Fredrik Lööf invald i seglingens Hall of Fame

Tre OS-medaljer i sex olympiska spel samt åtta guldmedaljer i EM och VM i Finnjolle och Starbåt. Det räckte med råge för att bli invald i seglingens Hall of Fame.

Pelle Pettersson, Marit Söderström Nord, Magnus “Mange” Olsson, Jörgen Sundelin, Peter Sundelin, Ulf Sundelin, Göran Marström, Anders Bringdal, Sune Carlsson, Therese Torgersson, Vendela Santén, Göran Andersson och Stig Wennerström…

… och så nu Fredrik Lööf, 51, som blir det 14:e tunga namnet. Precis som i fallet med de övriga 13 började hans resa mot Svensk Seglings Hall of Fame tidigt.

Började som treåring

– Min pappa byggde en optimistjolle till mig i vår källare när jag var tre år. Det var så det började. Sedan var den med på alla semesterresor runt om i Sverige. Det var en enkel och simpel båt och jag ser på min tolvårige sons optimist idag och det är samma enkla båt. Men jag älskade den och jag älskar fortfarande segling. Och det är samma sak för min son, berättar Fredrik som numera ägnar sig mer åt grabbens segling än sin egen.

Sonen är rankad etta i Norge i Optimist och Fredrik följer honom på nära håll och kan se sig själv i sin son.

“Hemliga” tecken

– Han är en minikopia av mig och vi har våra tecken som vi kör under tävlingar – precis som jag och min pappa hade. Det är verkligen fantastiskt roligt. Men nu börjar han bli lite för stor för optimisten.

Max Salminen och Fredrik Lööf knep OS-guldet i Stare i London 2012.

Många av de båtar som fanns när Fredrik var tonåring har försvunnit. Både Finnjollen och Starbåten är borta från OS-programmet. Nu är det foilbrädor och draksegling som gäller. Vad tycker en OS-mästare, i en båt som ritades för 110 år sedan, om den utvecklingen?

– Jag älskar verkligen allt det nya med foiling. Det är skoj och stimulerande att tänka ”out of the box”. Jag tror det är oerhört viktigt för unga seglare att få med sig foiling tidigt i karriären, kanske redan från tolv-trettonårsåldern.

Segling inte allt

Men det är inte bara sonens segling som upptar den ”gamle” mästarens tid. Lägg till ytterligare två barn (16 och 17 år) som satsar på hästhoppning på högsta nivå, där både Fredrik och hans fru Maj Elin är starkt engagerade. Hotellverksamheten i Lillehammer sålde familjen Lööf tidigare i år. Nu bor de på en hästgård och har mycket fokus på den verksamheten. Så Fredriks dagar är fortfarande fulla av aktiviteter.

– Men jag tycker ändå att jag är på en plats i livet där jag kan njuta lite mer. Under mina seglingsår var det så mycket hårt arbete. Och efter OS-guldet i London så var det väldigt mycket jobb med vår hotellverksamhet i Norge. Nu är det lite lugnare. Jag har landat i livet och har mer tid, inte minst för våra barn.

Tidig talang

I början var seglingen en lek men redan i ung ålder insåg Fredrik att han hade talang för sporten. Tidigt förstod han att han skulle kunna bli riktigt bra.

– Jag var bara nio år förstå gången jag kände att jag kunde bli bra. Det var under en distanssegling, ganska lång, kanske 2–3 timmar. Jag tävlade mot de som var 12–13 år och efter ett tag så ledde jag stort. Men jag visste inte vart jag skulle segla så jag fick vänta in de andra för att ha någon att följa efter. Men jag minns hur jag redan då plockade skift och hur jag började läsa vattnet, berättar han.

Under 90-talet var det Finnjolle som gällde och Fredrik vann medaljer i samtliga VM mellan 1993 och 1999. Därefter blev det Starbåt och både VM- och EM-guld 2001 och 2004.

Seglade med Dalton

– Under den tiden började jag också segla storbåt och uppskattade att vara en del av ett team. Det var en fantastisk tid och en fantastisk skola när jag seglade med Grant Dalton på Amer Sports One i Volvo Ocean Race 2001–2002.

Fredrik var senare även med i svenska Team Artemis 2015–2017 som siktade på Americas Cup.
Men jakten på ett OS-guld gick vidare under 2000-talet. Han hade två femteplatser i Finnjolle 1992 och 1996 innan det blev ett brons i Sydney 2000. Därefter lämnade han Finnjollen och satsade på Starbåt. Men första OS:et i ”staren” blev en besvikelse med en tolfte plats i Aten 2004. Samma år som han var både världs- och europamästare i klassen.

Surt i Peking

Nästa OS blev också en besvikelse – men på ett helt annat sätt. Då var Fredrik och gasten Anders Ekström i ledningen inför sista seglingen.

– Vi gick från etta till att bli trea. Det var inte kul. I London fyra år senare var det precis tvärt om. Då var vi trea inför finalen. Vi hade silvret inom räckhåll och kunde segla avslappnat. Men vi trodde inte vi skulle nå guldet, berättar Fredrik.

