Caracat – till havs med den flytande husvagnen

Caracat_flytande_husvagn_2

Caracat_flytande_husvagnI grunden en husvagn – men när vägen tar slut är det bara att sjösätta, parkera dragfordonet och fortsätta resan till havs.

Eller till havs förresten. Man behöver inte vara expert för att se att Caracat, som denna flytande husvagn heter, har sina begränsningar när det gäller sjöegenskaperna. Tipset är sålunda att hålla sig på skyddade farvatten. Speciellt som motoriseringen begränsar sig till en Torqueedo elmotor på motsvarande 8 hk.

Fler kreativa flytetyg på temat flytande husvagn/husbil/husbåt:
Allt i ett – han byggde sin egen husvagnshusbåtelcykel
Sealander – båt och husvagn i ett och samma skal
Electricat Big Six – ett flytande ufo?
Man ska ha husbåt – svensk kändis om sitt drömbåtliv!

Går det som tillverkaren hoppas ska Caracat ändå vidga vyerna för den som vill se mer än bara torra land. När man väl har fällt ner pontonerna uppges den vara förvånansvärt stabil då bredden utökas från 2,50 till 3,70 meter.

Gott om plats

Vidare utlovas hög boendekomfort och gott om svängrum invändigt med ett teakgolv (teakdurk?) som sträcker sig hela 8,6 meter från för till akter. Här hittar man också två soffgrupper som i en handvändning förvandlas till sovplatser. Till detta kommer ett våtutrymme med dusch, toalett och handfat.

Caracat utökar möjligheterna för den som vill kampa både på land och till sjöss.

Likaså är köksregionen välutrustad med spishäll, mikrovågsugn, kylskåp, handfat och dryckeskyl. En finess så god som någon är det takmonterade popup-tältet.

Terra Wind – båt och husbil i ett

Den som står i valet och kvalet mellan att satsa på en båt eller en husbil kan nu få både och i ett och samma fordon. Terra Wind ser rank ut men gör sju förvånansvärt stadiga knop på vattnet och närmare 130 kilometer i timmen på land.

I grunden är det en ovanligt lyxig husbil, späckad med all tänkbar lyx som man kan tänka sig. Invändigt är den en fullfjädrad lyxvilla och här finns inga likheter med de fordon som normalt folk brukar ställa upp på campingplatser.

Som om inte detta vore nog kan man helt sonika köra ner den för en sjösättningsramp och ta sig en sväng på sjön. Den höga överbyggnaden får det att se rankt och vådligt ut. Men tillverkaren garanterar att den är stabil. Visst, det är inte tänkt att man ska ge sig ut på några större farvatten. Men att färdas på skyddade insjöar ska inte vara några problem.

Man kör bara ner (med fören/fronten först) på en sjösättningsramp. Så snart man har fritt vatten under bilen/skrovet så tar två propellrar över framdrivningen. Längst bak har man sedan en rejäl badbrygga, taket blir ett stort och skapligt högt hopptorn och vid förarplatsen finns allt man kan tänka sig av modern navigationsutrustning.

Så långt allt väl. Men någon kan nog tycka att priset är i högsta laget. Eller vad sägs om 1 200 000 dollar för ett exemplar som motsvarar det på bilderna och i videon?

 

Test: Bärbar kompressorkyl – bästa semesterprylen

Kompressorkyl

KompressorkylDet är härligt att leva ett enkelt båtliv med en öppen liten båt och campa på klippor och stränder. Så länge man slipper varm öl och dålig fisk vill säga. Vi har testat en kompressorkyl som gör den simplaste av semestrar till en lyxtillvaro.

https://www.youtube.com/watch?v=tLTdibMehGE

 

Under sommarens olika reportageuppdrag har vi campat i bilar, sovit under bar himmel på hällar och haft bjudningar i vår lilla öppna reaktionsbåt. Spartanskt, visst, men med klarblå himmel och en förbluffande effektiv bärbar kyl och alltid kyld mat och dryck kan känslan snarare liknas vid lyx.

Varma sommardagar är det ovärderligt att plocka fram drycker vars förpackning blänker av kalla kondensdroppar, att bre en smörgås med kylt smör och att inte behöva oroa sig för att fiskfilén man ska grilla på kvällen kan bli dålig.

Vi har testat en kyl från Ezetil med kompressorkylning som gav just den känslan. Den visade sig vara vara extremt snabb på att bli kall. Från att jag packat den full och tryckt på kylning på full effekt tog det bara ett par minuter innan den fått ner temperaturen till ett par plusgrader. Det var inga problem att få ner temperaturen till några minus och förvara glassen där. Det går att komma ner till – 18.

Kyl_1
Jag använde kylen mest intensivt under en två veckor lång bilsemester och min teknik var då att dra ner kylen till ett par minusgrader när jag var på väg någonstans och sedan bära med den ut på picknick. Då kunde den stå i skuggan i några timmar utan att maten for illa. Över natten stod den på underhållskylning i eco-läge och jag hade aldrig problem att starta bilen på morgonen.

Lämnar man den i cigguttaget när motorn är avstängd ska man heller inte behöva oroa sig. Det finns ett eco-läge där kompresson bara underhåller kylan och drar väldigt lite ström och skulle batteriet börja dra ut finns en batterivakt som stänger av kylen.

Kylboxen förgyllde verkligen alla typer av utflykter jag gjorde under sommaren men det finns alltid saker att förbättra. Modellen vi testade var inte försedd med 220-volts uttag så att man kunde förkyla boxen innan bil- eller båtfärden började. Även om vi fick med en fin bärväska var det inte aktuellt att bära den några längre sträckor. Den är riktigt tung. Prislappen var dock värst, 5 800 kr kostade vår modell på 25 liter. Det är mycket pengar men om man verkligen vill ha en har jag ett förslag på hur man kan motivera kostnaden. I mitt tycke är en fin egenlagad middag på en klipphäll eller strand alltid bättre än ett restaurangbesök, och såklart mycket billigare. Jämför man priset för att gå på flådig restaurang mot egenlagat ska det faktiskt inte så lång tid till innan man vägt upp kostnaden.

Kyl_2
Kylen jag testade har just utgått och ersatts av en tio liter större modell som kostar ytterligare 500 kr. Men det har också nyligen lanserats modeller från märket Coolconcept, de har i princip samma prestanda och kostar nästan hälften. Vi ska se till att testa en sådan under sommaren och se om den ger samma lyxkänsla.

Har ni bra eller dåliga erfarenheter från olika kylsystem? Berätta!

Läs mer om den nya stora dyrgripen här.

Och nya oprövade billigare modellen här.