Harken Solo Challenge

På lördag går Sveriges största solokappsegling

av

I helgen seglas Robline Solo Challenge – årets stora chans för alla amatörseglare att utmana sig själva i en lättsam ensamkappsegling.
Se film och stort bildspel från förra året.

Robline Solo Challenge är ett endagars äventyr för ensamseglare. Att segla solo utan navigatör, taktiker, trimmare och fördäcksgast gör utmaningen större och seglingen mer aktiv. Det handlar om att släppa taget och samtidigt ta kontrollen, att utmana sig själv!

Efter seglingen blir det mingel och regattamiddag med tillhörande förfriskningar. Just det faktum att ingen har med sig en besättning gör det hela mer socialt och man lär känna nya sköna människor. Jag är med och arrangerar kappseglingen och vi tror att den sociala biten är precis lika viktig som seglingen i sig. Därför ingår regattamiddagen samt båtplats i Sandhamn från fredag till söndag. Mer om det på (No-crew.se).

Deltagarna är alltifrån små jollar till If-båtar till riktigt stora båtar. Störst i år är 63-fotaren Refanut, en vacker träbåt som seglas Fredrik Wallenberg, och Swan 65:an ”Who Valley” med Petter Holmberg som skeppare. De kommer nog att få det riktigt tufft då prognosen i nulläget säger 8–12 m/s.

Men prognosen kan ju ändras flera gånger innan lördag och för de som seglar den långa banan utomskärs (normalt 40M) så kan det bli aktuellt att denna läggs inomskärs (se banbeskrivning 38M), förutsatt att vindstyrkan ligger över 8 m/s. Anledningen till detta är för att sjön snabbt bygger upp utomskärs när vinden ökar och skulle någon trilla överbord så blir en räddningsoperation mycket svår.

Här är en film som Hamnen.se gjorde förra året. I år får deltagarna själva stå för videoinnehållet.

I år har Robline Solo Challenge en egen playkanal där alla seglare kan lägga upp filmer. Det är ju roligt om alla filmer samlas på samma plats. Enklast är att filma med sin telefon och sedan loggar man in direkt på playsidan rsc.solidtango.com och tankar upp. Hur det går till visar Hamnen.ses Gustav Morin i filmklippet nedan.

Här berättar Gustav Morin kort hur man laddar upp film på den den nya playsidan.

Intervjun ovan är filmad med en telefon. Det man ska tänka på är att försöka ställa skärpan genom att peka på skärmen och vill man prata så tas ljudet bäst upp en av extern mikrofon. Vill man inte införskaffa en sådan så kan man antingen koppla in sin handsfree och använda den micen eller försöka hålla telefonen undan vinden. Men om bilden är bra kan man såklart leva med att ljudet är dåligt.

Det absolut bästa är att ta med en kompis ombord som kan fokusera på att filma. Det är nämligen tillåtet att ha en “Media Crew Member” ombord. Hen får ju inte hjälpa till att segla men det kan vara bra att vara en person mer ombord om något går snett.

Livesändningar
Det kommer också att bli livesändningar från fyra av båtarna under racet. Dels så siktar jag på att sända direkt från min B&R 38 Pac-Man, Mikael Ryking sänder från sin X-332 Net 1, Johan Lundqvist från sin Arcona 321 och Fredrik Wallenberg från sin 63-fotare Refanut. Förhoppningen är att alla kommer att ha en mic på och snacka om vad som händer ombord. När starten går beror på vädret och bestäms kvällen innan.

Håll er uppdaterade här på bloggen eller på Hamnen.ses Facebooksida. Livesändningarna ser man på Robline Solo Challenges Playkanal.

Lång eller kort bana
Man kan välja mellan två olika banor utefter hur stor utmaning man vill ha (och lite beroende på vilken typ av båt man seglar). Den ena kommer att vara ca 20 sjömil och den andra ca 40 sjömil, det innebär ca 5-10 timmars solosegling. Vi rekommenderar att båtar med ett SRS-tal under ca 1,05 väljer den kortare banan för att hinna i mål till minglet och regattamiddagen.

Tillsammans med SRS-systemet där det dels finns båtindividuella avdrag för segling utan undanvindssegel, och andra alternativa segelsättningar med sk ”shorthanded-mätbrev” så är möjligheterna stora att anpassa sitt redskap för denna typ av segling.

