Rekordsvensken iland efter 233 dagar!

Sailing Malala svensk seglar runt jorden utan stoppAnders Eriksson är den första svensken som seglat non-stop ensam runt jorden. Rekordet tog 207 dagar. Men istället för att kliva iland så seglade han direkt hem och har nu lagt till i Sverige. 

Anders Eriksson startade från Las Palmas den åttonde oktober 2018 och seglade mot en waypoint som skulle bli utgångspunkten för hans rekordförsök. Han startade där, vid den satta punkten, 18 oktober. Sen tog det 207 dagar tills han korsade samma longitud. Redan då hade han alltså tillbringat 217 dagar ombord. 

Men eftersom Anders var sugen på att komma hem till Sverige så valde han att inte söka sig till närmaste hamn, utan fortsätta direkt hem. 

Läs också:
Förste svensk att segla ensam runt jorden utan stopp!

Den sista etappen bjöd på såväl stiltjen som rejäla oväder och Anders klev inte iland på Smögen förrän 16 dagar efter att rekordet var satt.

Här är några utdrag från Anders Facebooksida “Sailing Malalala“:

“Resan är slut, livet fortsätter.

Det finns människor som kallar sånt här för galenskap och dödslängtan. Det är precis tvärtom. Det är en intensiv längtan att leva och uppleva som driver. Alla får välja sin egen riskprofil i livet. Men att sträva efter att leva sitt liv så fritt från risk det bara går låter i mina öron olidligt. Det  räcker inte att överleva. Inte för mig. För att jag ska må bra krävs något mer, ett projekt, ett mål, ett svårt uppdrag. Vad som helst som ställer krav på mig. Kravlöst och riskfritt – hua vad hemskt det låter. Intressant ämne det där, vårt förhållande till risk.

99b03768 8392 40c0 924b 46bfe5ed51a0Malala under frisk undanvind.

För mig har hela resan handlat om att få leva en längre tid i en till synes orörd miljö, utan synliga fotspår. Nu är jag klar med det, och ser fram emot mitt möte med människobyn. Att återknyta och återintegreras som en del i det stora pusslet. Jag trivs där också. Min resa har aldrig handlat om att fly från något utan att i stället upptäcka. Det har varit en inre resa lika mycket som en yttre. Jag har nått delar av mig själv där jag aldrig varit förr. Dit hade jag inte kunnat komma på något annat sätt. Havet är mitt verktyg, för andra kan det vara berget, eller skogen.

Avslutningen in mot Smögen
Det blev en perfekt avslutning, precis som jag ville ha den. Mitt i en solig söndag gled vi förbi Hållö och in mot Smögen.

Jag förtöjde vid en nästan tom kaj nära kranen på Smögenvarvet. Anders, den ena av ägarna till varvet, kom ner med en låda glass.

Anders Eriksson seglar ensam non–stop runt jorden!Se inslaget när Hamnen.se rapporterade om Anders Erikssons resa – innan avfärd – då han berättade att han siktade på att göra Tjörn runt – den långa vägen… I inslaget får ni också se bilder från bygget av båten och höra mer om Anders. 

Det var en lugn och fin ankomst. Dagen idag har varit full av att komma i fas med allt som händer. Radio har hört av sig och vill ha en intervju till. Dom får vänta tills nästa vecka.

Foton: Anders Eriksson. 

Förste svensk att segla ensam runt jorden utan stopp!

Anders ErikssonI fredags nådde Anders Eriksson sitt mål. Efter 207 dygn ensam till havs har han seglat non-stop runt jorden i sin egen båt – som han renoverat själv med delar från Biltema och Ikea. 

– Baslägret där hemma ser helst att vi fortsätter hem utan stopp och som det ser ut nu så seglar jag nog hela vägen hem utan att stanna, skriver Anders Eriksson på sin Facebooksida Sailing Malala.

När waypointen för slutmålet passerades och cirkeln var sluten så firade Anders kort men gott med en kopp extra starkt kaffe och fortsatte att segla.

Han och båten Malala startade resan från Las Palmas, Gran Canaria, ifjol och har sedan dess till stor del levt på fisk som han fångat själv och regnvatten. Elen har uteslutande kommit från solens strålar. Några godsaker har han inte kostat på sig.

Anders Eriksson seglar ensam non–stop runt jorden!Se inslaget när Hamnen.se rapporterade om Anders Erikssons resa – innan avfärd – då han berättade att han siktade på att göra Tjörn runt – den långa vägen… I inslaget får ni också se bilder från bygget av båten och höra mer om Anders. 

– I ett anfall av renlighetsiver rensade jag båten på alkohol och raffinerat socker inför den här  resan. Alkohol har jag sällan saknat, däremot socker. Jag ser fram emot att återuppta bägge dessa laster så fort vi kommer iland. Svenskt smågodis, glass och ett glas vin då o då, det får kroppen tåla. För att balansera detta ska jag komma igång med löpning igen, ser fram emot att få fart på kroppen.

På frågan vad Anders först kommer göra när han kommer iland svarar han:

– Första blir att krama om familjen och äta en glass. Sen ska båten pusslas om. När varvsbesöket är klart och jag fått lite ordning i vardagen planerar jag en öppen-Malala-dag. Troligen i Ulvesund (Hamnen.se återkommer om detta).

Resans största besvikelser är hur dåligt vindrodren hållit ihop och den skörade klyvaren.

– Annars har det bara varit småkrafs, mest utrustning som inte håller måttet. Fem havererade vinsch-handtag, sönderblåst vindmätare, sönderblåst vindex, krossad solcellspanel, bortsliten ventilator och lite annat. Bortsett från detta skulle Malala skulle kunna vända och köra ett varv till – no problem.

Malalas inredning byggdes under några månader vintern 2016 vid bryggan i Ulvesund.

– Material och utrustning är till stor del från Byggmax, Bauhaus, Biltema och Ikea, samt en byrå från en loppis. Enkel men funktionell inredning. Den har funkat väldigt bra till sjöss. Det visar att det inte behöver kosta skjortan inte vara svindyr marin plywood i en inredning. Man behöver inte ens vara såvidarevärst mycket snickare för att få till något man kan trivas i, skriver Anders på sin Facebooksida.

Anders räknar med att landa i Sverige omkring den 20 maj, om vindarna är med honom.

Källa: Sailing Malala.
Foto: Anders Eriksson.