Men det blev ett guld, tillsammans med Max Salminen. Och det var verkligen sista chansen för Fredrik.

I grevens tid

– Jag hade aldrig satsat fyra år till. Insatsen är alldeles för stor. Jag var helt färdig efter sex olympiader. Det räckte. OS-guldet kom i precis rätt tid, avslutar Fredrik.

Foton: Oskar Kihlborg

Se också:
Sune Carlsson invald i seglingens Hall of Fame
Svensken som var först över 50 knop får hederspris!

Sune Carlsson invald i seglingens Hall of Fame

Åtta SM–guld och tre EM–guld i Starbåt. Det bara några exempel på alla insatser som har tagit Sune Carlsson hela vägen in i Svensk Seglings Hall of Fame.   

Båtbyggaren och Starbåtsseglaren, Sune Carlsson, har utsetts till medlem nummer nio i Svensk Seglings Hall of Fame. Vid en ceremoni i samband med Mästarnas Mästare i Marstrand fick Sune motta den ärofyllda utnämningen.

Sune Carlsson är en levande legend inom segling – och kanske främst inom Starbåtssegling. Men även om han har varit mycket framgångsrik på kappseglingsbanorna så är det kanske ändå som båtbyggare han har nått de största framgångarna.

Modellbåtar i Sundbyberg
Det har ny gått 53 år sedan han tog över Moranäsvarvet i Saltsjöbaden och förvandlade det till Sune Carlsson Båtvarv. Då hade han sedan redan länge ett stort intresse för båtar. Ett intresse som föddes då han i början av 40-talet seglade med modellbåtar i Bällstaån i Sundbyberg.

Sune vann totalt åtta SM och tre EM i Starbåt. Det första SM-guldet kom 1950 och fyra år senare knep han sitt första SM-guld i en egenbygd Starbåt. Två år senare kvalade Sune in till OS i Melbourne men någon på Seglarförbundet eller i Sveriges Olympiska Kommitté tyckte att Sune och hans gast, Olle ”Bull” Carlsson, var för unga, så de fick aldrig åka.

Under den här tiden fortsatte Sune att bygga Starbåtar i Jakobsberg. Riggarna köptes i Västerås sedan satte de riggen mellan två cyklar och cyklade hem – en sträcka på närmare tio mil.

Stöd åt Sundelinarna
Till OS i Rom 1960 kom han dock iväg och slutade på tionde plats. Åtta år senare försökte han på nytt kvala in till OS, då i 5.5-metersklassen. Men bröderna Sundelin blev för svåra i det svenska kvalet och fick representera Sverige. De gjorde det så bra att det blev OS-guld i båten WASA 4 – byggd av Sune Carlsson. Sune var själv på plats i Acapulco, som reserv och ”båtmeck” till Sundelinarna, och fick uppleva framgången på plats.

Tidigare samma år hade Sune seglat final i Guldpokalen mot självaste Kronprins Harald av Norge (senare Kung Harald V av Norge). Sune förlorade med en poäng men denna regatta är en av de som ligger honom varmast om hjärtat.

Hjälpte Fredrik Lööf
Under sina aktiva år har han byggt närmare 300 starbåtar. Och med sin seglarglädje och kunskap är han fortfarande en stor inspiration för många seglare. OS-mästaren Fredrik Lööf vände sig självklart till honom för att få tips om hur en Starbåt ska seglas.

Sitt senaste SM i Starbåt seglade Sune för två år sedan – 84 år gammal.

Nu är de nio
Medlemmar i Svensk Seglings Hall of Fame är: Pelle Pettersson, Marit Söderström Nord, Magnus “Mange” Olsson, Jörgen Sundelin, Peter Sundelin, Ulf Sundelin, Göran Marström, Anders Bringdal och Sune Carlsson.

Paul Elvstrøm är död

Paul ElvstromPaul Elvstrøm, en av tidernas allra största seglare, är död. Han blev 88 år och dog i sömnen hemma i Hellerup strax norr om Köpenhamn.

Hans meritlista är minst sagt omfattande med bland annat fyra OS-guld, som han dessutom lyckades knipa i rad.

Det första erövrade han i Firefly 1948 i London och sedan knep han tre raka OS-guld i Finnjolle (Helsingfors 1952, Melbourne 1956 och Rom 1960).

Seglade med dottern
Men det slutar inte där. För fler OS-satsningar skulle det bli och då med dottern Trine Elvstrøm-Myralf som gast. Dock utan att nå de högsta placeringarna tillsammans.

Paul Elvstrøm och dottern Trine. 

Däremot lyckades detta unika far/dotter-lag vinna EM i Tornado 1983.

Totalt vann Paul Elvström hela 11 VM-guld i klasserna 505 (2 titlar), Finnjolle (2 titlar), Snipe (1 titel), Flying Dutchman (1 titel), 5.5-meter (1 titel), Stare (2 titlar) och Soling (2 titlar).

Paul Elvstrøm är förstås ett självklart namn i Hall of Fame.

Men det slutar inte där heller. För Paul Elvstrøm var också en framgångsrik båtkonstruktör såväl på egen hand som i lag med Jan Kjærulff som var den andra av det glödheta konstruktörsparet Elvsrøm/Kjærulff på 70-talet.

