Test – triss i bror duktig!

Det finns flärdiga båtar. Och så finns det sådana som är mer praktiska. Här är tre plåtisar som alla har ett uns av det ena och en hel del av det andra. Vi testar Husky R5, Ockelbo B18 och Faster 545 CC!

En del båtar kräver sina timmar med putstrasan för att trivas och leverera. Andra är “fulsnygga” redan från början.

Fördelen med det senare upptäcks av allt fler då majoriteten av alla mindre motorbåtar som byggs idag är i alumininium.

Ett material som inte i första hand är tänkt att glänsa. Utan som ska klara sig långa stunder utan vård och underhåll. 

Släpp putstrasan!
Här testar vi alltså Husky R5, Faster 545 CC och Ockelbo B18 som lämpar sig för folk som inte nödvändigtvis håller vårrustningen som den högsta av båtårets alla stunder. 

Test – Husky R5.

Test – Ockelbo B18.

Test – Faster 545 CC.

Se också:
Test – tre säkra kort!
Test – tre tåliga lättviktare.
Test – triss i bror duktig!
Test – tre grensegrare i Finnkampen!

Test: Husky R5 – enligt order!

 

Ingen besvikelse. Ingen succé. Den gör det den ska. Och gör det bra. Se testen!

Aluminiumskrov. Och så en innerliner i plast. Det är en kombination som öppnar nya möjligheter när det gäller att kombinera hårdhudad fasad med fyndiga finesser på insidan.

Finnmaster vaknade sent – eller bidade sin tid om man så vill – och gav sig in i plåtbåts-djungeln med Husky R6, R7 och R8.

Och så nu – Husky R5. Se testen!

Se också:
Test: Husky R6 – en i mängden?
Finnmaster – nu även i aluminium.
Husky R8S – friskt vågat med nya grepp!

Husky R5
Längd: 5,46 m
Bredd: 2,10 m
Djupgående: 0,40 m
Vikt (utan motor): ca 535 kg
Rek. motorstyrka: 50–70 hk
Bränsle: 63 liter
Antal personer: 6
Pris med Yamaha 60 hk: 268 500 kr
Mer info: www.finnmaster.fi/sv/