Försvunne svensken i hamn efter 85 dygn

För en månad sedan efterlyste Hamnen.se den svenske långseglaren Magnus Reslow 55 som anmäldes saknad av sina anhöriga. Nu har han visat livstecken.

Han kastade loss från norska Kristiansand med kursen satt mot Gibraltar. Avsikten var att ta rutten väster om Skottland och Irland. En sträcka på drygt 2000 sjömil.

Men när seglatsen drog ut på tiden för Magnus Reslow anmäldes han saknad av sina anhöriga. Den 12 oktober gick Sjö- och Flygräddningscentralen ut med en efterlysning.

Nu har Reslow hört av sig till sin kusin, om än bara med ett kort sms skickat från Las Palmas på Kanarieöarna.

”Är framme, Las Palmas.”, löd textmeddelandet.

Magnus Reslows Havsfidra tryggt i hamn. 

I en kommentar på Svenskalangfardsseglare.se förklarar han nu varför resan tog så lång tid, och varför han ändrade sin destination:

“Jag är ledsen att jag orsakat oro bland släkt och vänner. Orsaken till att jag gick till Kanarieöarna istället för Gibraltar är att jag hade otroligt dåligt väder runt hela Portugal. Gjorde ingen framfart alls. Var så nära som 80 sjömil till Gibraltar när jag bestämde mig för att gå till Las Palmas istället. Hade 2 knockdowns utanför Portugal som slet av både topplanterna och radarreflektor. Var rädd att inte synas i den täta fartygstrafiken i Gibraltar-sundet. Jag mår alldeles utmärkt själv, förutom en spricka i höger hand som jag fick när jag tappade balansen i dåligt väder.
Med vänlig hälsning Magnus Reslow S/y Nymue”

Hamnen.se har försökt nå Magnus Reslow för en intervju utan att lyckas.

Läs mer om Reslows försvinnande här.

Efterlysning – svensk seglare saknad!

Runt den 17 augusti lämnade svenske Magnus Reslow, 55, norska Kristiansand i sin 20 fots Havsfidra Nymue med kursen mot Gibraltar. Nu går Sjö- och Flygräddningscentralen ut med en efterlysning.

– Reslow var ensam ombord och hade för avsikt att ta rutten väster om Skottland och Irland. En sträcka på drygt 2000 sjömil. Nu anmäls han saknad av anhöriga, säger Sjö- och Flygräddningscentralen när Hamnen.se kontaktar dem. 

– Han är en van långfärdsseglare med många års erfarenhet av att segla på Nordsjön och i Medelhavet. Han har tidigare bott ombord på sin båt i Limhamn utanför Malmö.

Höll på att gå under
En snabb slagning på Google räcker för att man ska förstå att Magnus Reslow har upplevt mycket dramatik såväl till havs som på torra land. En dramatisk artikel i Expressen från april 2007 handlar om Magnus Reslow under rubriken “Seglaren medvetslös – höll på att gå under”.

En annan rubrik i Sydsvenskan (2009) lyder “I väntan på nya äventyr” och handlar om hur Reslow efter flera dramatiska händelser drabbades av posttraumatiskt stressyndrom och hur han laddar för att kasta loss för ännu en långseglats.

En tredje artikel i Expressen handlar om Hur Reslow blev vittne till ett skottdrama i Malmö.

Den som har sett, eller hört något, som kan vara till hjälp i sökandet bör kontakta svenska Sjö- och Flygräddningscentralen, JRCC, på jrcc@sjofartsverket.se eller på telefon +46 (0)31 64 81 00.

Tjejerna i Team SCA först till Gibraltar

Av de sju båtarna i Volvo Ocean Race valde Team SCA en nordligare kurs in mot Gibraltar och under gryningen nådde de sundet, som sammanbinder Medelhavet med Atlanten, cirka fyra sjömil före de andra båtarna som låg väl samlade bakom.

– Vi är en mycket glad besättning just nu, rapporterade navigatören Libby Greenhalgh från båten på måndagsmorgonen.
 
Men det finns ingen tid att njuta. Vindarna är lätta (cirka 2 m/s) och lite trickiga i sundet. Det gäller att komma igenom så fort som möjligt och sedan göra ett strategiskt beslut om en sydlig eller västlig kurs ner mot Fernando de Noronha – ön utanför Brasiliens kust som alla de sju båtar ska runda. Vilket beslut man tar ombord på Team SCA grundar sig på hur de tror passadvindarna kommer att blåsa.
 
Sedan starten från spanska Alicante kl 14 i lördags har båtarna haft relativt lätta vindar och varit väl samlade. Det var först under natten mot måndagen som Team SCA lämnade det övriga fältet, vilket visade sig var ett taktiskt riktigt drag.
 
På söndagskvällen rapporterade tjejerna från Båten:

– Vinden ökar och solen är på väg ner. Några delfiner kom förbi och simmade med båten ett tag. Ingen dålig dag på kontoret.
 
Om cirka tre veckor beräknas båtarna vara framme i etappmålet i Kapstaden, Sydafrika.

Lagen rapporterar korthugget från första dagen ombord i racet.

Ett sammandrag från starten mot Kapstaden.

Foto:
Matt Knighton/Abu Dhabi Ocean Racing
Marc Bow/Volvo Ocean Race (svall och för av Donfeng)
Stefan Coppers/Team Brunel (fingeroperation på Jens Dolmer)
Corinna Halloran/Team SCA