forskning

Första fullskaliga spökskeppet sätter kurs över Atlanten

av

Nu är det bara dagar kvar innan världens första fullskaliga obemannade fartyg ger sig ut på sin jungfrufärd. Den 15 maj lämnar Mayflower 400 sin hemmahamn i Plymouth, Storbritannien, med kurs mot Plymouth, Massachusetts.

Det är samma resa som emigrantfartyget Mayflower gjorde 1620, med skillnaden att då fanns det 102 pilgrimer ombord. Dagens Mayflower har vare sig besättning eller passagerare. Färden väntas ta tre veckor.

Den 50 fot långa trimaranen som är täckt av solceller och fullproppad med AI, känner själv av och undviker hinder som till exempel valar.  I tidigare versioner var det segel inblandande, men nu ser det mer ut som en dieselhybridlösning.

Ensamseglare en för mycket

I en framtid där till och med ensamseglare är en för mycket, kommer obemannade båtar att göra stor nytta som forskningsfartyg på haven. Mayflower 400 kommer under sin resa över Atlanten att mäta luftföroreningar och kartlägga plasten i havet.

Här får vi se hur Mayflower 400 fungerar i praktiken.

Testbänk för vetenskapen

– Vi kommer att genomföra ett stort antal vetenskapliga experiment under resan och Mayflower blir också en testbänk för nya navigationsprogram såväl som för utveckling av våg-, vind och solenergi, sade professor Kevin Jones på Plymouth University i en artikel på Hamnen.se för sex år sedan.

Tanken var att Mayflower 400 skulle genomföra resan förra året, 400 år efter den första seglatsen, men pandemin satte stopp, trots det obemannade upplägget.

Last fartyg förväntas bli helt obemannade

Även lastfartyg väntas bli helt obemannade inom en tioårsperiod. Men det kommer att krävas mer utvecklade navigeringssystem än dagens GPS och avancerade verktyg för fjärrövervakning.

Foto: MAS400.com/Wayne Perry.

Livsviktig forskning 500 meter under ytan

av

Femtio år har gått sedan vi landade på månen och vår kunskap om rymden är god. Men om livet under havsytan vet vi nära nog intet. Nu ska det bli ändring på det!

Mänskligheten håller gärna blicken högt med stor nyfikenhet på det som finns ovanför oss. Men när det gäller att utforska haven är det sämre ställt.

I den här videon dyker vi ner 500 meter under vattenytan och utforskar platser där ingen har varit tidigare.

Bakom projektet står Team X som bland annat har funnit att djurlivet i djuphavet är rikare än på de flesta platser på jorden.

Människans okunskap om haven är ett hot mot vår existens.

James Cameron, forskare och filmare.

Det stora målet är att vidga mänsklighetens kunskaper om livet under havet – och den planet som som vi kallar för vårt hem, som de själva uttrycker det.

U-båten som ständigt når nya platser i världshaven må vara liten. Men likväl är den minst sagt högteknologisk med toppmodern labbutrustning och ett väl uppdaterat mediacenter ombord.

Drivkraften bakom teamets hårda arbete är dock mer än bara ren nyfikenhet:
– Utforskning är nyckeln till ökad kunskap och människans okunskap om haven är ett hot mot vår existens, säger forskaren och filmaren James Cameron.

 

Forskare vill minska sälbeståndet

av

Forskare-vill-skjuta-salarDet kustnära fisket får allt hårdare konkurrens av gråsälen och nu föreslås en kraftigt utökad skyddsjakt.

Gråsälarna fortsätter att öka i antal och därmed ökar också konkurrensen om fisken.

En färsk rapport från Stockholms universitet visar att gråsälen inte bara är en stor fiskslukare. Utan också den största.

Vill skjuta betydligt fler
Nu höjs röster för att kraftigt utöka den siffra om 560 sälar som nu är det maximala antalet sälar som får skjutas per år.

– Om vi vill hålla sälbeståndet på den nivå vi har idag, då ska vi skjuta 3 000 gråsälar per år. Om vi vill minska beståndet, vilket jag inte tycker alls vore orimligt, så måste vi sålunda skjuta ännu fler, säger professor emeritus Sture Hansson, till SVT Nyheter.

Inget stort problem
Men förslaget möter motstånd av andra som menar att gråsälens utbredning inte är något stort problem mer än för den enskilde yrkesfiskaren.