Flipper 670 DC

Test: Flipper 640 DC – fartigt förnuft!

av

 

En 15 år gammal daycruiser till lågpris eller en nästan ny tuffing från Flipper. Experterna hävdar att nyare är både roligare och förnuftigare. Efter en fartfylld test kan vi skriva under på det förstnämnda. 

Daycruisers är båtvärldens snyggingar där konceptet bygger på sportiga köregenskaper, snitsigt utseende och enkla övernattningsmöjligheter.

Inget har hänt på konceptfronten men utförandet och detaljerna har utvecklats och förfinats genom åren. Inte minst i fallet Flipper.

När finska Flipper visade sina nya modeller 2012 tillförde de en hel del fräschör till konceptet. Flipper 640 DC är minsta modellen i den nya familjen – men kanske den som erbjuder mest.

Se testen!

Fler tester av begagnade båtar:
Bella 530 Excel – praktisk, lätt och lagom.
Yamarin 74 C – den sista kompakta bobåten?
Buster Magnum – en havets Volvo V70.
Askeladden 645 Beetle – full av fräcka finesser.
Bavaria 27 Sport – mästare i invändig rymd!
Flipper 630 OC – når inte ända fram.
Yamarin 64 DC – still going strong!
Aquador 26 DC – hetaste begbåten i klassen.
Bayliner 2858 – flybridge till budgetpris.
Aquador 23 DC – vi synar storsäljaren!

Flipper 640 DC
Längd: 6,25 m
Bredd: 2,46 m
Vikt (torrvikt): 1 050 kg
Bränsletank: 145 l
Djupgående: 0,7 m
Antal kojplatser: 2+2 st
Max antal pers: 7 st
Motor: Utombordare 115 – 200 hk
Pris: 400 000 – 450 000 kr (bra beg ex).
Mer info: www.e-marin.se

Test: Flipper 670 DC med Mercury Verado 400R!

av

 

Har chefen för Flipper boats fullkomligt tappat omdömet? Kanske. Han har nämligen hängt Mercurys nya värstingmotor på en standard Flipper 670 DC. Och låtit oss testa.

I videon ovan kommer ni att få höra en rejält överengagerad testförare som inte minst går igång på det fantastiska propellergreppet. Och det uppnås inte genom att motorn monterats alldeles för lågt utan tack vare Mercurys funktion som ser till att motorfästet kompenserar för krängningen.

Toppfarten kanske inte är otroligt imponerande men Bella Boats testförare (Bella Boats äger Flipper) hävdar att han lätt skulle få båten att nå över 60 knop om han fick montera en motorhiss. Nu är den så högt monterad som möjligt, utan att bli svårkörd.

Videotest: Flipper 670 DC med Mercury Verado 400R.
Flipper 670 DC – föraning om ny Flying Flipper.

Mätningar – utförda av Bella Boats*
Fart i knop Bränsle l/nm Bränsle l/h Varv/min Decibel
4,6 0,87 4 1 000 59
7,6 1,55 11,8 2 000 61
15,6 1,36 21,2 3 000 74
31,8 1,09 34,8 4 000 79
42 1,37 57,4 5 000 82
49,4 1,72 84,9 6 000 84
52,5 2,04 107 6 500 86
56,6 2,58 146 6 850 86

*Testerna utfördes med Mercury Verado 400R med 2 personer ombord och fullutrustad båt med kyl, vattentoalett och dubbelt batterisystem. Propeller 14.75 x 19″ Tempest Plus.

Test: Flipper 670 DC – stil, finess och småmissar

av

 

 

Norrmannen Espen Thorup är en finurlig man som har tillryggalagt många sjömil i små och medelstora båtar. Det märks också på hans senaste design, Flipper 670 DC som är något så ovanligt som en daycruiser som inte är helt igenom opraktisk. Den har stil, finess och bjuder på en stor portion körglädje. Men det blir också en och annan plump i testprotokollet.

Flipper 670 DC:
Längd: 6,66 m
Bredd: 2,48 m
Vikt (utan motor): 1 300 kg
Max antal pers: 7 st
Max motorstyrka: Mercury 300 hk
Bränsle: 210 l
Motor: Mercury 135-250 hk
Mer info: www.flippermarin.se

Test: Fartfylld test av nya sportiga Bella 630 DC

av

 

Man blir rädd för sin egen barnslighet!” utbrister testpilot Olivecrona efter några spännande luftturer med Bellas nya lustmaskin 630 DC. Se den fartfyllda videorapporten från finska Kuopio.

Förr i tiden mätte en sportbåt strax under fem meter och ansågs snabb och sportig om den hade över 70 hästkrafter.

Nutidens sportbåtar är överlag en meter längre och ett antal hundra kilo tyngre. Komforten har därmed också blivit säkert 100 procent bättre. Tack vare att antalet hästkrafter ökat i nästa samma takt som båtvikten har lyckligtvis körglädjen fått leva kvar, åtminstone delvis. För även om dagens båtar går lika fort som förr är de väldigt mycket stabilare och kräver mindre av sin förare.

Ny serie båtar
Bella 630 DC är en del i en helt ny serie båtar från det finska storvarvet. Den är systerbåt till Flipper 640 men är lättare och har lite mer utmanande skrov och trots att den blivit både bekvämare, rymligare och säkrare än alla gamla sportbåtsklassiker, är den fortfarande rolig att köra. Det får ni inte minst en bra bild av i videoinslaget.

Något som Bella framhäver med sin nya modell är att de fäst innermodulen med vakuum, istället för att bara rolla på limmet. En teknik som varvet redan använder på sina Aquador- och Flipperbåtar. Detta gör skrovet starkare och därmed både tystare och i princip vibrationsfritt.

Läs mer om Bella 630 DC i en tidigare artikel.