Stormfest med fartyg!

Hösten är stormarnas tid men istället för att ge sig ut på blåsiga äventyr kan man lyckligtvis se de värsta varianterna på video. Här är ett axplock.

Vissa klipp är nya och vissa har vi sett förut. Men de tål att ses om och om igen. Det är nämligen få saker som är lika fängslande som att se kraften från hav, vågor och vind och hur olika fartyg hanterar påfrestningarna.

Extra spännande blir det när man utöver det värsta av oväder lägger till ytterligare parametrar. Som till exempel en helikopter som måste landa – på ett fartyg – och där det finns en kamera på både båt och flygfordon.

Sedan vi skaffade vår första drönare har vi skaffat oss en hel del erfarenhet i ämnet.

 

Förmodligen har piloten inget alternativ utan måste landa på grund av bränslebrist. Något som lär vara bland det värsta och mest precisionskrävande en pilot kan utsättas för.

Vi på Hamnen.se har sedan vi skaffade vår första drönare för snart åtta år sedan skaffat oss en hel del erfarenhet i ämnet. Vi lyfter och landar ofta i usla förhållanden. Värst är mitt ute på havet i en liten båt när batteriet är på väg att ta slut. Den största utmaningen är såklart att anpassa sig till sjöhävningen.

I den delen av videon är slutet gott men det finns andra delar med mardrömssituationer där slutkonsekvenserna är oklara…

Räddade från sjunkande kappseglingsbåt!

Yacht crew rescued off Flinders Island Bass Strait

AMSA would like to thank everyone involved in yesterday’s rescue of six crew members from their racing yacht SV Hollywood Boulevard about 150km east of Flinders Island in Bass Strait. Crew activated their distress beacon around 8.45am on Sunday after their rudder sustained damage and the vessel began taking on water. AMSA’s Challenger jet from Melbourne located the yacht pitching in rough seas. Two rescue helicopters from Ambulance Victoria winched the crew members to safety by 1.30pm while a merchant vessel, Trans Future Seven, provided cover from the elements. Victoria Police and Marine Rescue NSW also provided assistance.

Publicerat av Australian Maritime Safety Authority – AMSA den 14 januari 2018

Sex personer räddades från en sjunkande kappseglingsbåt utanför Australiens kust igår. 

Hårda påfrestningar i grov sjö gjorde att rodret på kappseglingsbåten Hollywood Boulevard gav vika varpå båten började ta in vatten.

Incidenten skedde nära Flinders Island i sundet mellan Tasmanien och Australien.

Räddningstjänstren ryckte ut med ett flygplan och två helikoptrar som till slut kunde rädda de nödställda.

Det ovan sagda med god hjälp från handelsfartyget Trans Future Seven som skapade sjölä under räddningsaktionen.

Se videoklippet!

Strandade helikoptern äntligen bärgad!

Efter sex dygn i havet och tre tuffa dygn på Gotska Sandöns vindpinade strand är den tappade helikoptern äntligen bärgad och redo för den sista resan – till skroten. 

Det tog alltså sex dygn att reda ut hur och vem som skulle bärga den helikopter som lyxjakten Capella C hade tappat i havet. Och som sedan flöt iland på Gotska Sandön och hittades av några turister.

– Men nu har vi bärgat den med en traktor. Här står den nu, redo att hämtas av ägaren eller hans försäkringsbolag, säger Petter Rimfors som är tillsynsman på Gotska Sandön.

Läs mer om den tappade helikoptern här.

Många inblandade
Turerna blev många innan bärgningen kunde verkställas. Efter det att turisterna, som gjorde det ovanliga strandfyndet, hade upplyst tillsynsmannen, så hamnade ärendet på sjöräddningens, polisens och kustbevakningens bord innan ägaren till slut kunde nås. 

Men det räckte ändå inte för att bärgningen skulle kunna påbörjas. Först ville ägaren skicka en representant som kunde vara på plats vid bärgningen. 

Fel om bränsleläckage!
Nu är detta ett försäkringsärende och gällande de 300 liter flygfotogen som enligt uppgift skulle ha läckt ut i havet från vraket så verkar det vara felaktigt. 

– När vi bärgade helikoptern så var bränsletanken tät och där fanns inga tecken på läckage, avslutar Petter Rimfors.

Foto: Petter W Rimfors, Länsstyrelsen i Gotlands län

Lyxjakt tappar sin helikopter – strandad på Gotska Sandön

Capella C looses heliI söndags flöt en helikopter iland på Gotska Sandön. Räddningstjänsten hittade ägaren. 

Det är ganska få lyxjakter som glider omkring vid Gotska Sandön. Ännu färre tappar sina helikoptrar.

– Det är klart man börjar undra när någon säger att en helikopter ligger omkullvält på stranden. Först av allt ville vi säkerställa att den inte störtat, säger Gotska Sandöns tillsynsman Mattias Sandgren när helagotland.se når honom för en kommentar under söndagen. 

Det var två besökare på ön som under söndagsförmiddagen hittade helikoptern och direkt kontaktade tillsynsmannen. Det fanns ingen ombord på helikoptern och eftersom den hade ett kapell över sig kunde man snabbt konstatera att den inte hade störtat. 

Se också:
Strandade helikoptern äntligen bärgad!
Video när vi åker Buster Phantom till Gotska Sandön.

Sjöräddningen, polisen och kustbevakningen kontaktades och de kunde snabbt identifiera helikoptern, en Robinson 66, och konstatera att den blåst av ett fartyg.

Närmare bestämt den brittiska lyxjakten Capella C som troligtvis uppges varit på väg till Bornholm från Riga. Senast fartygets positionregistrerades på Marinetraffic, fem september, så befann det sig på just Bornholm. 

Kustbevakningen uppger att det fanns 300 liter flygfotogen i helikoptern när den föll överbord. Bränsle som nu flutit ut i havet.  

Vattenlek med extra allt

Det ser kul ut. Och dyrt. Huvudingredienserna är en stor motorbåt, en helikopter, en vattenskoter och ett par surfingbrädor.

Om man ska vattensporta (surfa) bakom en motorbåt utan att behöva hålla i en lina så krävs det förstås att båten är drar någorlunda stora stora svall. Sen krävs det att man ligger farligt nära bakom båten.

Men mest av allt gäller det att skapa snygga bilder ihop med fotografen.

Som om inte detta vore spektakulärt nog så blandar man också in en helikopter och en vattenskoter i leken bakom motorbåten. Se videon.