IMAX-biografer superhett på superjakter

När du redan har en superjakt med gym, spa-avdelning, beachbar, helikopterplatta, tendergarage och allt annat som skriker “jag är rik och uttråkad!” så kan en IMAX-biograf bli nästa grej. 

Biografer som visar IMAX-filmer på superbreda kupolformade skärmar hör till ovanligheterna. Faktum är att det bara finns en enda IMAX-biograf i hela Sveriges rike, nämligen Cosmonova på Naturhistoriska Riksmuseet i Stockholm.

Har man en superjakt i klass med Serene (133 meter) så går det utmärkt att bygga in en IMAX-biograf.

Men det hindrar inte att man kan bygga in en IMAX-biograf i sin båt. Det gäller bara att båten såväl som plånboken är tillräckligt stor. En som inte tvekar att erbjuda denna tjänst är Alan Bernardi som är grundare och VD på Yacht Intelligence.

Det sägs att det första IMAX-systemet anpassat för “båtvärlden” ska monteras på vad som ska bli världens största segeljakt på 492 fot.

– Det är inga problem om bara båten är 328 fot (100 meter) lång, säger han till Yachtingmagazine.com.

Lastrum blir biograf
Just nu är man i färd med att installera den första IMAX-biografen i en superjakt. Dock utan vilja att avslöja vilken jakt det gäller. Däremot låter de meddela att biografen installeras i ett utrymme som tidigare var ett lastrum.

Därefter kan ägaren med sällskap inte bara titta på IMAX-filmer utan också koppla upp videokonferenser med ovanligt hög närvarokänsla. Därtill kommer de också kunna dansa med hajarna utanför skrovet på säkert avstånd. Detta geom undervattenskameror som är direkt kopplade till IMAX-skärmen.

Superjakt special – det hänger på garaget

Pool, gym, spa, biosalong, bar och helikopterplatta. Allt detta är självklarheter på superjakter. Men vill man sticka ut så måste man också ha ett garage till tenderbåten. 
Hamnen.se listar de tio ballaste.

Om man är miljardär och har allt så gäller det att vara kreativ i sin jakt på nya leksaker och tillbehör till sin superjakt. Helikopterplatta, pooler, biosalonger, gym och barer är gårdagens nyheter och numera mer eller mindre obligatoriska tillbehör på superjakter.

Men nu sprider sig en ny trend i tungviktsklassen. En superjakt värd namnet ska naturligtvis också har en snitsig förvaringsplats för tenderbåten. Utan att den stjäl yta på däcket.

Under ytan
Som en liten bonus blir garaget det enda plats ombord som man kommer riktigt nära vattnet. Hur ett bra garage ska designas och vart i jakten det ska placeras är dock inte självklart.

Här listar vi de tio ballaste lösningarna på detta lyxproblem som miljardärer och konstruktörer av superjakter runt om i världen tampas med.

10. Kanga (26 meter)

Kanga är egentligen för liten för att att kallas superjakt. Men låt gå för den här gången. Och för att man har skapat ett förhållandevis stort garage. med tanke på att jakten bara är 26 meter lång. Tendern förvaras i ett öppning i friborden ungefär midskepps och är på så sätt ur vägen för aktiviteter på däcket.

9. Big Fish (45 meter)

Tryck på en knapp och en jättelucka i fördäcket öppnar sig. Sedan lyfts tendern ombord med en minst sagt sinnrik lyftanordning. Stäng luckan. Tendern ut vägen och fördäcket rent från hinder. Häpp!

8. Cakewalk (85,6 meter)

Den största jakt som har byggts i USA är också begåvad med ett tendergarage som inte bara rymmer en utan ett par stycken båtar i klass med den som syns på bilden.

7. Chopi Chopi (50 meter)

Aktern på en båt ska vara fri från all slags förvaring. Det är männen bakom Chopi Chopi överens om. Tendern får plats i ett garage i sidan på jakten litet längre fram.

6. Al Mirqab (133 meter)

Denna imponerande pjäs har inte bara ett utan två garage för tendern. Dörrarna i friborden ger också närkontakt med vattnet på ett sätt som inte är självklart på superjakter.

5. A (119 meter)

Superjakten med det korta och snärtiga namnet “A” är designad av megastjärnan när det gäller design av båtar i tungviktsklassen. Samme man har också designat de båda tenderbåtarna som får plats i det största tendergaraget som båtvärlden har skådat.

4. Serene (133 meter)

På denna brittiska superjakt har man tagit detta med tendergarage och närhet tillvattnet på stort allvars och därför försett den med hela fyra öppningar i friborden.

3. J’ade (60 Meter)

Här är superjakten som ligger till grund till hela idén att göra en lista på de tio ballasts tendergaragen. Det är svårt att tänka sig en flottare förvaringsplats av båten. Läs mer om J’ade här.

2. Pegasus V (78 meter)

Pegasus från Royal Denship har ett tiotal år på nacken men kan ändå ståta med ett av världens ballaste tendergarage. Snyggt läge i anslutning till en beach bar.

1. Octupus(126 meter)

Har man, som Microsofts Paul Allen, skaffat sig ett flytetyg för motsvarande 1,44 miljarder kronor så ska den förstås också ha bra förvaringsmöjligheter för tenderbåtarna. Och det har den. Här ryms bland annat tenderbåt på 63(!) fot, två ubåtar och en handfull vattenskotrar och jetskis.

Lösning på lyxproblem – en extra superjakt

Yxt One - för den som behöver mer än en lyxjakt.

Hur får man plats med alla tenderbåtarna, bastun, spa-avdelningen, gästerna och all personal när man ska kasta loss med sin superjakt? Fraser Yachts i Monaco har gnuggat geniknölarna och kommit upp med en lösning.

Ett betydande lyxproblem i superjaktkretsar verkar vara hur man ska få plats med spa–avdelningen, gymmet, poolen, rutschkanan och allt det andra som tillhör livets nödtorft. Men inget problem är som bekant större än att det kan lösas.

Istället för att stapla grejer på varandra på däcket så hostar man bara upp 3 800 000 euro och köper en extra lyxjakt. Yxt One är en riktig laståsna som man skräddarsyr för sina speciella önskemål. Hur som helst är den bättre anpassad till att forsla grejer än den lyxjakt man redan har. Häpp!

Tanken är att extrajakten ska hänga efter moderfartyget på behörigt avstånd under kryssningen och vara till hands när det behövs någon leksak att pigga upp tillvaron med. Den kan också vara ett gym och/eller en beach club. Endast beställarens fantasi sätter gränserna.

I motorrummet på denna bogserbåtliknande skapelse sitter det dubbla dieselmotorer som ger en marschfart på 16 knop. Bog- och akterpropellrar gör den förhållandevis lättmanövrerad när man behöver borda moderskeppet. Därtill finns det naturligtvis bekvämt boende för kaptenen och hans besättning ombord.

Yxt One
Längd: 23,98 m
Bredd: 7,10 m
Djupgående: 1,45 m
Pris från: 3 800 000 euro
Mer info: www.fraseryachts.com