Foto: Sahra Lindgren, Dan Sjunneson/Studio CA och Teres Brandwold.

Superstart för svensk solosegling

av
Harken solo

 

Harken Solo Challenge blev en succé. Hela 80 båtar startade i fantastiska förhållanden med sol och sju m/s i medelvind. Fredrik Wallenberg skrällde och vann enskrovsbanan på 40 sjömil med sin 63-fotare Refanut. I filmen ovan berättar han hur det är att baxa runt 25,9 ton träbåt ensam. I den andra filmen dånar den gamle vindsurfaren Jonas Davidsson Vitell genom fältet. Han vann flerskrovsklassen. Korta banan vann Ulf Myrin i sina fina Mälar 22.

Ambitionsnivåerna varierade rejält i det 80-båtar stora startfältet som gör Harken Solo Challenge till Europas största solosegling i år. Racet delades upp på två banor. En på 20 sjömil som gick inomskärs. Start vid Sandhamn, rundning av Korsö, ner en sväng på Kanholmsfjärden och tillbaka. Långa banan sträckte sig 40 sjömil på havet. Ut till Almagrundet, ner till Dämban, tillbaka och runda Revengegrundet och sen in mot mål.

Många kittlades tillräckligt av äventyret att segla sin båt ensam runt banan och var nöjda med att gå i mål. Medan andra gick in stenhårt för att vinna.
Mats “flerskrovsjesus” Johansson tog nog i hårdast av alla. Han började få upp farten rejält på sin Dragonfly 920 men var inte nöjd. Innan racet hade han ökat utväxlingen på storskotet men i sin fartiver tänkte han att det inte räckte, satte skotet på vinsch och drog hem för allt vad tygen höll. Trodde han. Istället drog han av storfallet och fick bryta.

– Jag visste inte var jag skulle göra av ilskan. Jag var ju ensam ombord och kunde bara sitta och glo under inseglingen, garvar Mats och fortsätter:

– Men jag ska ta revansch nästa år. Den här kappseglingen är fantastiskt rolig, att segla ensam är grejen!

Han får medhåll av Sveriges meste solosseglare Pia L’Obry som seglade trimaranen Multi 23.

– Det är fantastiskt roligt om svenskar kan få upp ögonen mer för solosegling. Det är ju så enkelt att genomföra, säger damen som presterat en 14:e plats i Mini Transat. Man utvecklas så enormt mycket som seglare så fort man seglar helt själv, menar hon.

Ett av de stora spänningsmomenten var hur det skulle gå för storbåtsseglarna. Hur skulle det gå att baxa runt en Swan 65, 63-fots träyacht och ett högteknologiskt monster från Baltic på 50 fot?
Fredrik Wallenberg ger sin syn:

– Det var inte så blodigt förutom när jag var tvungen att göra en 360 uppe vid kryssrundningen. Då blev jag mör ganska snabbt, säger han och fortsätter:

– Jag tycker att fler borde testa den här formen av segling. De flesta seglar ju sina båtar helt själva på semestern ändå.

Den ledande arrangören, Jimmy Hellberg tog sig snabbast runt banan på av kölbåtarna, vilket räckte till en andraplats på handikapp.

– Det har varit en fantastisk dag och jag tror att de flesta är nöjda. Nu ska vi utvärdera detta och lyssna på vad som var bra och dåligt och satsa vidare. Nästa år hoppas vi på 200 båtar!

Preliminära resultat Harken Solo Challenge:
Resultat.

Relaterade artiklar:
Giganternas kamp.

Inför Solo Challenge.
Läs mer om Refanut.

Live från Harken Solo Challenge

av
Harken_Solo_Challenge_play

Harken_Solo_Challenge_playSpänningen stiger. Snart får vi se hur det går för Wallenberg att baxa runt 19 meter träbåt på egen hand, om Pia L’Obry hinner ikapp med sin trimaran och om alla andra tappra soloseglare mäktar med sina båtar.

