träningsbas, Puerto Calero på Lanzarote. Sju nya kandidater ska träna och testas för en eventuell plats i SCA:s kvinnliga seglingsteam som satsar mot Volvo Ocean Race 2014-2015.

Gruppen kommer att tränas och testas av Team SCA:s fem coacher, Magnus Olsson, Brad Jackson, Joca Signorini, Casey Smith och Martin Strömberg. Och hittills är de fem mycket imponerade över den höga kvalitén och breda kompetensen som tjejerna i grupp 1 visade.
 
– Vi hade en fantastisk segling från England till Lanzarote. Och den kunskap och attityd som de visade var oerhört imponerande. Ur ett lagperspektiv så fungerar vår struktur, människorna och vår strategi mycket bra, även om vi precis startat vår långa resa, säger Joca Signorini.
 
Efter två dagar av medicinska och fysiska tester, samt en introduktion av teamets träningsbåt, väntar nu några dagars dygnetrunt-segling för kandidaterna.
 
Gruppen kommer att lämna Lanzarote i slutet av februari.”