Hyttbåtar i aluminium finns det gott om men tro oss när vi säger att Glacier 48 är något alldeles extra. Se inslaget!
Eller hyttbåt förresten. Glaciär är faktiskt långt mer än så då den har allt av hytter, kojer, pentry, och komfort som man kan förvänta sig av en fullfjädrad lyxbåt. Mer förvånande är däremot att den, så stor den är med sina 14,6 meter, är helt byggd i aluminium.
Se också:
Glacier 48 – lyxbåt i aluminium visas på Allt för sjön
Delta 48 Coupé – premiär för kolfiberbygget på Allt för sjön
Men så kommer den också från ett varv i Riga som kan sin sak när det gäller att forma detta material. Och som gör det med den äran då allt av grovt tillyxade och kantiga former är som bortblåst. Hemma på varvet pratar man ofta och gärna om “skräddarsydd svetsning i världsklass”.
Stal showen på båtmässan
Därför var det också Glacier 48 som stal showen på båtmässan Allt för sjön där besökaren kunde frossa i den futuristiska designen och det sobra och lyxiga utförandet. Förutom aluminium så kan varvet också sin sak när det gäller högpresterande flytetyg.
Kraftig motorisering
Med dubbla Volvo Penta D8-IPS 800 i motorrummet kommer man lätt och ledigt en toppfart på 32 knop. Ibland mer än så beroende på last och yttre förhållanden. En lämplig marschfart för kortare turer hittar man i trakterna kring 27. Mest imponerande är kanske ändå att förbrukningen stannar på 1,2 liter per sjömil i 9 knop vilket ger en aktionsradie på skapliga 1 500 sjömil.
Välputsat motorrum
Häng med på en lyxig rundvandring när Hamnens Claes Olivecrona spanar in allt från salongen till hytterna samt en rad frestande finesser. Finesser där en fenderfack med tillhörande lufttryckspump bara är ett udda exempel. Allt toppat med ålning medelst hasning i ett motorrum som hör till de mest välorganiserade och välputsade som skådats. Svensk återförsäljare är Navark Yachtbrokers.
Se inslaget!