Grundade världsberömt segelloft
Paul Elvström grundade även det världsberömda segelloftet Elvstrøm Sails som bland annat har levererat segel till syndikat i America´s Cup, Volvo Ocean Race och andra stora sammanhang.

Elvstrøm in action!

Hemma i Danmark anses Elvstrøm vara “landets största OS-hjälte genom tiderna” och har också utsetts till århundradets idrottare där hemma.

Svensken som var först över 50 knop får hederspris!

Anders BringdalHan är Sveriges största vindsurfare genom tiderna och därtill en av de snabbaste seglarna i världen. Nu har han valts in i seglingens “Hall of fame”.

Svensk seglings Hall of Fame har utökats med den evigt unge vindsurfaren Anders Bringdal. Han slog igenom samtidigt som sin sport i början av 80-talet, blev proffs och flyttade till Hawaii 1986. Och han är proffs på vindsurfing än idag.

Vindsurfing ”föddes” i samband med lanseringen av brädmärket Windsurfer som baserades på ett patent från 1970 av två amerikaner. Tre år tidigare föddes mannen som mer än någon annan förknippas med svensk vindsurfing – Anders Bringdal.

Bringdal är upplärd och tränad i Stockholms skärgård. Han lärde sig vindsurfa redan som 13-åring och började tidigt tävla. Bringdal var också en mycket lovande skidåkare men hans riktiga talang var som vindsurfare. Som 15-åring blev han VM-femma och tre år senare klev han över till proffslivet – när vindsurfingen var som allra störst.

Under fjorton år, från 1986-2001, tävlade han i den professionella cirkusen PWA.

I början av sin proffskarriär körde han på de klassiska vindsurfingbrädorna som var smala och långa. Han tog sedan klivet över till funboard när det blev populärt och lyckades även där.

Tidigt i karriären var Bringdals största förebild Robby Naish som gav honom motivation och inspiration. Den största rivalen i samma generation var dansk-tyske Björn Dunkerbeck (uppväxt på Kanarieöarna).

Under 80-talet tog Bringdal flera VM-guld och vann många deltävlingar på den professinoella touren.

Anders Bringdal är fortfarande i högsta grad aktiv och han kallas ibland för vindsurfingens Zlatan.

Så sent som 2009 och 2010 vann han den totala världscupen i speed och 2012 blev han den förste vindsurfaren som registrerade en snittfart över 50 knop med officiell videotiming. Han slog det internationella rekordet över 500 meter och innehar fortfarane det officiella svenska speedrekordet på 51,45 knop.

Se också!
Rekordåket – 68 knop!
I 200 km/h på vattenskida
Nytt rekord – 59 knop med vindsurfingsegel
53,27 knop – nytt galet vindsurfingrekord

Till seglingens Hall of Fame utnämns de som gjort extraordinära insatser för svensk kappsegling. Övriga medlemmar i Svensk Seglings Hall of Fame är: Pelle Pettersson, Marit Söderström Nord, Magnus “Mange” Olsson, Jörgen Sundelin, Peter Sundelin, Ulf Sundelin och Göran Marström.

Ett inslag från TV4 när GPS-speedsurfing slog igenom och Anders Bringdal vann på hemmaplan.

Anders Bringdal berättar om sin vindsurfing, sitt sug efter fart och om att sätta rekord och kapsejsa med foilande trimaranen Hydroptere

En härlig video från speedsurfingens början när Anders Bringdal och legenderna på Hawaii var på topp.

 

Pelle Petterson porträtteras i SVT

Legenden Pelle Petterson

Legenden Pelle PettersonEn av vår tids största svenska seglar- och designlegender Pelle Petterson tilldelades under Mästarnas Mästare i Båstad svensk seglings nyinstiftade utmärkelse – Hall of Fame. Som följd av detta har han också porträtterats av SVT.

Pelle Petterson började sin karriär med att vinna lådbilsrace, fortsatte att tävla i VM, OS och America’s Cup. Han designade “Helgonets” sportbil Volvo P1800 och står bakom Maxibåtar som har gett många Svenska familjer möjligheten att upptäcka båtliv.

Han är den svensk som nått längst med ett eget projekt i America’s CUp där han också designade tovlan Sverige själv. Han har vunnit VM i både 6metre, och Starbåt. Som konstruktör har han levererat segling till folket med designer som Maxi 68, Maxi 77 och Maxi 95.

Nästa år fyller han 80 år men har knappast lagt seglingen på hyllan utan hoppas på att kunna ställa upp i ytterligare ett VM.

Se inslagen här: SE INSLAG 1 MED PELLE P. Klicka här för INSLAG 2.

Pelle_P_Stefan_B
Svenska Seglarförbundets Lena Engström inviger Pelle Petterson till Hall of Fame.
Foto: Stefan Blom.

Maxi_1_low

En av Maxis storsäljare, Maxi 77. Den här båten har fått en ny rigg med större storsegel och gennaker på peke. Inredningen har rivits ur för att minska vikten. Då kan även en 70-talare nå tvåsiffrigt på loggen!
Foto: Gustav Morin.