Gitana – monstertrimaran på rekordjakt runt jorden

230111_Gitana_DJI_0858

230111_Gitana_DJI_0858Tidigt igår morse kastade monstertrimaranen Gitana loss från franska Lorient för att slå rekordet i Jules Verne Trophy.

Reglerna är enkla. Eller knappt några alls. Det gäller att segla runt jorden så snabbt som möjligt utan begränsningar när det gäller design eller storlek – vare sig på besättningen eller flytetyget. Något som Francis Joyon med besättning gjorde med den äran 2017 då de noterade rekordtiden 40 dagar, 23 timmar och 30 minuter.

Se också:
Rothschild över Atlanten i ofattbara 48 knop

I klartext innebär detta att skepparna Charles Caudrelier, Franck Cammas med besättning måste skära mållinjen före den 25 mars klockan 12.38. Något som är allt annat än självklart då det börjar bli sent på säsongen för rekordjakt.

Svåranalyserat på Sydatlanten

Efter att ha legat i hamn och avvaktat sedan i fredags morse hittade man dock ett väderfönster som var värt att satsa på. Eller som Franck Cammas uttrycker det:

– Vi har en bra uppfattning om hur förhållandena kommer att vara på Nordatlanten men på grund av ett svåranalyserat lågtryckssystem söder om Brasilien så blir det osäkert på Sydatlanten.

Beredda att bryta

Om förhållandena sedan visar sig vara mindre gynnsam förbehåller sig besättningen rätten att vända tillbaka i höjd med Kanarieöarna för att göra ett nytt försök vid ett senare tillfälle. Gitana har avbrutit två tidigare rekordförsök, 2020 och 2021. Den senare efter tolv dagars segling trots att man hade en rekordnotering vid Agulhas Cape på den afrikanska sydspetsen.

Måste leda med ett dygn

Det gäller med andra ord att ha koll på hur man ligger till tidsmässigt vid varje waypoint för att veta om det är värt att fortsätta eller ej.

– Vi måste ha ett försprång på minst 24 timmar över Francis Joyons passagetid vid Godahoppsudden (12 dagar, 19 timmar), säger Charles Caudrelier.

Besättning:
Franck Cammas and Charles Caudrelier, skippers
David Boileau, trimmer bowman
Erwan Israël, helm trimmer
Morgan Lagravière, helm trimmer
Yann Riou, trimmer on-board reporter

Hamnen kommer återkommer med rapporteringar från rekordjakten.

Uppdraget avklarat – först att foila runt Kap Horn

Världskände seglaren Franck Cammas har just klarat av att runda världens mest mytomspunna udde med en liten bärplanskatamaran på 20 fot.

Han är en av världens mest framgångsrika havskappseglare och han har rundat “Hornet” tre gånger. En udde som är känd som världens ände och som ofta bjuder på extrema förhållanden med hårda vindar och enorma vågor.

Många som rundat denna mytomspunna plats får inte möjlighet att se själva klippan. Det är ofta mulet och dålig sikt och för hårt väder för att man ska våga att gå riktigt nära. 

Den här gången gjorde han det alltså i en i sammanhanget extremt liten och snabb båt, närmare bestämt en flygande Nacra 20 FCS. Som gast hade han med sig 35-årige amatörseglaren Johannes Wiebel från Tyskland. 

Vädret var perfekt. Det blåste omkring sju m/s och vågorna mätte 2,5 meter. 

– Det har varit ett fantastiskt äventyr. Det är inte vanligt som man med ett blott tio dagar långt väderfönster lyckas runda Kap Horn med en såhär liten båt, säger Franck Cammas. 

Läs mer om uppladdningen och uttagningen till äventyret.

Först att foila runt Kap Horn

Nu är det klart vem som får ge sig ut på det galna äventyret att foila runt Kap Horn med en 20-fots katamaran tillsammans med Frankrikes seglarkändis nr 1 – Franck Cammas.

Idag åttonde november är det tänkt att Franck Cammas och hans nya tyske gast Johannes Wibel ska starta sitt äventyr att bli först att foila med en liten katamaran runt Kap Horn. 

Franck Cammas är en av världens mest meriterade havskappseglare. Han har kappseglat runt jorden i enorma flerskrovsbåtar, såväl solo som med besättningar. Han är skeppare i America’s Cup och har vunnit Volvo Ocean Race.

Få seglare har lika många strängar på sin lyra. Även om han också ofta ryktas uppträda som en rock star av rang. 

Ingen kappsegling
Detta äventyr handlar inte om kappsegling. Det är ett jippo som sponsras av glasögontillverkaren Julbo och de har tillsammans med Franck Cammas valt ut vem som skulle få bli gast.

Det var 250 personer som sökte och sex valdes ut för vidare tester, såväl i gymmet som på vattnet med Nacra 20 FCS Carbon. 

viewimageRutten som de två äventyrarna planerar. 

Den tyske arkitekten Johannes Wibel, 35, vann platsen på båten. Detta i starkt motstånd från bland andra kvinnliga kanadensiska olympiern Nikola Girke.

LaRochelle SailSession 2015 6289Båten är en Nacra 20 FCS Carbon. Varje utmanare fick 45 minuter ombord med Franck Cammas för att visa sina styrkor. 

Rutten startar i Puerto Williams och fortsätter till Puerto Toro som är världens sydligaste by. Här bor 50 invånare och det är 3 875 km till Sydpolen. 

Katamaranen kommer sedan tillsammans med en följbebåt att bege sig till en ankringsplats nära den kända udden där Stilla havet och Atlanten möts. Sedan ska den flygande katamaranen lyfta och göra Cammas och Wibel de första att flyga med en båt runt Kap Horn. 

Groupama bestiger berg

Groupama-1_puff

Groupama-1_puffMagnus Voxén är en av dem som ska föra Groupama till seger i Volvo Ocean Race 2011-2012. Han skickade den här filmen från ett av deras träningspass, långt över havsytan i franska alperna. En minst sagt hisnande upplevelse.

Vad man inte alltid tänker på när man ser sådan här filmer är att det alltid finns någon vars prestation är minst lika stor men som aldrig syns i bild. Fotografen.

Groupama-1-510