Det ser ut att bli en riktigt fin premiär för Harken Solo Challenge under lördagen med sol och chans på ganska friska vindar. Vi på Hamnen.se är på plats och filmar men innan redigeringen är klar kan ni klicka vidare och följa racet LIVE från Jimmy Hellbergs B&R 38 och Mikael Rykings X-332. Det är jaktstart som gäller och första skottet förväntas gå strax efter 08.00.

Här följer ni Jimmy Hellbergs Pac-Man.

…Och här Mikael Ryking på hans X-332.

Läs tidigare artiklar. Och mer om hela racet på No-Crew.se.

Europas största solosegling är svensk

av
Svanberg_solo

Svanberg_soloPå lördag blir det premiär för Europas troligen största solokappsegling – Harken Solo Challenge som startar från Sandhamn och är öppen för alla. I nuläget ser det ut att bli 80 startande båtar med allt från en Folkbåt till en 65-fots Swan.

 

– Vi drog igång Harken Solo Challenge och No-crew.se för att vi trodde att det fanns ett sug hos folk att ta sig ut och kappsegla utan en massa krångel. Vi vill ge alla typer av seglare ett litet äventyr som är enkelt att genomföra, säger Jimmy Hellberg som är en av initiativtagarna.

Steg ett i enkelhet är att slopa besättningen. Avsaknaden av en sådan är nämligen en vanlig orsak till att folk inte tar sig ut på kappseglingsbanorna. Det blir en mycket större utmaning att segla helt själv, vilket verkar locka många. Det dröjde inte länge förrän anmälningarna regnade in.

– Vi har seglare på alla nivåer och alltifrån Laserjollar till en Swan på 65 fot, berättar Jimmy och fortsätter:

– Tävlingsmomentet och att det är rätt SRS-tal är sekundärt. Den personliga utmaningen och det sociala är grejen. Vissa tycker att det är enormt spännande att segla Laser 20 sjömil medan vissa tycker att storbåt 40 sjömil är enkelt. Man får bestämma själv vilken nivå man vill ligga på. Efter seglingen har vi en högst avslappnad middag och prisutdelning på Sandhamn på kvällen.

Med andra ord kan man lämna skepparkostymen hemma och rikta in sig på öl och burgare. Tro det eller ej men soloregattor kan vara mer sociala än andra, alla umgås ju med alla. Annars är det vanligt att man bara hänger med sin egen besättning.

Olika banor
Det kommer att bli en lång kustnära havsbana på max 40 sjömil och en kortare bana inomskärs på max 20 sjömil. Start och mål är Sandhamnö. Exakt banlängd och rutt kommer att anpassas efter prognos. Här kan ni se de olika alternativen.

Fyra tjejer är anmälda. Nina Hedström med en IF-båt, Charlotte Friman kör också en  IF kör men med spinnaker. Maria Widstrand en vacker SK 15 och Pia L’Obry, Sveriges meste professionella soloseglare, seglar en av de snabbaste båtarna i fältet – en Multi 23 trimaran.

Ett annat spännande ekipage är Erik Lindgren och hans Baltic 50 som i princip är en modern cruisingversion av en VO60. Den har 1.56 i lys och borde alltså vara snabbare än de flesta flerskrovarna i fältet.

– Jag är väldigt imponerad av dem som startar med de stora båtarna. Inte minst eftersom de har anmält att de ska använda stora undanvindssegel. Jag bävar ju inför att hantera gennakern på min 38-fotare, säger Jimmy Hellberg.

Det är inte bara själva seglingen som är shorthanded. Även organisationen bakom är i princip ”two handed”. Det är Jimmy tillsammans med Ulf Brändström som dragit det största lasset och Kristian Hertzberg, certifierad tävlingsledare, kommer att se till kappseglingen löper smärtfritt.

– Vi försöker göra saker och ting enkelt och det gör vi genom att använda webben mycket.  Vi har skapat en sajt, www.no-crew.se, samt en sida på facebook varifrån i princip all kommunikation med deltagarna sker. Folk verkar inte bli gladare för att det ska vara stort och avancerat.  Det här verkar fungera.

Man kan följa racet via LIVE-video här på Hamnen.se. Man kommer också att kunna följa tracking på de båtar som har AIS på www.blurlive.solidtango.com.

No-Crew
Vill du veta mer om vad som händer i svensk solosegling, läsa på om Harken Solo Challenge och kommande race – besök No-Crew.se.

 

Läs mer om soloseglingen:

– Nysatsning på solosegling. 
– Giganternas kamp i solosegling.

Pryltester och rekordstor kappsegling

av
PacMan_naturhamn

PacMan_naturhamn Båtfeberbloggaren Jimmy Hellberg är tillbaka efter en skön båtsemester. Han har hårdtestat både handhållna plottrar och bränslecellen Efoy Comfort 80. Mer om detta i kommande bloginlägg. Nu laddar han inför höstens race. Läs mer!

Först ut bland kappseglingarna för oss vanliga dödliga som inte snor runt i en blixtsnabb Farr 30 på VM är Harken Solo Challenge där jag själv är med och arrangerar. Detta är ett litet event med minimala resurser men trots att vi har fått en del sena avhopp ser vi ut att bli Europas största solorace med nästan 80 startande båtar! Kolla in hemsidan www.no-crew.se. För mer info. Det kommer också gå att följa seglingen LIVE från min B&R 38 ”PAC-MAN” och Mikael Rykings X-332 ”Net1”. Sändningen publiceras här på Hamnen.se.

En annan tävling som jag tänker segla är Hyundai Cup, som går av stapeln nästa helg i Nynäshamn. Nynäs satsar hårt på segling och man har byggt ut hamnen ytterligare, snart ett riktigt seglarmecka. Gänget bakom kuppen satsar stenhårt på att få detta till en riktigt rolig och bra kappsegling. Förstapriset är, som tidigare år, en sprillans ny bil! Förra året gjorde man en lite tabbe och utnämnde fel båt som vinnare, när man sedan insåg sitt misstag så ordnade man fram ytterligare en ny bil till de verkliga vinnarna, snacka om välvilja. Ett sådant event får man ju bara inte missa!

Vidare anordnar de en riktigt bra seglarfest efter regattan och även på fredagen innan ser de till ordna med liveband, mat och öl. I morgon är sista anmälningsdag till ordinarie avgift på 500kr.

Giganternas kamp – Harken Solo Challenge 2012

av
Refanut_puff

Refanut_puffSolosegling står på agendan i mitten av augusti och i skrivande stund är det 44 båtar anmälda till regattan ”Harken Solo Challenge”. Det handlar om att utmana sig själv och segla ensam i vattnen runt Sandhamn. Alla båtar och båttyper är välkomna att ställa upp på detta äventyr.

63-fotaren Refanut med skeppare Fredrik Wallenberg är en av två riktigt stora båtar som är anmälda till Harken Solo Challenge.

 

Båttestaren Curt Gelin ställer upp med sin folkbåt och är ett av de mindre bidragen så här långt tillsammans med en F18 katamaran.

På andra sidan av skalan har vi två giganter, den ena är 63-fotaren Refanut, en klassisk havskryssare ritad av Sparkman & Stephens från mitten av 50-talet med skeppare Fredrik Wallenberg.

Den andra är en Swan 65 vid namn ”Who Valley” med Petter Holmberg vid rodret. Inte nog med att dessa herrar ska baxa runt varsin båt på nära tjugo meter och 35 ton helt allena ombord, de har dessutom anmält sig att segla med undanvindssegel! Där kan man prata om utmaning!

Med i startfältet kommer det också att finnas några riktigt rutinerade soloseglare, den ena är Ulf Brändström som inte har gjort annat än att segla solo i en mini 6.50 de senaste tre åren och ryktet säger att den andra kommer att bli Pia L’Obry, första svensk att genomföra Mini-Transat.

Tycker man inte att det är utmaning nog att bara ta sig runt banan solo så kan man ju mäta sig mot dessa storheter inom svensk solosegling för att lyfta det hela en nivå till!

Man kan också ställa upp bara för att träffa likasinnade och sköna människor på regattamiddagen i Sandhamn efteråt, ett nog så gott skäl tycker jag!

Häng på du också, allt som behövs är ett flytetyg med ett SRS-tal. Varför inte ta sig an utmaningen i en Laser eller en 2.4mr? Läs mer och anmäl dig till Harken Solo Challenge.

Swan_65

Swan 65 ”Who Valley” med Petter Holmberg vid rodret är den andra “giganten” i detta race! Foto: Richard Lindqvist